1000V以下的線路可用2500V兆歐表測1min無閃絡擊穿為合格；絕緣電阻達不到10 MΩ應做交流工頻耐壓試驗，時間1min應無閃絡擊穿現象。(2) 電纜應作耐壓和泄漏電流試驗，試驗標準見本規(guī)程6.3.20條的規(guī)定 (3) 紙絕緣電纜應檢查芯線是否受潮。不銹鋼橋架線槽規(guī)格服務熱線。

       用清潔干燥工具將絕緣剝開并將芯線絕緣紙剝下一塊，用火點著，如發(fā)生叭叭聲音或有泡沫，說明電纜已受潮；也可將紙浸入150℃的電纜油（變壓器油）中，若無嘶嘶聲或白色泡沫出來，就證明電纜是干燥的，試驗時不應用手直接拿絕緣紙，防止紙吸收手上潮氣；電纜受潮應切割一段再試，直到合格為止。 (4) 受檢油浸紙絕緣電纜鉛包電纜應立即用焊料（鉛錫合金鉛65%錫35%）把電纜頭封好。不銹鋼橋架線槽規(guī)格服務熱線。

    其他電纜用橡皮布密封后再用塑料膠帶包好；也可用密封膠封好，保證密封不透水。橡塑護套電纜應有防曬措施。4.建立施工過程指揮聯(lián)絡系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮調度，以免發(fā)生質量或安全事故。 5.橋架敷設多根電纜時，應根據實際情況作出電纜排列圖表，根據圖表排出先后施放電纜順序，以防電纜交叉和混亂。不銹鋼橋架線槽規(guī)格服務熱線。

       施放電纜 1.電纜存放和二次搬運:電纜盤不應平放貯存和平放運輸，以免擠壓或電纜線圈混亂。在運輸或滾動電纜盤前，必須保證電纜盤牢固，電纜兩端應固定，線圈不應松馳。裝卸電纜不應使電纜盤受到損傷，裝卸車時應盡可能使用汽車吊，吊裝時應在電纜盤軸心穿一鋼管，鋼管用鋼索卡卡牢，兩端保持平衡進行吊裝。不銹鋼橋架線槽規(guī)格服務熱線。

     電纜橋架各種彎頭配件一般都是在廠家預訂好的，在現場做的缺點一是不美觀，二是不耐用（特別是噴涂及熱浸鋅處理的），三是費工時，特別是有的項目監(jiān)理是不允許在現場加工的，所以通常是用戶提前按施工圖紙出好清單，由廠家訂制好后再直接進行安裝。電纜橋架安裝過程中，用到的彎頭一般有三種：一種是水平彎，一是垂直上下彎，還有一種是“之”字彎。不銹鋼橋架線槽規(guī)格服務熱線。

      彈線定位：根據設計圖確定出進戶線、盒、箱、柜等電氣器具的安裝位置，從始端至終端（先干線后支線）找好水平或垂直線，用粉線袋沿墻壁、頂棚和地面等處，在線路的中心線進行彈線，按照設計圖要求及施工驗收規(guī)范規(guī)定，分勻檔距并用筆標出具體位置。彈線定位：根據設計圖確定出進戶線、盒、箱、柜等電氣器具的安裝位置，從始端至終端（先干線后支線）找好水平或垂直線，用粉線袋沿墻壁、頂棚和地面等處，在線路的中心線進行彈線，按照設計圖要求及施工驗收規(guī)范規(guī)定，分勻檔距并用筆標出具體位置。不銹鋼橋架線槽規(guī)格服務熱線。

      電纜橋架安裝中，對橋架的支、吊架位置誤差，應嚴格控制。電纜橋架支、吊架應安裝牢固，橫平豎直。支、吊架的固定方式應按要求進行。各支、吊架的同層橫擔應在同一水平面上，其高低偏差不應大于5mm/m；橋架支、吊架沿橋架走向左右的偏差不應大于10mm/m。不銹鋼橋架線槽規(guī)格服務熱線。

       橋架的所有斷口、開孔實行冷加工，線槽、橋架切割后的尖銳邊緣加以修整，以防電纜刮傷，同時應在切割面上涂上防腐漆。橋架安裝前，必須與各專業(yè)協(xié)調，避免與大口徑消防管、噴淋管、給水管、排水管及空調、通風設備發(fā)生矛盾。橋架與支架間采用螺栓固定，在轉彎處需仔細校核尺寸。橋架與橋架之間用連接板連接，連接螺栓采用半圓頭螺栓，半圓頭在橋架內側。橋架之間縫隙須達到設計要求，確保一個系統(tǒng)的橋架連成一體。不銹鋼橋架線槽規(guī)格服務熱線。