混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。泵車支腿結(jié)構(gòu)分水平和垂直兩部分，其水平方向手動(dòng)操作，垂直方向?yàn)橐簤翰僮鳌Ｊ且环N利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

小型混凝土輸送地泵特點(diǎn)

1.電纜線的內(nèi)外保護(hù)層破損

2.試圖阻止攪拌器或其他旋轉(zhuǎn)部件運(yùn)動(dòng)而造成的傷害

3.電控箱內(nèi)空氣開關(guān)接通后，主電機(jī)接線盒內(nèi)端頭帶電，不得帶電檢修。確需檢修時(shí)，務(wù)必先斷開空氣開關(guān)，否則會(huì)造成觸電傷害事故！

4. 小型混凝土輸送泵管路未固定使管路滑動(dòng)或滑落而造成的傷害

5.本機(jī)可使用機(jī)動(dòng)車輛牽引，但不得載運(yùn)任何貨物，拖行速度不得超過8km/h

6. 本機(jī)僅使用于泵送可泵送性混凝土，不得用于輸送其他物料。當(dāng)必須輸送其他物料時(shí)，事前應(yīng)與我公司商協(xié) ，采取必要措施后方能試行泵送。

混凝土泵變速箱被覆蓋常見的危害有哪些?

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

混凝土輸送泵的變速箱是根據(jù)散熱系統(tǒng)來進(jìn)行設(shè)計(jì)的，在工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)比較大的水蒸氣，當(dāng)出現(xiàn)水蒸氣之后壓力會(huì)慢慢的上升，如果沒有長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行修理，也會(huì)導(dǎo)致混合的氣體無法正常的排出去，而且混凝土泵變速箱的性能也會(huì)受到一定的影響，所以在進(jìn)行使用的時(shí)候應(yīng)該要注意這些。電控箱內(nèi)空氣開關(guān)接通后，主電機(jī)接線盒內(nèi)端頭帶電，不得帶電檢修。