【廣告】
吹氧棒、氧熔棒和碳棒的不同之處
碳棒為非金屬制品,作為碳弧氣刨切割工藝中的一種必備的焊接前的切割耗材,是由碳、石墨加上適當(dāng)?shù)恼澈蟿?,通過擠壓成形,經(jīng)2200℃焙烤旋段后鍍一層銅而制成,耐高溫,導(dǎo)電性良好,不易斷裂,適用于將金屬切割成符合要求的形狀。 碳棒用途: 由于碳棒使用溫度高易導(dǎo)電良好的化學(xué)穩(wěn)定性。(6)為避免氧熔棒電熱元件與上部構(gòu)造的耐火材料互相影響,各個元件的管腳均用陶瓷纖維套管絕緣,陶瓷纖維套管不光起著電氣絕緣的效果并且還起到固定硅碳棒的效果。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于、機(jī)械、冶金、化工、鑄造、有色合金、輕化等領(lǐng)域,尤其是黑碳棒,也被用作陶瓷、半導(dǎo)體、醫(yī)學(xué)、環(huán)保、實(shí)驗(yàn)室分析等領(lǐng)域,成為當(dāng)今應(yīng)用 廣泛的非金屬材料。切割鋼鐵時,不需要像氧一yi炔焰切割那樣使用、氣體,成本低,操作使用 。可以用電弧切割的方法加工多種不能用氣割加工的金屬,如鑄鐵、不銹鋼、銅、鋁等,,且均能得到較為理想的效果。
吹氧棒也稱氧熔棒,是一種鑄造材料,它主要解決鑄件粘砂,當(dāng)鑄件粘砂時(特別是不銹鋼鑄件)氣割很難割除,磨光機(jī)根本解決不了,吹氧棒能很容易割除,因?yàn)榇笛醢艄軆?nèi)有特殊的鋼材,當(dāng)氣割引燃吹氧棒后,吹氧棒開始熔化,與砂進(jìn)行氧化反應(yīng)粘砂部位很快脆化,還有割鑄件冒口也是同樣道理。這樣既能使型砂能很好地充填很深的吊砂部位又能得到有效的預(yù)緊實(shí)。 吹氧棒用途:許多鑄件生產(chǎn)廠家在鑄件生產(chǎn)過程中,在鑄件表面會有大量的粘砂,或鑄件的一角留下冒口,鑄件冒口的去除,一般采用氣割方法,而殘留粘砂用氣割方法不易去除,所以一些廠家所采取的清理殘留粘砂的方法一般是用氣錘沖打,用氣割割除,直到粘砂除掉為止,然而在粘砂殘留較多的情況下,用以上方法,需要大量的時間也未必能完成這項(xiàng)工作,非常麻煩。
氧弧熔斷棒只需配備氧氣即可操作,切割方面:不管什么材質(zhì)的金屬、熔渣均可方便切割,切割厚度可達(dá)1000mm以上。
吹氧棒的切割操作
切開炬的操作:
基本上與焊炬一樣,然氧氣壓力一般設(shè)定在2.5-3.5kg/cm2,yi炔氣則設(shè)定在0.25-0.35kg/cm2 ,僅此壓力不一樣于焊接,較之焊接壓力為高。 切開炬之切開程序:
1.將火焰調(diào)整至中性預(yù)熱火焰(高壓氧氣閥封閉狀況)
2.將火焰移至預(yù)切開鋼板邊際預(yù)熱。
3.見鋼板預(yù)熱處點(diǎn)已達(dá)著火溫度(意即鋼板面開端赤紅)時,移開火口火焰離鋼板邊際2-3m/m處,并敞開高壓氧氣閥約1/2圈,此刻火焰中心噴出一公約200-250m/m長的“嘶—”聲響的直線切開焰。
4.然后扶穩(wěn)切開炬順著切開方向進(jìn)行切開,火口高度一般離鋼板外表約8-12m/m。
5.切開進(jìn)行結(jié)束,先封閉高壓氧氣閥,再關(guān)yi炔閥,終關(guān)低壓氧氣閥。
凡用普通切割,清理穿孔工藝手段不能解決的問題,熔斷棒均可迅速方便的解決。功效可以提高5-6倍以上。熔斷棒熔割工件的厚度可達(dá)1000mm以上。清理穿孔的厚度,深度不論。由于熔斷棒只要配備氧氣瓶即可操作,特別適應(yīng)移動作業(yè)。
熔斷棒操作時無噪音、無振動、無弧光、無污染。是鑄造、冶金、礦山、建筑等熔斷、切割、解體、清理、穿孔等理想工具。
氧熔棒被廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工切割、穿孔等領(lǐng)域,作為氧弧熔斷棒專業(yè)生產(chǎn)廠家,現(xiàn)在我們?yōu)榇蠹液唵谓榻B下氧熔棒的正確操作及安全使用方法。 氧熔棒用氧注意事項(xiàng):二氧化碳?xì)馄炕煅b氧氣燃爆事故及預(yù)防。
二氧化碳?xì)鈴V泛應(yīng)用于飲料、食品保鮮、氣體保護(hù)焊接、消防滅火等行業(yè)。由于二氧化碳?xì)獾谋Wo(hù)性質(zhì),因而人們往往忽視了二氧化碳?xì)怏w中雜質(zhì)的危害性,放松了對液化二氧化碳?xì)馄砍溲b前檢查、氣瓶外表漆色等安全管理工作,形成氣瓶事故隱患。 本人曾親自參與了兩起二氧化碳鋼瓶混充氧氣造成燃燒事故的調(diào)查分析?,F(xiàn)就事故起因、教訓(xùn)以及預(yù)防事故發(fā)生的措施提出自己的看法,以引起同行們的警惕,避免同類事故的發(fā)生。 燃爆事故原因分析 二氧化碳具有阻燃性質(zhì),純二氧化碳?xì)夂图冄鯕庀嗷旌蠜Q不會發(fā)生燃燒。那么,引起燃燒的物質(zhì)是什么?根據(jù)燃燒后的炭黑和噴濺殘余物有強(qiáng)烈柴油氣味這一線索,我們又檢查了多只液化二氧化碳鋼瓶,在部分鋼瓶中傾倒出一種有強(qiáng)烈柴油氣味的黃褐色液體。這種液體經(jīng)某煉油廠檢驗(yàn)人員鑒別,屬于輕質(zhì)油(因檢測儀器的原因,來能做出定量分析)。是鑄造、冶金、礦山、建筑等熔斷、切割、解體、清理、穿孔等理想工具。 如何采取相應(yīng)的措施 針對以上事故發(fā)生的原因和目前氣體行業(yè)安全管理現(xiàn)狀,結(jié)合2000年新《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》條款,本人提出以下建議和預(yù)防措施。 (1)所有工業(yè)氣體產(chǎn)品生產(chǎn)廠、充裝站,均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,確保不錯裝、不超裝、不混裝,切實(shí)加強(qiáng)氣體充裝的安全管理。 (2)氣瓶充裝前必須逐瓶檢查,特別要建立對氣瓶內(nèi)殘余氣體性質(zhì)判別的嚴(yán)格檢查制度。對不符合充裝要求的氣瓶,堅(jiān)決不予充裝。 (3)鋼瓶外表漆色準(zhǔn)確、完好是辯別鋼瓶內(nèi)氣體性質(zhì)、防止氣體混裝的重要措施。建議修改完善有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,對不同氣體采用不同類型鋼瓶閥門,加以區(qū)別,避免混充。 (4)氣體鋼瓶必須專瓶,不容許改裝,只能充裝與鋼印標(biāo)記一致的氣體。即新鋼瓶出廠后,氣瓶充裝介質(zhì)就不容許再改變。 (5)充裝單位只能為自有氣瓶和托管氣瓶充裝。這樣做是為—廠落實(shí)氣瓶充裝責(zé)任,落實(shí)氣瓶的到期檢驗(yàn),落實(shí)氣瓶的各項(xiàng)安全管理工作。