微生物

微生物跟塵粒一樣，也有大允許數(shù)。要求浮游菌數(shù)不超過500個/m3；沉降菌數(shù)不超過10個/培養(yǎng)皿。凈化車間的凈化空氣量應確保室內(nèi)正壓所需的空氣量和滿足室內(nèi)排風量，并應配備潔凈空調(diào)房。為確保凈化車間的安全運行，人均面積應大于或等于4m2。氣密性是廠房圍護結(jié)構設計的一個關鍵。氣密性不良會導致凈化車間空氣的外泄和外界污染空氣的侵入，破壞凈化車間室內(nèi)環(huán)境的潔凈度。圍護結(jié)構的氣密質(zhì)量取決于墻、頂棚、門窗以及其他附加配件的構造和施工，這些都是應該引起重視的問題。

 壓差

這里根據(jù)潔凈度等級分2種情況：

1.相同潔凈度等級的潔凈室，壓差需要保持一致；

2.不同潔凈等級的潔凈室，相鄰潔凈室之間壓差要≥5Pa，潔凈室與非潔凈室之間要≥10Pa（這里主要是為了保障空氣從潔凈區(qū)流向非潔凈區(qū)，避免氣流倒灌）。嚴格按照清潔工程的清潔度水平進行設計和施工，從高到低，從內(nèi)到外。為了防止?jié)崈羰抑g的交叉污染，潔凈室應設計有不同的空氣凈化室或潔凈室內(nèi)的防污染措施。

凈化車間所有的構造設計要力求簡潔，盡量減少凹凸和不必要的裝飾，表面要具有不產(chǎn)塵、不聚塵和易清掃等特點。因此，對潔凈建筑來說，科學的建筑構造、室內(nèi)裝修比建造其他類型的生產(chǎn)廠房更加重要。工業(yè)凈化車間凈化原理：混合空氣-初效空氣處理-中效空氣處理-空調(diào)加熱或制冷-加壓風機送風-凈化管道-送風口-潔凈室-帶走塵埃-回風夾道-新風、初效空氣處理。

負離子法

羥基負離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后，能還原來自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、煙等產(chǎn)生的活性氧（氧自由基）、減少過多活性氧對人體的危害；中和帶正電的空氣飄塵無電荷后沉降，使空氣得到凈化。對于凈化車間的室內(nèi)裝修設計特別是地面設計的消靜電措施以及去靜電無塵工作服的研究等也應引起極大的重視。滿足生產(chǎn)工藝對建筑設計的要求，實現(xiàn)高能的制造空間與設施。