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氧熔棒產(chǎn)品特點(diǎn)
1、吹氧是鑄造,冶金,礦山,建筑等熔斷,切割,解體,清理,穿孔的理想工具;
2、吹氧棒是一種鑄造材料,它主要解決鑄件粘砂,當(dāng)鑄件粘砂時(shí)(特別是不銹鋼鑄件)氣割很難割除,磨光機(jī)根本解決不了,吹氧棒能很容易割除,因?yàn)榇笛醢艄軆?nèi)有特殊的鋼材,當(dāng)氣割引燃吹氧棒后,吹氧棒開始熔化,與砂進(jìn)行氧化反應(yīng)粘砂部位很快脆化,還有割鑄件冒口也是同樣道理;美國(guó)得排輥成形工藝、奧鋼聯(lián)得CTA成形技術(shù),日本中田得FF或FFX柔性成形技術(shù)等,對(duì)成形后得焊口形狀和良好得表面質(zhì)量都有較好得保證,適用于規(guī)格范圍更廣得焊管機(jī)組。
3、吹氧棒使用方便,操作簡(jiǎn)單,只需與氧氣連接即可使用;
4、吹氧棒工作效益高,除砂速度快。氧熔棒規(guī)格為直徑13X1800mm、13X2500mm等。
吹氧棒、氧熔棒和碳棒的不同之處
碳棒為非金屬制品,作為碳弧氣刨切割工藝中的一種必備的焊接前的切割耗材,是由碳、石墨加上適當(dāng)?shù)恼澈蟿?,通過(guò)擠壓成形,經(jīng)2200℃焙烤旋段后鍍一層銅而制成,耐高溫,導(dǎo)電性良好,不易斷裂,適用于將金屬切割成符合要求的形狀。 碳棒用途: 由于碳棒使用溫度高易導(dǎo)電良好的化學(xué)穩(wěn)定性?,F(xiàn)已廣泛應(yīng)用于、機(jī)械、冶金、化工、鑄造、有色合金、輕化等領(lǐng)域,尤其是黑碳棒,也被用作陶瓷、半導(dǎo)體、醫(yī)學(xué)、環(huán)保、實(shí)驗(yàn)室分析等領(lǐng)域,成為當(dāng)今應(yīng)用 廣泛的非金屬材料。在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車輪和車鉤等。切割鋼鐵時(shí),不需要像氧一yi炔焰切割那樣使用、氣體,成本低,操作使用 ??梢杂秒娀∏懈畹姆椒庸ざ喾N不能用氣割加工的金屬,如鑄鐵、不銹鋼、銅、鋁等,,且均能得到較為理想的效果。
吹氧棒也稱氧熔棒,是一種鑄造材料,它主要解決鑄件粘砂,當(dāng)鑄件粘砂時(shí)(特別是不銹鋼鑄件)氣割很難割除,磨光機(jī)根本解決不了,吹氧棒能很容易割除,因?yàn)榇笛醢艄軆?nèi)有特殊的鋼材,當(dāng)氣割引燃吹氧棒后,吹氧棒開始熔化,與砂進(jìn)行氧化反應(yīng)粘砂部位很快脆化,還有割鑄件冒口也是同樣道理。吹氧棒使用方法1、吹氧是鑄造,冶金,礦山,建筑等熔斷,切割,解體,清理,穿孔的理想工具。 吹氧棒用途:許多鑄件生產(chǎn)廠家在鑄件生產(chǎn)過(guò)程中,在鑄件表面會(huì)有大量的粘砂,或鑄件的一角留下冒口,鑄件冒口的去除,一般采用氣割方法,而殘留粘砂用氣割方法不易去除,所以一些廠家所采取的清理殘留粘砂的方法一般是用氣錘沖打,用氣割割除,直到粘砂除掉為止,然而在粘砂殘留較多的情況下,用以上方法,需要大量的時(shí)間也未必能完成這項(xiàng)工作,非常麻煩。
氧弧熔斷棒只需配備氧氣即可操作,切割方面:不管什么材質(zhì)的金屬、熔渣均可方便切割,切割厚度可達(dá)1000mm以上。
氧熔棒能改善鑄鋼件外表面的質(zhì)量
一、目前鑄鋼件表面質(zhì)量退步的主要原因分析 1、現(xiàn)外膜在大部分模型表面處未緊實(shí),可能緊實(shí)砂的方法不妥當(dāng)。 2、涂料上的很差,操作工作不能按規(guī)程做;毛糙處也未用砂皮紙打平整。 3、在厚大件內(nèi)孔、圓角處、凹陷等處鉻鐵礦砂未放到位,有些僅是稍放了點(diǎn),起不到作用。 4、在冒口邊上要放點(diǎn)鉻鐵礦砂,而且要一圈均勻安放,并必須倒大圓角,這點(diǎn)做不到位。 5、有時(shí)外冷鐵表面不平整,操作工放置不規(guī)范,使?jié)渤龅蔫T件外冷鐵處表面凹凸不平。 6、熱風(fēng)機(jī)取掉后離澆注時(shí)間太長(zhǎng)。 7、型砂性能波動(dòng)太大。 a)有一段時(shí)間型砂的抗拉強(qiáng)度很低,估計(jì)是樹脂、固化劑質(zhì)量問(wèn)題。 b)新砂不很有規(guī)律均勻加入,有時(shí)甚至10天左右都不加新砂,造成再生砂的灼燒減量嚴(yán)重超標(biāo)。 8、配模時(shí),散砂泥沒(méi)有吸清或壓崩,造成鑄件表面砂眼。 9、澆口管耐侵蝕性不好,造成鑄件表面夾渣。 二、改進(jìn)措施方案 1、教育造型工要緊實(shí)型砂,在每次放砂層厚度200~300mm就要緊實(shí)一遍;在圓角及凹陷處要用適當(dāng)?shù)墓ぞ哂赏馔飺?;添置足夠的摏砂工具。?zé)任者——鑄鋼車間 2、添?yè)浬肮?名。責(zé)任者——綜合管理科 3、教育涂料工按規(guī)范操作,頭一遍上厚涂料燃燒后,要用砂皮紙磨平整,大約40分鐘后再上第二遍(可稍參酒精至波美度70度左右);每次上涂料后,對(duì)毛糙處用砂皮紙磨平整。涂料工具不得粘有散砂泥,如有要清理干凈后再用。責(zé)任者——鑄鋼車間 4、添涂料工2名。高精度的造型機(jī)帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)減少對(duì)鑄件后處理的要求,這意味著降低成本。責(zé)任者——綜合管理科 5、要求造型工在內(nèi)孔、圓角處、凹陷處、冒口邊上按規(guī)范認(rèn)真放置鉻鐵礦砂。責(zé)任者——鑄鋼車間。做好造型現(xiàn)場(chǎng)放置鉻鐵礦砂的指導(dǎo)及監(jiān)督工作。責(zé)任者——技術(shù)科 6、對(duì)外冷鐵使用面進(jìn)行打磨,使其使用面平整,不得有生銹等雜物,造型時(shí)放冷鐵認(rèn)真放整齊。配置相應(yīng)的冷鐵管理員。7、熱風(fēng)機(jī)取掉時(shí)間離澆注時(shí)間必須在5~8分鐘之內(nèi)。責(zé)任者——鑄鋼車間 8、嚴(yán)格控制型砂性能 a)及時(shí)做好樹脂、固化劑質(zhì)量的檢驗(yàn)工作,明顯有問(wèn)題的原輔材料不得使用。責(zé)任者——技術(shù)科; b)新砂每天均勻加入,二天沒(méi)有新砂不得再生產(chǎn)。責(zé)任者——鑄鋼車間 c)對(duì)型砂性能及時(shí)有效控制。責(zé)任者——技術(shù)科 9、配模時(shí)要將型腔及澆口管內(nèi)散砂泥嚴(yán)格吸凈,防止配模時(shí)崩砂。責(zé)任者——鑄鋼車間 10、抓緊采購(gòu)耐侵蝕的澆口管;保障合格新砂供應(yīng)。責(zé)任者——經(jīng)營(yíng)科 11、加強(qiáng)對(duì)造型工、砂處理人員的操作要求培訓(xùn),讓全體操作工都知道如何做好本職工作來(lái)提高鑄件質(zhì)量。培訓(xùn)組織責(zé)任者——鑄鋼車間;培訓(xùn)部門——技術(shù)科 12、質(zhì)檢科中間檢驗(yàn)及質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé)日常造型現(xiàn)場(chǎng)的檢驗(yàn)及監(jiān)督工作;技術(shù)科工藝人員負(fù)責(zé)造型現(xiàn)場(chǎng)的工藝紀(jì)律檢查及技術(shù)指導(dǎo)。責(zé)任者——質(zhì)檢科、技術(shù)科