五、忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)

在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。此外，黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。

使用過(guò)隨車吊的朋友都知道，隨車吊的吊機(jī)漏油，這是很常見(jiàn)的問(wèn)題，也是隨車吊朋友很的問(wèn)題，到底是什么原因?qū)е码S車吊吊機(jī)漏油，以下是幾種隨車吊常見(jiàn)漏油原因：

 一、常見(jiàn)漏油的幾種情況

 1.隨車吊吊機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在難題。

　2.裝置高速不當(dāng)，合作外表不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝置。

　3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠掉落等致使作業(yè)失效。

　4.密封資料長(zhǎng)期運(yùn)用后磨損過(guò)限，老化蛻變、變形失效。

　5.光滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。

　6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合外表?yè)锨冃?、殼體破損，使光滑油滲出。

　7.通氣塞、單向閥阻塞后，因?yàn)橄錃け砝餁鈮翰畹淖饔茫鶗?huì)致使密封單薄處漏油。

隨車吊鋼絲繩保養(yǎng)小竅門(mén)五則

1、鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成）端部用鋼絲扎緊或用熔點(diǎn)低的 合金焊牢，也可用鐵箍箍緊，以免繩頭松動(dòng)，并且慢慢的 散掉。8噸隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。8噸隨車吊價(jià)格一般來(lái)說(shuō)，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。12噸隨車吊按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。

2、隨車吊鋼絲繩盤(pán)好后放在清潔干燥通風(fēng)的 地方，不要隨意重疊堆置，防止；

3、使用中，隨車吊鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成）表面如有油滴擠出，說(shuō)明隨車吊鋼絲繩已承受相當(dāng)大的 力量，這時(shí)應(yīng)停止增加負(fù)荷，并進(jìn)行巡查，必要時(shí)更換新隨車吊鋼絲繩；

4、隨車吊鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成）有鐵銹和灰垢時(shí)，用鋼絲刷刷去并涂油；當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。 隨車吊鋼絲繩的 使用期限與使用方法有很大的 關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不得使隨車吊鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不得急劇改變升降速度，避免沖擊 載荷；

5、隨車吊鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成）每使用4個(gè)月涂油一次，涂油時(shí)熱油(50℃左右)浸透繩芯，再擦去多余的 油脂。