電源單機具備并聯(lián)擴容功能,可與分配柜、壓降補償器等附件組成大

電源單機具備并聯(lián)擴容功能，可與分配柜、壓降補償器等附件組成大容量集中供電系統(tǒng)，應(yīng)用于維修機庫、機場停機坪等集中?？匡w機的場所。系統(tǒng)將多臺電源通過分配柜并聯(lián)，輸出到多個機位，每路具備壓降補償器自動補償電纜壓降。系統(tǒng)根據(jù)電源模塊上電順序自動識別主從機，先上電的為主機，后上電的為從機。系統(tǒng)采用智能化配置策略，根據(jù)負載大小或飛機數(shù)量自動啟停電源。當(dāng)電源出現(xiàn)故障時，能夠自動停機并脫離并機系統(tǒng)，不影響其他部分的正常運行。

變頻器(Variable

變頻器(Variable-frequency Drive，VFD)是運用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，經(jīng)過改動電機作業(yè)電源頻率方法來操控交流電動機的電力操控設(shè)備。

變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機的實際需求來供給其所需求的電源電壓，進而到達節(jié)能、調(diào)速的意圖，別的，變頻器還有許多的維護功能，如過流、過壓、過載維護等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了十分廣泛的運用。

SMPS技能依托變頻電源半導(dǎo)體開關(guān)設(shè)備

SMPS技能依托變頻電源半導(dǎo)體開關(guān)設(shè)備， 如金屬氧化物場效應(yīng)晶體管(MOSFET)和絕緣門雙極晶體管(IGBT)。這些設(shè)備提供了快速開關(guān)時刻， 可以耐受沒有規(guī)律的電壓峰值。相同重要的是，其在 On 狀態(tài)或 Off 狀態(tài)下耗費的功率十分小，完成了很高的功率，而生成的熱量很低。開關(guān)設(shè)備在極大程度上決定著 SMPS 的全體功能。開關(guān)設(shè)備的要害測量項目包含開關(guān)損耗、均勻功率損耗、安全作業(yè)區(qū)等等。

BMU(電池管理單元)

BMU(電池管理單元)為BMS(電池管理系統(tǒng))管理的子系統(tǒng)，在DV(設(shè)計驗證)測試中需要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選條件才能達到合格標(biāo)準(zhǔn)。BMU直接負責(zé)電池單體的電壓電流采集、主動均衡啟動(或被動均衡)、電芯溫度采集等功能。BMU連接上真實電池顯然是不夠成熟的方法，因為電池輸出的信息只能靠BMU采集得到的數(shù)據(jù)而無法有一個驗證對比的參數(shù)。如采用臺表等其他設(shè)備進行采集則會顯得測試過程過于臃腫復(fù)雜。而使用電池模擬器則可的解決上述問題。