物流配送的自動化設備：

1.智能揀選車

隨著供應鏈管理理念的推廣和電子商務行業(yè)飛速發(fā)展，訂單微型化趨勢十分明顯。物流中心的作業(yè)已經(jīng)從過去的“整進整出”轉變成“整進零出”的作業(yè)模式，今天混合托盤入、單件物品出的作業(yè)模式已經(jīng)成為常態(tài)。因此揀選作業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流中心的核心業(yè)務，揀選技術也成為近年來物流技術研究的重要方向。其中智能揀選車具備巨大的發(fā)展?jié)摿土己玫膽们熬啊?

2、信息采集與處理設備

信息采集與處理設備是指用于物流信息的采集、傳輸、處理等的物流設備。信息采集與處理設備主要包括計算機及網(wǎng)絡、信息識別裝置、傳票傳遞裝置、通信設備等。

3.運輸設施設備

它包括公路運輸設施與設備，鐵路運輸設施與設備，水路運輸設施與設備，航空運輸、管道運輸設施與設備等。

在生產(chǎn)線上可能還有部分檢測工作站，用于對工件加工過程中的加工質(zhì)量進行自動檢測。此外還可能有部分人工操作的工作站，用于代替技術上極難實現(xiàn)自動化加工活在成本上不經(jīng)濟的自動化加工工序。

由于零件的機械加工通常都要求較高的加工精度，對零件的定位精度自然要求較高，因此零件的自動輸送采用一種專用的夾具——隨行夾具來輸送。隨行夾具不僅可以對待加工的零件進行準確的定位，還可以移動、定位及在加工工作站上夾緊。由于零件可以在隨行夾具上的定位，還可以移動、定位及在加工工作站上準確定位，因而可以確保零件相對于加工刀具的準確定位。由由于隨行夾具需要循環(huán)使用，所以這種自動化加工生產(chǎn)線通常都是首尾封閉的。

自動化生產(chǎn)線中的機器人折彎技術：

髙效的靈活性

柔性生產(chǎn)線實現(xiàn)了以前看似彼此不兼容的加工工序和生產(chǎn)目標，特別是蕞大限度地提高了各生產(chǎn)單元的效率和靈活性。

無限的創(chuàng)造力

機器人折彎手與普通折彎機之間的互補，消除了對彎曲可行性的限制。

用戶友好型操作

自動折彎控制軟件根據(jù)要進行的折彎加工自動優(yōu)化生產(chǎn)順序和指導操作人員，使其工作更輕松, 并降低出錯的風險。

生產(chǎn)線規(guī)劃概論

生產(chǎn)線的規(guī)劃離不開多部門的合作協(xié)調(diào)。在產(chǎn)品開始進行生產(chǎn)線并入之前，需要以下部門或者專業(yè)共同成立項目組：工藝規(guī)劃、工業(yè)工程、物流規(guī)劃、制造車間、質(zhì)量保證、產(chǎn)品管理和零件采購等。其中前面四個專業(yè)是100%參與，后面三個專業(yè)是按需參與。

一般組織形式是分為兩個階段：

一階段是由工藝規(guī)劃組織，根據(jù)工藝規(guī)劃初步排布的產(chǎn)品裝配順序，工業(yè)工程計算人員工時和提出線平衡建議，物流規(guī)劃進行工位物料排布和上線方式規(guī)劃，制造車間進行人員試制和人員裝配培訓，質(zhì)量保證根據(jù)試制過程和試制結果給出產(chǎn)品質(zhì)量報告并提出改進建議，產(chǎn)品管理給出試制產(chǎn)品的裝配圖和配置清單，零件采購則在前期選擇外購供應商提供試制物料。在整個過程，圍繞產(chǎn)品初步的工藝排布，針對每個工位，進行各個專業(yè)的結果和問題研討方案，保證產(chǎn)品工藝得到初步結果。

第二階段是由制造車間組織，根據(jù)初步工藝結果，制造車間根據(jù)實際的生產(chǎn)線進行產(chǎn)品制造和人員深化培訓。這兩個階段的區(qū)別在于，第二階段是以階段為基礎，生產(chǎn)線已經(jīng)具備批量生產(chǎn)條件的情況下，制造車間開始進行產(chǎn)品的初步制造驗證，即第二階段的人機料法環(huán)均達到批量生產(chǎn)的要求，保證各個專業(yè)提供給制造車間的生產(chǎn)條件均達到要求。