建筑材料的產(chǎn)塵是一種不可忽視的污染源。實(shí)踐證明，即使在無(wú)碰撞的情況下，建筑材料表面也在不斷地向周圍空間散發(fā)微粒子，而這些都與材料的使用狀態(tài)、質(zhì)量、老化程度等有著直接關(guān)系。

負(fù)離子法

羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后，能還原來(lái)自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、煙等產(chǎn)生的活性氧（氧自由基）、減少過(guò)多活性氧對(duì)人體的危害；中和帶正電的空氣飄塵無(wú)電荷后沉降，使空氣得到凈化。

 微生物

微生物跟塵粒一樣，也有大允許數(shù)。要求浮游菌數(shù)不超過(guò)500個(gè)/m3；沉降菌數(shù)不超過(guò)10個(gè)/培養(yǎng)皿。凈化車間的凈化空氣量應(yīng)確保室內(nèi)正壓所需的空氣量和滿足室內(nèi)排風(fēng)量，并應(yīng)配備潔凈空調(diào)房。為確保凈化車間的安全運(yùn)行，人均面積應(yīng)大于或等于4m2。氣密性是廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵。氣密性不良會(huì)導(dǎo)致凈化車間空氣的外泄和外界污染空氣的侵入，破壞凈化車間室內(nèi)環(huán)境的潔凈度。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的氣密質(zhì)量取決于墻、頂棚、門窗以及其他附加配件的構(gòu)造和施工，這些都是應(yīng)該引起重視的問(wèn)題。

 管理凈化車間施工流程，包括對(duì)凈化車間施工工作人員、物料以及設(shè)備、管線管理。對(duì)凈化車間施工工作人員工作服的制作，凈化車間的清洗。室內(nèi)設(shè)備及裝修材料的選擇和清掃、滅菌等，防止凈化車間內(nèi)塵粒、微生物的產(chǎn)生。

微生物跟塵粒一樣，也有大允許數(shù)。要求浮游菌數(shù)不超過(guò)500個(gè)/m3；沉降菌數(shù)不超過(guò)10個(gè)/培養(yǎng)皿。凈化車間的潔凈度級(jí)別通常分為：百級(jí)、千級(jí)、萬(wàn)級(jí)、十萬(wàn)級(jí)和三十萬(wàn)級(jí)。