超聲波傳感器選擇

    選擇超聲波傳感器，首先看清楚傳感器的說明書或用途，不同的超聲波傳感器的輸出頻率或信號(hào)類型是不同的！現(xiàn)在工業(yè)用的輸出的都是一束束的脈沖信號(hào)，其中信息內(nèi)容包括調(diào)制信號(hào)、載聘，裁聘除了具有裁波的作用外還具有加密或同別的信號(hào)隔離或抗干擾之用，調(diào)制信號(hào)包含數(shù)據(jù)位等工作信息。統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，我國從事傳感器生產(chǎn)和研發(fā)的企、事業(yè)單位共1700余家，從事MEMS研制、生產(chǎn)的企業(yè)有170余家，其中中小型企業(yè)占比約94%。所有不是說按照沒有波形或波形不連續(xù)等判斷傳感器的好壞。你可以在信號(hào)的輸出端用計(jì)數(shù)器分頻后用耳機(jī)就會(huì)聽到有無信號(hào)輸出，若有說明超聲波發(fā)射沒問題。

    上述說的是工作在開關(guān)或脈沖狀態(tài)下的超聲波，一般用來定位用，還有一種類似雷達(dá)的用來測速的工作在線性取，其輸出時(shí)模擬信號(hào)，一般直接用頻率決定量值，由于不抗干擾用的少。

超聲波傳感器的應(yīng)用

超聲波距離傳感器技術(shù)的應(yīng)用 超聲波傳感器包括三個(gè)部分：超聲換能器、處理單元和輸出級(jí)。超聲波傳感器在測量液位的應(yīng)用超聲波測量液位的基本原理是：由超聲探頭發(fā)出的超聲脈沖信號(hào)，在氣體中傳播，遇到空氣與液體的界面后被反射，接收到回波信號(hào)后計(jì)算其超聲波往返的傳播時(shí)間，即可換算出距離或液位高度。首先處理單元對(duì)超聲換能器加以電壓激勵(lì)，其受激后以脈沖形式發(fā)出超聲波，接著超聲換能器轉(zhuǎn)入接受狀態(tài)，處理單元對(duì)接收到的超聲波脈沖進(jìn)行分析，判斷收到的信號(hào)是不是所發(fā)出的超聲波的回聲。如果是，就測量超聲波的行程時(shí)間，根據(jù)測量的時(shí)間換算為行程，除以2，即為反射超聲波的物體距離。把超聲波傳感器安裝在合適的位置，對(duì)準(zhǔn)被測物變化方向發(fā)射超聲波，就可測量物體表面與傳感器的距離。超聲波傳感器有發(fā)送器和接shou器，但一個(gè)超聲波傳感器也可具有發(fā)送和接收聲波的雙重作用。超聲波傳感器是利用壓電效應(yīng)的原理將電能和超聲波相互轉(zhuǎn)化，即在發(fā)射超聲波的時(shí)候，將電能轉(zhuǎn)換，發(fā)射超聲波;而在收到回波的時(shí)候，則將超聲振動(dòng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

超聲波傳感器直徑雖然只有10mm、12mm、14mm、16mm、18mm幾種常規(guī)的，但細(xì)分下，產(chǎn)品種類還是挺多的，除了可以按結(jié)構(gòu)類型分為開放式和封閉式兩種外，還可按功能型來區(qū)分，即發(fā)射T、接收R、收發(fā)一體T/R三種，其中頻率也分為25KHz和40KHz兩種。在與光源對(duì)角的另一側(cè)設(shè)有光線探ce器（如光電晶體管），它能夠探測到被顆粒物反射的光線，并根據(jù)反射光強(qiáng)度輸出PWM信號(hào)（脈寬調(diào)制信號(hào)），從而判斷顆粒物的濃度。不同直徑加上不同的結(jié)構(gòu)類型再加上產(chǎn)品的功能型與頻率，就組成了一段簡單的超聲波傳感器代碼，就比如USC14T/R-40MP，可以知道這是封閉式的超聲波傳感器，可以用于水下測距離，它是屬于收發(fā)一體式的封閉式傳感器，直徑14mm，頻率40KHz。

金融危機(jī)之后，全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速擁抱新技術(shù)時(shí)代。表現(xiàn)為新車型的推出速度越來越快、新技術(shù)的采用更加的廣泛、汽車領(lǐng)域相關(guān)數(shù)量不斷攀升等。而MEMS 曾被認(rèn)為只是玩具的新技術(shù)開始在汽車領(lǐng)域獲得大規(guī)模應(yīng)用，未來空間仍然十分巨大。

汽車領(lǐng)域環(huán)境、安全、娛樂三大需求催生了“三駕馬車”——新能源汽車、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)，帶動(dòng)汽車傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的階段。”“經(jīng)過兩年的調(diào)研和準(zhǔn)備，漢威電子瞄準(zhǔn)家居空氣健康監(jiān)測、燃?xì)獍踩悄苡布?，以‘健康、安全類單品’為突破口，將漢威電子的專業(yè)傳感器技術(shù)、工業(yè)制造技術(shù)，結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，應(yīng)用于消費(fèi)類智能家電市場。新能源汽車(電動(dòng)汽車與燃料電池汽車)加大了對(duì)溫度、氣體、壓力、電控等傳感器的需求；自動(dòng)駕駛刺激車身感知類傳感器(MEMS 壓力、陀螺儀、加速度計(jì)等)和環(huán)境感知類傳感器(攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等)的需求；大勢所趨的物聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的子領(lǐng)域?qū)⑹擒嚶?lián)網(wǎng)，而車聯(lián)網(wǎng)對(duì)各類汽車傳感器也有著強(qiáng)烈的剛需。