鍋爐車(chē)啟動(dòng)車(chē)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，待溫度正常后掛離合器，通過(guò)變速箱分別帶動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)、水泵和燃油泵工作，檢查各管路壓力正常后，點(diǎn)火工作。燃料由油箱經(jīng)燃油泵過(guò)噴油口進(jìn)爐膛燃燒，水由水箱經(jīng)水泵進(jìn)上盤(pán)管預(yù)熱后，到下盤(pán)臂加熱成飽和蒸汽，再經(jīng)中盤(pán)管變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽。

      鍋爐車(chē)主要由運(yùn)載汽車(chē)、車(chē)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱、鍋爐、水泵、鼓風(fēng)機(jī)、燃料泵、油箱、水箱和管路儀表等組成。

針對(duì)以上幾種常見(jiàn)爆燃發(fā)生的原因，循環(huán)流化床鍋爐操作中應(yīng)采取下列措施防止爆燃。

（1）揚(yáng)火時(shí)一定要先啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)通風(fēng)5min后再啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)，以保證爐內(nèi)積聚的可燃性氣體排出，防止遇到明火。

（2）鍋爐壓火時(shí)一定要先停止給煤。當(dāng)床溫趨向穩(wěn)定或稍有下降趨勢(shì)時(shí)，再停送風(fēng)機(jī)，防止壓火后床料內(nèi)煤量太多，產(chǎn)生大量可燃性氣體及干燥的煤粉。

（3）壓火后，揚(yáng)火前盡量避免有燃料進(jìn)入爐內(nèi)，不可在揚(yáng)火時(shí)先給燃料后啟風(fēng)機(jī)。

（4）當(dāng)運(yùn)行中發(fā)生返料堵塞存灰較多時(shí)，通過(guò)放灰系統(tǒng)將灰放掉。

（5）點(diǎn)火過(guò)程中如果發(fā)生油槍滅火，應(yīng)先關(guān)閉油閥，保持風(fēng)機(jī)運(yùn)行通風(fēng)5min后，再次點(diǎn)火。

（6）點(diǎn)火過(guò)程中，如果油槍噴咀堵塞，油槍霧化不良，導(dǎo)致床溫上升困難，達(dá)不到加煤溫度，應(yīng)停止點(diǎn)火，對(duì)油槍噴咀進(jìn)行清洗或更換后再點(diǎn)火。

        企業(yè)在對(duì)于石油的開(kāi)采過(guò)程，隨著時(shí)代的不斷變遷，新的科學(xué)技術(shù)不斷的運(yùn)用，在石油的生產(chǎn)中不斷的投入新的開(kāi)采技術(shù)和新的開(kāi)采設(shè)備，那么在后期設(shè)備的管理方面對(duì)于企業(yè)而言將發(fā)揮著重要的作用。首先，設(shè)備是整個(gè)開(kāi)采過(guò)程的基礎(chǔ)也是重要的過(guò)程。因?yàn)槠髽I(yè)在開(kāi)采施工的過(guò)程中是需要依賴機(jī)器設(shè)備，也就是開(kāi)采設(shè)備的正常運(yùn)作來(lái)維持生產(chǎn)的先決條件，只有在保證設(shè)備的完整來(lái)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，做好設(shè)備的正常維護(hù)保養(yǎng)和完善開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)的有效管理，企業(yè)才能正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。鍋爐配件的用途很廣，種類也千姿百態(tài)、千差萬(wàn)別：——火力發(fā)電廠：電站鍋爐，燃用各種動(dòng)力用煤、重燃料油、鋼廠高爐焦?fàn)t煤氣，生物質(zhì)燃料（秸稈、稻殼、椰子殼、鋸末等）、矸石、油頁(yè)巖、石油焦、水處理廠污泥、生活垃圾等等。其次，對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效的管理也是高數(shù)保證了企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。以人為本的生產(chǎn)理念，企業(yè)就需要在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，這點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)就必須要重視設(shè)備的管理和現(xiàn)場(chǎng)的隱患整改，因此，只有對(duì)設(shè)備管理的重要性有了充分的認(rèn)識(shí)，才能為石油的發(fā)展建立見(jiàn)識(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

      鍋爐車(chē)的鍋爐在?；鸷笮枰瞿男┕ぷ鳎阂?yàn)橥；鸷箦仩t溫度還很高，所以一般是?；鸷?，水蒸汽系統(tǒng)仍繼續(xù)工作一個(gè)階段，操作步驟：

      打開(kāi)三向油閥，同時(shí)關(guān)閉平行油，停止供油，待蒸汽溫度降止140－160℃，汽壓表無(wú)讀數(shù)時(shí)打開(kāi)水暈調(diào)節(jié)三向閥，然后停止柴油機(jī)工作。其主要原因之一是爐膽直徑太小，霧化的油粒還來(lái)不及燃燒就噴射到爐膽壁面高溫碳化所致。關(guān)閉工作蒸汽排出閥，觀察蒸汽壓力表，待蒸汽壓力重新上升到1.5Mpa時(shí)，立即打開(kāi)鍋爐逆流放水平行閥，鍋爐車(chē)?yán)锏恼羝纯蓪⒈P(pán)管中的存水排出車(chē)外。