加藤HD820-R5配備了新型的APC300操作系統(tǒng)，HD820的液壓系統(tǒng)采用了2*235L/min的大流量液壓泵（可變?nèi)萘炕钊茫?/span>值得一提的是該款機型具有專業(yè)模式、全功能模式和節(jié)能模式，適用于從作業(yè)到大功率作業(yè)等所有工況，實現(xiàn)了既省油又提高了工作效率。

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加藤挖掘機采用的人機工程學成果，使操作者仿佛置身于豪華舒適的轎車之中。采用新型減振結(jié)構(gòu)（彈性支承式阻尼減振駕駛室），降低了駕駛室的振動。采用6點支承的結(jié)構(gòu)，防止駕駛室橫向振動，降低噪音，確保操作舒適，駕駛座椅是舒適的懸浮式座椅，降低操作者的疲勞度。

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在挖掘機的液壓系油路中，為了確保平穩(wěn)地進行作業(yè)和液壓系油路的安全，裝有以下的安全裝置。

· 行走機構(gòu)制動閥及停放制動器

在停止行走時，制動閥作為自動制動裝置起作用，以防止挖掘機在斜坡地面滑動。在駐地停車時，停放制動器作為機械制動器牢靠地制動整車。

· 回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動閥

一邊使上部回轉(zhuǎn)體（上車）保持適度的減速性，一邊使其穩(wěn)步地停止，以防止因停止回轉(zhuǎn)時的沖擊而造成液壓馬達的損壞。

· 回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器

在停止回轉(zhuǎn)時作為自動制動器起作用，以防止上部回轉(zhuǎn)體（上車）在斜坡地面上回轉(zhuǎn)偏移。

· 減漏閥

組裝在控制閥的動臂液壓缸缸底側(cè)以及斗桿液壓缸活塞桿側(cè)，以減少前裝作業(yè)部分的自然下降。