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測量進(jìn)氣流量不表示空壓機(jī)的自由排氣流量的原因：正常生產(chǎn)活塞空壓機(jī)時，壓縮機(jī)的殼體面板已經(jīng)設(shè)置好，吸氣過濾器是位于壓縮機(jī)內(nèi)部的。但是，采用市場上常見的進(jìn)氣流量測試時，需要打開壓縮機(jī)的面板，拆下進(jìn)氣過濾器，安裝測量儀器進(jìn)行測量。這里有兩個問題。一個是測量時的溫度和實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度完全不同，預(yù)計(jì)會下降到20℃。另一個問題是，本身之前測量的濾波損失也沒有考慮在內(nèi)，這一點(diǎn)也偏離了實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

空壓機(jī)的節(jié)能電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.電動機(jī)的定子卷繞阻力不是一體卷繞，而是分成幾組嵌入電動機(jī)的定子臺中。2.電動機(jī)轉(zhuǎn)子的硅鋼板上分別嵌入了幾個磁鐵。由于磁鐵的存在，定子的電磁線圈與磁鐵之間產(chǎn)生強(qiáng)電磁力，磁通量增加到3倍，同電力下電動機(jī)的長度可以縮短到1/3。因此，省略了電動機(jī)的轉(zhuǎn)子支撐架，使它能夠懸架在被驅(qū)動的轉(zhuǎn)子軸上。因?yàn)榇帕?qiáng)度的增大，電動機(jī)電子和轉(zhuǎn)子之間的間隙變?yōu)?倍，節(jié)能效果大幅度改善。