無(wú)震動(dòng)防滑坡道是由波特蘭水泥、多級(jí)配集料、外加劑及高分子聚合物組成。常見于住宅小區(qū)地庫(kù)坡道，應(yīng)用于商業(yè)地庫(kù)，目前新改建項(xiàng)目一般很少再應(yīng)用了。具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導(dǎo)向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對(duì)不同材質(zhì)的同類車道，有著使用壽命長(zhǎng)、性價(jià)比優(yōu)等特點(diǎn)。適用于企事業(yè)單位、住宅小區(qū)、大流量的公共停車場(chǎng)的坡道和老舊坡道的翻新改造。

無(wú)震動(dòng)止滑坡道具有以下特點(diǎn)：

，它可以將車子的震動(dòng)降到，也就是任何重量的車子行駛到坡道上后，都不會(huì)有明顯的震動(dòng)現(xiàn)象。

第二，產(chǎn)品本身具有很強(qiáng)的阻尼性，并且它的粗糙程度是一樣的。

第三，它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發(fā)生打滑現(xiàn)象，非常安全可靠。

第四，它能夠承受重物的擠壓，具有很高的耐磨性能。

第五，無(wú)震動(dòng)止滑坡道可以使用的很長(zhǎng)久，大約高于十年。第六，美觀，易于安裝。

無(wú)震動(dòng)止滑坡道的應(yīng)用為：它被用在交通領(lǐng)域，尤其是停車場(chǎng)的上下坡處。

無(wú)振動(dòng)防滑坡道與一般水泥砂漿坡道、石材坡道比較，無(wú)震動(dòng)止滑環(huán)氧地坪車道主要有以下幾個(gè)長(zhǎng)處：

1、外表粗糙、顆粒均勻，磨擦系數(shù)大，車輛行使時(shí)無(wú)顯著轟動(dòng)、行進(jìn)安全；

2、有效地下降行車噪音，改進(jìn)行車條件，為周邊居民供給一份安定；

3、排水功能好，不積水下降甚至消除濺水和水霧，添加雨天行車安全性。

4、坡道結(jié)構(gòu)深度大，不易積水，冬天不易結(jié)冰；

5、坡道的線條具有導(dǎo)向效果，奪目，安全；

6、抗壓強(qiáng)度高，外表硬度高，阻滑性好，耐重壓，耐磨功能好，顏色漂亮，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，有杰出的耐候性；

7、施工周期短，易保護(hù)、養(yǎng)護(hù)。

無(wú)振動(dòng)防滑坡道地面要求：

1、混凝土地面的強(qiáng)度、密實(shí)度

建議所做的混凝土地面的強(qiáng)度在C25以上，并原漿抹面保證地面密實(shí)。

2、混凝土地面的一體性

建議地面澆注混凝土?xí)r，厚度在12cm以上，保證地面坡度平整。

3、混凝土地面的坡度

建議地面坡度小于15度，地面不能出現(xiàn)局部的弓背現(xiàn)象。

4、混凝土地面的齡期

混凝土地面施工完畢，養(yǎng)護(hù)14天后，方可進(jìn)行車道施工。

無(wú)振動(dòng)防滑坡道工藝對(duì)比

與傳統(tǒng)的坡道工藝相比，無(wú)振動(dòng)防滑坡道具有明顯的工藝優(yōu)勢(shì)。下圖是從多方面比較各種坡道工藝的優(yōu)缺點(diǎn)(環(huán)氧撒砂坡道目前也是主流應(yīng)用之一，本篇不展開介紹)。

水泥坎坡道：傳統(tǒng)地下室坡道做法，不美觀，造價(jià)低,強(qiáng)度受制于水泥砂漿質(zhì)量，易破損，后期維修幾率大。常見于住宅小區(qū)地庫(kù)坡道，應(yīng)用于商業(yè)地庫(kù)，目前新改建項(xiàng)目一般很少再應(yīng)用了。

花崗巖坡道或防滑瓷磚坡道：一般的住宅小區(qū)或商業(yè)地庫(kù)坡道喜歡應(yīng)用，相對(duì)美觀，行車舒適，造價(jià)相對(duì)較高，施工要求高，后期維修成本也高，一句話就是有錢愿意造。