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行星減速機一般都是配套的電機使用,例如伺服電機,步進電機,無刷電機等,那么行星減速機的速比計算是否和其他減速機的速比是一樣的呢?下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下。
其實行星減速機的速比計算大體和其他減速機是一樣的,速比=終輸出轉速/電機轉速,假設設備需要的轉速是30轉,電機轉速為3000轉,則減速比為30/3000=1:100,這個是行星減速機的速比計算。
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蝸輪減速機是現(xiàn)如今常用的減速機機械,在使用的過程中,有的時候會發(fā)生傳動失效的情況,要進行定期檢查,當環(huán)境溫度低于0℃時,啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點的潤滑油。
定期檢查油的份量和質量,保留足夠潤滑油,及時更換混入雜質或變質的油,然后注油量須按表要求,不同牌號的油禁止混用,牌號相同而粘度不同的油允許混用,當開始使用蝸輪減速機或新更換蝸桿副、運轉150-400小時后更換潤滑油,以后的換油蝸輪絲桿升降機周期小于或等于4000小時。
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如何在減速機運行中測量溫升?測量減速機各部分的溫升可采用溫度計法和電阻法,那么這兩種方法有什么特點呢?東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。
1、溫度計法:這是一種簡便的直接測量溫度的方法,測量時,可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上,讀取溫度示值,把減速機的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機的溫升;
2、電阻法:減速機采用電阻法時,先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻的數(shù)值,并記錄當時的環(huán)境溫度(室溫)小當減速機運行一段時間后,再測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝。
東莞普萊特傳動設備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家,公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務更多,與您攜手并進,共創(chuàng)輝煌!