穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)能力從 300t/h 至 800t/h。從建站初期的參考指導(dǎo)，地基處理，設(shè)備安裝直到生產(chǎn)調(diào)試，包括以后的設(shè)備系統(tǒng)升級(jí)、更新，以及新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用?！昂糜谩⒛途?，故障停機(jī)率少、可連續(xù)高速運(yùn)行、運(yùn)行費(fèi)用低廉”的過(guò)硬質(zhì)量，得到了全國(guó)各交通、公路、鐵路、水利、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛認(rèn)可。市場(chǎng)占有率高，來(lái)電索取可就近考察，同時(shí)出口十幾個(gè)國(guó)家。本設(shè)備適用于任何公路、鐵路及機(jī)場(chǎng)等底基層的施工。該產(chǎn)品已通過(guò)GB/T19001-2008質(zhì)量體系等多項(xiàng)認(rèn)證及證書。

穩(wěn)定土拌合站在橋梁建設(shè)中具有積極影響作用，穩(wěn)定土的質(zhì)量決定了橋梁的堅(jiān)固程度，在一些穩(wěn)定土拌合站機(jī)械性能也給穩(wěn)定土質(zhì)量以及拌合均勻程度造成一定的影響。很多橋梁因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)失修或者當(dāng)初建設(shè)就存在質(zhì)量隱患，需要后期加固，這就需要在原有結(jié)構(gòu)上加澆新混凝土，如何保證結(jié)合面的傳力是關(guān)鍵，為此采用新老穩(wěn)定土結(jié)合面鑿毛，且每隔一定距離植扦釘?shù)姆椒ā?

穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)快速破損的原因

　　篩網(wǎng)是穩(wěn)定土拌和站中過(guò)濾用的設(shè)備，是必不可少的一環(huán)，但是經(jīng)常由于篩網(wǎng)質(zhì)量不合格、篩網(wǎng)的張緊力度、振動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤、粘土堆積等造成振動(dòng)篩網(wǎng)過(guò)快破損。所以解決穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)破損成了耽誤之急：

　　1、穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)張緊力度不夠，以致引起篩網(wǎng)顫動(dòng)，通常沿篩網(wǎng)邊緣或包邊壓條處斷裂或損壞。

　　2、穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)質(zhì)量不合格，篩網(wǎng)一般有上部的篩分層和下部的受力層，要求這2層之間緊密貼合，如果篩網(wǎng)預(yù)張緊工藝差，當(dāng)篩網(wǎng)底部的受力層繃緊時(shí)，篩分層沒(méi)有拉緊，工作時(shí)鉆屑的拋擲力大大減小，不能排出鉆屑。

穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)完成保養(yǎng)維修計(jì)劃。如果不重視穩(wěn)定土拌合設(shè)備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產(chǎn)計(jì)劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設(shè)備初期的小故障，就可能造成更大的設(shè)備損壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，無(wú)法再進(jìn)行生產(chǎn)，更有可能帶來(lái)安全事故。所以，建立強(qiáng)制性的穩(wěn)定土拌合設(shè)備保養(yǎng)制度，就成為核心的管理部分。

若調(diào)整后配比依舊反常，應(yīng)立即中止出產(chǎn)，告訴試驗(yàn)室進(jìn)行取樣試驗(yàn)，依照新的合作比進(jìn)行出產(chǎn)。

出產(chǎn)期間，操作手要集中精力，發(fā)現(xiàn)反常問(wèn)題應(yīng)決斷采納辦法，并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)工程師報(bào)告。

上料時(shí)，應(yīng)相互合作，均衡上料，不呈現(xiàn)溢料或斷料，行使時(shí)要保證交通安全.各個(gè)環(huán)節(jié)都要謹(jǐn)慎不出紕漏。

在日常作業(yè)過(guò)程中，要定時(shí)手動(dòng)空儲(chǔ)塵器，即用細(xì)微的壓力，把排塵袋打開(kāi)，卸掉積累的塵埃。