安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機減速器故障：

減速器主要有3種故障類型：減速器外殼過熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過多或過少；軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差；減速器內(nèi)部覆蓋嚴重，導致表面散熱性能較差。導致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運行過程中加強溫度、振動的點檢，同時停車過程中檢查減速器內(nèi)部油位是否滿足要求。它具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點加料和多點卸料等優(yōu)點。

帶式輸送機的工作原理

帶式輸送機是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件來輸送物料的運輸機構(gòu)的一種型式。它用一根閉合環(huán)形輸送帶作牽引及承載構(gòu)件，將其繞過并張緊于前、后兩滾筒上，依靠輸送帶與驅(qū)動滾筒間的摩擦力使輸送帶產(chǎn)生連續(xù)運動，依靠輸送帶與物料間的摩擦力使物料隨輸送帶一起運行，從而完成輸送物料的任務(wù)。2、機械化帶式輸送機輸送物料，總體投資費用低，約節(jié)約投資費用的20%-30%。主要組成部件有張緊滾筒、張緊裝置、裝料漏斗、改向滾筒、支撐托輥、封閉環(huán)形帶、卸載裝置、驅(qū)動滾筒及驅(qū)動裝置等。

工作時，在傳動機構(gòu)的作用下，驅(qū)動滾筒作順時針方向旋轉(zhuǎn)，借助驅(qū)動滾筒的外表面和環(huán)形帶的內(nèi)表面之間的摩擦力的作用使環(huán)形輸送帶向前運動，當啟動正常后，將待輸送物料從裝料漏斗加載至環(huán)行輸送帶上，并隨帶向前運送至工作位置。1、輸送機可以利用鼠籠型感應(yīng)電動機實現(xiàn)自動變速:此型的電動機形體小，可以像機械式變速機不要變速部的空間，驅(qū)動都可以形小而輕。當需要改變輸送方向時，卸載裝置即將物料卸至另一方向的輸送帶上繼續(xù)輸送，如不需要改變輸送方向，則無須使用卸載裝置，物料直接從環(huán)形輸送帶右端卸出。

埋刮板輸送機的安裝需要以下工作：

1、定位：

首先確定機頭和機頭的位置，然后確定刮板輸送機的中心線。

2、鋪設(shè)中間槽：

中間槽根據(jù)輸送機的中心線鋪設(shè)。 如果使用非金屬罐，則用磚和水泥預(yù)制板鋪設(shè)中間罐，并粘結(jié)鑄石襯里。 鋪設(shè)鑄石襯里時，要注意平直度，接縫應(yīng)盡可能小，縱向間隙應(yīng)交錯，以防止工作時間隙被磨成凹槽。

輸送機的表面需要筆直。 如果在輸送機的平面上有過度的彎曲，則必然會在兩個鏈條上產(chǎn)生不均勻的力，加速鏈條與槽壁之間的鑄石之間的磨損，甚至鏈條。 槽的每個部分的重疊應(yīng)該是平坦的，沒有臺階。檢查傳送鏈條是否張緊合適，簡單的辦法是，點動驅(qū)動裝置張緊鏈條，數(shù)一下機頭鏈輪下部松馳連接鏈的個數(shù)，如多于兩個時需拆掉一些連接鏈。 由于罐本身的結(jié)構(gòu)限制，相鄰中間槽在垂直方向上的偏轉(zhuǎn)不應(yīng)過大。 如果輸送機不平坦，運輸功耗會增加。 應(yīng)清理過道上的煤或碎屑。