盲孔VIA導(dǎo)通孔的處理方式類似通孔的技術(shù),盲孔的可控深度為0.075mm,在盲孔領(lǐng)域的PP介質(zhì)層是可以完成鐳射穿孔的.鐳射穿孔后的PCB板,根據(jù)鐳射孔的直徑,進(jìn)行二次壓銅工藝.此工藝更好的控制盲孔VIA的導(dǎo)通率,然而降低:孔不導(dǎo)通,爆孔,孔壁銅分裂的異常.工藝的成熟化,眾多消費(fèi)電子已經(jīng)進(jìn)入盲孔鐳射板的設(shè)計(jì).

其次，對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行現(xiàn)場故障診斷。準(zhǔn)備工作是排除掉一些外部的因素，以便后續(xù)的診斷可以避免掉一些小因素的干擾。顧名思義，所謂預(yù)防性維修，就是要注意把有可能造成設(shè)備故障和出了故障后難以解決的因素排除在故障發(fā)生之前。進(jìn)行內(nèi)部檢測的時(shí)候，故障資料的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。一般來說是對(duì)數(shù)控機(jī)床的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，然后對(duì)比正常的參數(shù)來推斷故障問題所在。如果是無法從理論數(shù)據(jù)上進(jìn)行推測，可以進(jìn)行物理操作，在這個(gè)部分就需要維修人員要有足夠深厚的操作經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)于數(shù)控機(jī)床設(shè)備的運(yùn)行原理，機(jī)構(gòu)構(gòu)成有深入的了解。

伺服電機(jī)使用的時(shí)候第二個(gè)要注意的就是這個(gè)機(jī)器上面有很多齒輪，在運(yùn)行的過程當(dāng)中這些詞兒商戶之間會(huì)產(chǎn)生的摩擦阻力，有些電機(jī)是明確要求要加潤滑油的，而有些電機(jī)可能沒有明確要求加潤滑油，對(duì)于那些要求加潤滑油的電機(jī)，那肯定是需要定期在里面添加潤滑油，這樣才能夠讓這些齒輪相互之間的摩擦阻力減小，從而不至于在高速運(yùn)行的時(shí)候，因?yàn)榇罅康哪ゲ炼鴵p壞，也不會(huì)因?yàn)榇罅康哪Σ炼鴮?dǎo)致產(chǎn)生熱量。此工藝更好的控制盲孔VIA的導(dǎo)通率,然而降低:孔不導(dǎo)通,爆孔,孔壁銅分裂的異常。這種電機(jī)里面會(huì)有各種各樣的線路，外面也會(huì)有各種各樣的電纜，在平時(shí)使用的過程當(dāng)中，連接這個(gè)電機(jī)的線纜應(yīng)該做好必要的保護(hù)，不要把電纜弄壞了。如果說這個(gè)電機(jī)需要從一個(gè)地方移動(dòng)到另外一個(gè)地方使用，那么還是平穩(wěn)的搬運(yùn)，在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中要做好必要的防護(hù)處理，避免運(yùn)輸不恰當(dāng)而導(dǎo)致?lián)p壞。