上海INA軸承潤滑保養(yǎng)的頻率

上海INA軸承被廣泛的應(yīng)用于工程機(jī)械及其他設(shè)備平臺(tái)，其中主要應(yīng)用于工程機(jī)械的輕工機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、混砂機(jī)等設(shè)備，在使用上海INA軸承的過程中，潤滑脂的填充對(duì)上海INA軸承的正常使用有著重要作用，AFS今天在這里給大家科普一些關(guān)于上海INA軸承的知識(shí)

首先，在按正確的步驟安裝好上海INA軸承后，就要填充上適量的潤滑脂，這時(shí)有一點(diǎn)要注意，就是在填充的時(shí)候要一邊填充一邊回轉(zhuǎn)上海INA軸承，讓潤滑脂可以均勻分布

其次，大家都知道在上海INA軸承工作中會(huì)慢慢喪失一些潤滑脂，這個(gè)時(shí)候就要進(jìn)行再次添加，避免機(jī)器發(fā)生故障，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一般建議大家對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的上海INA軸承，間隔50-100小時(shí)補(bǔ)充一次潤滑脂。常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂、及高溫潤滑脂等，用戶可根據(jù)具體情況選擇適宜的潤滑脂，可根據(jù)以下參數(shù)參考使用潤滑脂：

及時(shí)的填充潤滑脂很重要，但是定期的清潔也很重要，上海INA軸承在安裝前，就要對(duì)支撐座駕的平面進(jìn)行清理，將上面的油污、毛刺和一些雜物清除，在安裝前就有一個(gè)干凈的工作環(huán)境

在使用安裝好的上海INA軸承時(shí)，套與套及列與列之間的零件均不互換。清潔時(shí)要拆開清洗，要按照上海INA軸承安裝圖進(jìn)行拆解，清潔后的復(fù)原也要按照安裝圖正確的安裝，上下兩半套應(yīng)按照原配鉆孔位置裝配，以免影響上海INA軸承的正常使用。齒面的清潔建議每十天進(jìn)行一次。

上海INA軸承的軸向定位技術(shù)

1、在軸上安裝上海INA軸承內(nèi)圈時(shí)，一般都由軸肩在一面固定上海INA軸承的位置，而另一面則用螺母、止動(dòng)墊圈或彈簧檔圈等固定。

2、軸肩和軸向固定零件與上海INA軸承內(nèi)圈接觸部分的尺寸，可按上海INA軸承尺寸表格所列各類上海INA軸承的安裝尺寸確定。

3、在上海INA軸承轉(zhuǎn)速較高、承受較大軸向負(fù)荷的情況下，螺母與上海INA軸承內(nèi)圈接觸的端面要與軸的旋轉(zhuǎn)中心線垂直。否則即使擰緊螺母也會(huì)破壞上海INA軸承的安裝位置及上海INA軸承的正常工作狀態(tài)，降低上海INA軸承旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命。特別是上海INA軸承內(nèi)孔與軸的配合為松動(dòng)配合時(shí)，更需要嚴(yán)格控制。

4、為了防止螺母在旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生松動(dòng)，需要采取適當(dāng)?shù)姆乐顾蓜?dòng)的技術(shù)措施。使用螺母和止動(dòng)墊圈定位，將止動(dòng)墊圈內(nèi)鍵齒置入軸的鍵槽內(nèi)，再將其外圈上各齒中的一個(gè)彎入螺母的切口中。

5、在上海INA軸承承受軸向負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高、軸既較短又在軸頸上加工成螺紋有困難的情況下，可采用斷面為矩形的彈性檔圈定位。此種方法裝卸很方便，所占位置小，制造簡單。

上海INA軸承的調(diào)試

上海INA軸承安裝完畢后，加入規(guī)定的潤滑劑，然后進(jìn)行一次試運(yùn)行，檢查雜訊和上海INA軸承的溫度。試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在部分負(fù)荷的條件下進(jìn)行，在轉(zhuǎn)速范圍較大的情況下，應(yīng)以中低轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

在任何情況下，滾動(dòng)上海INA軸承都不應(yīng)在無負(fù)荷條件下起動(dòng)并加速至高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因爲(wèi)滾動(dòng)部件可能會(huì)在上海INA軸承滾道上滑動(dòng)，損壞滾道，保持架也可能會(huì)承受不被允許的壓力。 正常情況下，上海INA軸承會(huì)發(fā)出均勻的;咕嚕＂聲。

上海INA軸承發(fā)出嘯叫或尖銳刺耳的聲音，說明潤滑不充分。上海INA軸承發(fā)出不均勻的隆隆聲或捶擊聲，大多是因爲(wèi)上海INA軸承中存在雜物，或上海INA軸承在安裝過程中受損。 起動(dòng)后上海INA軸承溫度立即升高，這是正?，F(xiàn)象。

例如，在採用脂潤滑的情況下，上海INA軸承溫度要等到潤滑脂在上海INA軸承內(nèi)部均勻分佈后才會(huì)下降，此后將達(dá)到平衡溫度。

異常高溫或是溫度不斷大幅升高，說明上海INA軸承內(nèi)部可能潤滑劑過多，或上海INA軸承發(fā)生了徑向或軸向變形，或則是間隙過小。其他原因還包括，相關(guān)零組件造或安裝不當(dāng)，或密封件摩擦過大。

在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中或試運(yùn)轉(zhuǎn)剛結(jié)束后，應(yīng)檢查密封件，查看是否正常工作，還應(yīng)檢查潤滑設(shè)備以及油槽的油位?？赡苓€需要抽取潤滑劑樣本，以判定上海INA軸承內(nèi)部是否受到污染，或上海INA軸承內(nèi)部的零部件是否磨損。

上海INA軸承的卡傷損傷故障

所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小匯總而產(chǎn)生的表面損傷。

滑道面、滾動(dòng)面圓周方向的線狀傷痕。

滾子端面的擺線狀傷痕。

靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。

原因：

過大載荷、過大預(yù)壓。

潤滑不良。

異物咬入。

內(nèi)圈外圈的傾斜、軸的撓度。

軸、上海INA軸承箱的精度不良。

措施：

檢查載荷的大小。

預(yù)壓要適當(dāng)。

改善潤滑劑和潤滑方法。

檢查上海INA軸承及軸、上海INA軸承箱的精度。