關(guān)于石油機(jī)械的煉油技術(shù)的提升，當(dāng)探煤桿探測到爐體內(nèi)的煤量低于一定水平時(shí)，就申請加煤。首先確定煤鐘底部的卸煤閥是關(guān)閉的，然后打開煤鐘頂部的加煤閥，再啟動(dòng)電振給料機(jī)加煤。當(dāng)電振給料機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后，停止電振給料機(jī)，再關(guān)閉加煤閥，然后打開卸煤閥，將煤鐘的煤卸入爐體。一次加煤完畢。需要注意的是，由于煤鐘是爐體和煤倉的結(jié)合部，如果煤鐘的加煤閥和卸煤閥同時(shí)打開的話，爐體內(nèi)的煤氣將會(huì)通過煤鐘逃逸到煤倉，較后再散發(fā)到空氣中，這將引起極大的危險(xiǎn)。因此，必須確保煤鐘的加煤閥和卸煤閥不能同時(shí)打開。由爐體產(chǎn)生的煤氣經(jīng)管道引出，經(jīng)過除塵，降溫，電捕焦油和電捕輕油后，經(jīng)加壓送入煤氣柜儲(chǔ)存。煤氣柜的煤氣作為燃料送入工業(yè)窯爐的燃燒系統(tǒng)。因此，定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)爐柵，利用除灰裝置，將爐柵上的爐灰刮除到爐體外。當(dāng)爐體的煤燃燒一定時(shí)間后，就會(huì)在爐柵上產(chǎn)生一層厚厚的爐灰，如不定時(shí)清掃，必將阻礙煤氣的產(chǎn)生。因此，定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)爐柵，利用除灰裝置，將爐柵上的爐灰刮除到爐體外。

絞車制動(dòng)閘發(fā)熱的原因

(1)用閘過早、過多、過猛。

(2)重物下放時(shí)經(jīng)常使用制動(dòng)閘，絞車沒有電氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，單滾筒絞車常有此種情況。

(3)閘瓦螺栓松動(dòng)或閘瓦磨損過度，螺栓頭觸及閘輪(或閘盤)。

(4)閘瓦與閘輪(或閘盤)安裝不正確，接觸面積過小。

(5)閘輪(或閘盤)擺動(dòng)較大。

預(yù)防和處理方法：不斷總結(jié)操作經(jīng)驗(yàn)，探索操作方法，提高操作技術(shù)水平;嚴(yán)第五章調(diào)度絞車的安全操作、檢查與維護(hù)格控制牽引負(fù)荷，嚴(yán)禁負(fù)荷下放時(shí)絞車電機(jī)不送電松閘放飛車;經(jīng)常檢查維護(hù)，注意閘瓦與閘輪(或閘盤)的接觸情況。

齒輪箱，典型代表減速機(jī)，小時(shí)候玩過四驅(qū)車吧，電機(jī)那有3齒輪，那可以理解成一個(gè)齒輪箱，通過齒輪傳遞動(dòng)力。

分動(dòng)箱，四驅(qū)的汽車，輸出的扭矩先到分動(dòng)箱，通過分動(dòng)箱，把動(dòng)力傳到前后差速器?？梢岳斫獬砂蚜Ψ殖?個(gè)或2個(gè)以上分力

變速箱，通過改變傳動(dòng)比，得到不同的轉(zhuǎn)速，汽車檔位，很好理解

傳動(dòng)箱，類似齒輪箱，但里面就不一定是什么了，可能是皮帶，鏈條，齒輪等。耳齒輪箱里面只有齒輪

石油在開采中需要運(yùn)用到一些石油機(jī)械，抽油機(jī)井架是石油機(jī)械當(dāng)中的一種，在開采中使用比較頻繁，發(fā)揮的作用很大，那抽油機(jī)井架在使用過后應(yīng)該怎么保存呢?看看專業(yè)生產(chǎn)廠家的介紹。

螺栓與栓帽在調(diào)試完成之后，再進(jìn)行緊固處理，各零件都要進(jìn)行安裝鞏固，抽油機(jī)井架需要正確安裝，并且安裝牢靠才能夠使用，高郵市華興機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種石油機(jī)械。