?我公司的減速機(jī)、倒傘座、升降平臺(tái)三部件有效結(jié)合的特點(diǎn)：

1、采用內(nèi)、外花鍵浮軸式連接結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中，安裝、拆卸方便，能較好的吸收動(dòng)力傳遞中所產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音。

2、采用了升降平臺(tái)，倒傘座直接安裝在升降平臺(tái)上，除方便的調(diào)解葉輪的浸沒(méi)深度外，還同時(shí)承受葉輪的軸向重力，防止減速機(jī)因承受軸向重力而導(dǎo)致漏油和損壞，比減速機(jī)直接通過(guò)法蘭與立軸和葉輪連接（此種連接方式，會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)必須承受立軸和葉輪的軸向重力，減緩減速機(jī)的壽命），更加合理。氧化溝內(nèi)水面與表曝機(jī)安裝平臺(tái)底面具有足夠的空間，以保證曝氣葉輪機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)可形成充分槳起的水花從而達(dá)到所需的充氧量。

3、由于倒傘座直接安裝在升降平臺(tái)上，減速機(jī)是通過(guò)浮軸式結(jié)構(gòu)與立軸和葉輪進(jìn)行連接，在減速機(jī)需要脫機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，只要將減速機(jī)與升降平臺(tái)連接的螺栓拆開(kāi)，即可吊移工作平臺(tái)，立軸葉輪直接懸掛在升降平臺(tái)上，無(wú)需增加其他任何裝置的懸掛，在減速機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)后，只要將減速機(jī)的內(nèi)花鍵與倒傘座上立軸的外花鍵對(duì)齊，將減速機(jī)的與升降平臺(tái)的螺栓連接安裝，即可運(yùn)行。1倍葉輪間距為宜，曝氣機(jī)工作平臺(tái)下梁底面距設(shè)計(jì)水面距離應(yīng)大于800mm。城市污水曝氣機(jī)廠家

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城市污水曝氣機(jī)廠家的特點(diǎn)

特點(diǎn)

    該機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱、潤(rùn)滑系統(tǒng)、升降平臺(tái)、倒傘座、葉輪等部分組成。結(jié)構(gòu)上具有如下特點(diǎn)：    

     1. 整機(jī)為立式結(jié)構(gòu)，占地小，不易受飛濺的污水所侵蝕。

     2. 根據(jù)污水處理廠特定環(huán)境專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的立式減速箱，齒輪采用合金鋼經(jīng)熱處理后磨削成型，精度高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)，設(shè)計(jì)使用壽命超過(guò)十年。

     3. 經(jīng)水力模型驗(yàn)證后進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的葉輪，采用倒傘狀、直式葉片結(jié)構(gòu)，其充氧、推流、攪拌及自潔性能好。
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氧化溝內(nèi)不宜設(shè)置立柱。如需設(shè)置，立柱至葉輪邊緣的距離應(yīng)大于葉輪直徑，且為圓柱。氧化溝中間隔墻至葉輪邊緣間距以0.04～0.08葉輪直徑為宜。來(lái)獲取葉輪不同的浸沒(méi)深度，升降裝置在行程范圍內(nèi)可隨意調(diào)節(jié)葉輪浸沒(méi)深度，達(dá)到工藝要求的充氧量。曝氣機(jī)處如未設(shè)置導(dǎo)流墻，倒傘葉輪的距應(yīng)向出水方向偏0.08～0.1被葉輪間距為宜。平臺(tái)下梁底面距設(shè)計(jì)水面應(yīng)大于800mm。訂貨時(shí)須注意：倒傘型表面曝氣機(jī)有正反轉(zhuǎn)之分，工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以明確。正轉(zhuǎn)(順時(shí)針旋轉(zhuǎn))時(shí)，基礎(chǔ)應(yīng)按我公司另行提供的附圖所示作相應(yīng)調(diào)整。
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諸城市騰翔環(huán)保機(jī)械有限公司生產(chǎn)的新型倒傘曝氣機(jī)，倒傘表曝機(jī)，倒傘型表曝機(jī)，本設(shè)備機(jī)架可以根據(jù)水位上升或下降進(jìn)行調(diào)整，讓葉輪機(jī)始終保持良好工作水位，新一代葉輪機(jī)具有底部曝氧更能在原有的基礎(chǔ)上提高58%-78%，從而提高了充氧量使水氣充分混合。08倍葉輪直徑為宜，如無(wú)導(dǎo)流墻時(shí)，葉輪中心需向出水側(cè)偏移，偏移約0。

諸城市騰翔環(huán)保機(jī)械有限公司獲得國(guó)家設(shè)備，倒傘曝氣機(jī)號(hào)  ZL 2019 21377139.2
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