目前，國內(nèi)電動車專業(yè)電池回收行業(yè)，正在構筑一條正規(guī)回收產(chǎn)業(yè)鏈：即電池生產(chǎn)廠家委托電動車銷售企業(yè)和網(wǎng)點回收廢舊蓄電池，通過簽訂合同的方式，將廢舊蓄電池儲存于專業(yè)回收公司或收購站點，之后統(tǒng)一交付正規(guī)企業(yè)處理，實現(xiàn)資源回收再利用。

蓄電池放電深度與使用壽命之間的關系表中，可以看出蓄電池的放電深度與充放電次數(shù)差距非常大，也就是說蓄電池長期處于滿電狀態(tài)下充電次數(shù)更多，使用時間也更長并且差距巨大。所以要想電瓶耐用，不能讓蓄電池電量長期處于虧電狀態(tài)。

電動車在當今已經(jīng)十分普及，但是隨著新能源的開發(fā)，同時使用時間過長，老舊電瓶也是逐一被專業(yè)電池回收，這些廢電瓶很大一部分都被物資公司所回收，那么專業(yè)電池回收怎么處理也就成為了很多人的問題，下面豫鉛就向大家介紹一下專業(yè)電池回收處理工藝是什么。

濕法冶煉

濕法冶煉將火法冶煉回收鉛膏過程轉(zhuǎn)移到液相中，利用化學方法對鉛膏進行處理，以克服火法冶煉的高能耗、高鉛揮發(fā)損失、高污染等缺陷，具有生產(chǎn)純金屬、產(chǎn)品輸出量大和排放量少等優(yōu)點。在環(huán)境保護要求日益嚴格的情況下，濕法冶煉工藝在廢鉛蓄電池處理領域受到越來越多的重視。

濕法冶煉工藝研究經(jīng)歷了鉛膏回收金屬鉛、鉛膏回收氧化鉛2個發(fā)展階段。其中，鉛膏回收金屬鉛技術延續(xù)了火法冶煉的思路，是國內(nèi)外學者研究的主要方向；鉛膏回收氧化鉛技術是近年來開發(fā)的鉛回收新思路，它依據(jù)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)對氧化鉛的需要，直接將鉛膏通過化學反應轉(zhuǎn)化成氧化鉛。

【河南豫鉛】專業(yè)電池回收怎么處理在一定程度上成為了減少原生鉛礦資源消耗的主要問題，而以上處理工藝是現(xiàn)今常用的處理方式，相比于原生鉛，再生鉛的能耗、成本都較低，而且更有利于環(huán)境保護。

常見電池通常可以分為幾類？常見的干電池，按儲存方式和電解液種類，其分類與名稱如下，我們一起來跟著專業(yè)電池回收的企業(yè)河南豫鉛再生資源有限公司一起來看一下。

一次電池（又稱原電池）碳鋅電池（又稱碳鋅干電池、碳性電池）

堿性電池（特指堿性鋅錳電池，非廣義堿性電池）多次電池（即可充電電池）鎳鎘電池鎳氫電池鋰離子聚合物電池

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