組合型便橋的功能分析。此組合型便橋是圓管便橋和過水便橋的組合，因此擁有圓管便橋和過水便橋的共同特點(diǎn)，也就是說，當(dāng)洪峰高度小于1.5m，泄洪量小于14.2m2/s時(shí)，組合便橋完全具有圓管涵的特性，水流只從圓管中通過，此時(shí)施工車輛會(huì)很安全的從便橋上駛過；

當(dāng)洪峰高度大于1.5m而小于3m時(shí)，便橋具有圓管便橋和組合便橋的共同特性，洪流會(huì)同時(shí)從圓管和便橋頂?shù)姆骞忍幜鬟^，此時(shí)泄洪量為53.6m2/s，同時(shí)會(huì)影響到施工車輛的通行；當(dāng)洪峰高度大于3m時(shí)，洪流完全從便橋頂通過，此時(shí)的便橋完全具有過水便橋的特性，同時(shí)車輛已完全不能通行，但一般不會(huì)沖毀便橋。

鋼便橋護(hù)欄設(shè)計(jì)要求

1、鋼便橋橋體噴刷綠色油漆；

2、鋼便橋護(hù)欄立柱用100號(hào)工字鋼，高1.2米，3米一個(gè)；

3、護(hù)欄使用無縫不銹鋼管，鋼管規(guī)格為DN60*3mm；

4、護(hù)欄做上中下三層，每層間距30公分，立柱上面留10公分；

5、鋼管長(zhǎng)度盡量為3的倍數(shù)，避免中間出現(xiàn)焊縫；

6、護(hù)欄立柱噴刷紅色油漆，護(hù)欄噴刷紅白相間油漆；

7、立柱邊緣應(yīng)拋光打磨處理或進(jìn)行其它處理措施；

8、鋼便橋兩端豎立限速警示牌（限速5公里）；

9、會(huì)車平臺(tái)兩頭前方5米處豎立安全警示牌（前方向右、向左拐彎，請(qǐng)減速慢行）；

鋼便橋的施工包括鋼便橋橋臺(tái)基礎(chǔ)施工和鋼便橋上部施工，而在鋼便橋施工過程中，鋼管樁的作用是極為重要的，是鋼便橋橋臺(tái)的基礎(chǔ)，顯得尤為重要。那么鋼便橋下部結(jié)構(gòu)施工的具體方法是如何進(jìn)行的呢。不妨有專業(yè)的鋼便橋單位來為你解釋吧。

根據(jù)放樣位置對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平，整平完成后恢復(fù)樁位，平板運(yùn)輸車將樁運(yùn)至履帶吊工作半徑范圍內(nèi)，吊機(jī)吊振動(dòng)錘及夾具夾緊起吊鋼管樁，然后人工拖拽晃繩進(jìn)行配合就位，鋼管樁平面位置及垂直度調(diào)整完成后，開始?jí)哄N，依靠鋼管樁及打樁錘的重量將其壓入土層，測(cè)量復(fù)測(cè)樁位和傾斜度，偏差滿足要求后，開始振動(dòng)下沉。