高空長(zhǎng)航時(shí)化

早期的無(wú)人機(jī)滯空時(shí)間短，飛行高度低，偵察監(jiān)視面積小，不能連續(xù)獲取信息，甚至?xí)斐汕閳?bào)“盲區(qū)”，不適應(yīng)現(xiàn)代的需要。為此，美國(guó)陸隊(duì)研制了“蒂爾”II超高空，長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。

空中預(yù)警化

美軍認(rèn)為，21世紀(jì)的空中偵察系統(tǒng)主要由無(wú)人機(jī)組成。美軍計(jì)劃用預(yù)警無(wú)人機(jī)取代E－3和E－8有人駕駛預(yù)警機(jī)，使喚其成為21世紀(jì)航空偵察的主力。

實(shí)現(xiàn)高分辨率

影像的采集無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集，在彌補(bǔ)遙感經(jīng)常因云層遮擋獲取不到影像缺點(diǎn)的同時(shí)，解決了傳統(tǒng)遙感重訪周期過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)急不及時(shí)等問(wèn)題。

無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由飛機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。初的一代主要以偵察機(jī)為大宗，一些無(wú)人機(jī)已經(jīng)裝備了武qi。由無(wú)人機(jī)擔(dān)任更多角色的軍事預(yù)想，初是轟和對(duì)地攻擊，空對(duì)斗，飛行員后一塊領(lǐng)域。民用無(wú)人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。 裝備有武qo的無(wú)人機(jī)被稱為無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)（UCAV）。

發(fā)射和回收

新一代的無(wú)人機(jī)能從多種平臺(tái)上發(fā)射和回收，例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和進(jìn)行發(fā)射和回收。地面操縱員可以通過(guò)計(jì)算機(jī)檢驗(yàn)它的程序并根據(jù)需要改變無(wú)人機(jī)的航向。實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集，在彌補(bǔ)遙感經(jīng)常因云層遮擋獲取不到影像缺點(diǎn)的同時(shí)，解決了傳統(tǒng)遙感重訪周期過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)急不及時(shí)等問(wèn)題。而其他一些更先進(jìn)的技術(shù)裝備、如高竊ting裝置、穿透樹(shù)葉的雷達(dá)、提供化學(xué)能力的微型分光計(jì)設(shè)備等，也將被安裝到無(wú)人機(jī)上。

2015年02月10日，貴飛某兩型無(wú)人機(jī)在西北某基地進(jìn)行試驗(yàn)任務(wù)成功，此次的試驗(yàn)任務(wù)完成關(guān)系到貴飛無(wú)人機(jī)基地戰(zhàn)略定位的推進(jìn)和實(shí)施，更是貴飛轉(zhuǎn)型發(fā)展的基點(diǎn)。

 2015年5月27日，河北省部救災(zāi)專用AEE無(wú)人機(jī)在石家莊正式啟用。AEE無(wú)人機(jī)高度集成了飛控、智控系統(tǒng)，并搭載拍攝、遙感、傳感、遠(yuǎn)距離圖像傳輸?shù)仍O(shè)備，具備抗6級(jí)風(fēng)、續(xù)航40分鐘以上、飛行高度達(dá)1.5千米等性能。2015年7月3日9時(shí)7分，新疆和田皮山縣發(fā)生6.5級(jí)。指揮所及駐疆隊(duì)伍加強(qiáng)與地方政府聯(lián)系，及時(shí)了解掌握救災(zāi)需求，于11時(shí)10分派出1架無(wú)人機(jī)赴震區(qū)偵察災(zāi)情。發(fā)射和回收新一代的無(wú)人機(jī)能從多種平臺(tái)上發(fā)射和回收，例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和進(jìn)行發(fā)射和回收。執(zhí)行災(zāi)情偵察任務(wù)的無(wú)人機(jī)，在震區(qū)上空飛行100分鐘，實(shí)時(shí)勘察、回傳地面受災(zāi)情況，為及時(shí)掌握、準(zhǔn)確研判災(zāi)情提供科學(xué)依據(jù)。這是無(wú)人機(jī)執(zhí)行抗震救災(zāi)偵察任務(wù)。