汽車用鋼板主要用于制造汽車大梁(縱、橫梁)、車架等結(jié)構(gòu)件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛,而且要承受一定的沖擊、振動等,因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能,且要求有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加工要求,由于犁壁承擔切土、碎土和翻土作業(yè),所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足夠的韌性。犁壁用三層鋼板由硬外層和軟中層復(fù)合軋成。硬外層的材質(zhì)為65號鋼或70-85號鋼,軟中層的材質(zhì)為Q235或B2號鋼。

按作業(yè)辦法，可分為吊裝吊卸法（也稱筆直裝卸法)和滾裝滾卸法(也稱水平裝卸法)。能適應(yīng)廣泛的市場需求及各種復(fù)雜環(huán)境的吊裝需要。具備特大型吊裝工程施工承包的資質(zhì)。作為吊車的出租單位，應(yīng)高度重視吊車的保養(yǎng)和維護，在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護工作中去，定期保養(yǎng)，及時維修，以更好地確保設(shè)備和人身安全。

吊車司機需要年滿18歲的經(jīng)過培訓并有一定駕駛經(jīng)驗的持證上崗的合格人員。每臺塔機上均備有1本塔機工作日志，值班吊車司機應(yīng)認真填報當日塔機工作概況、環(huán)境條件、吊車各機構(gòu)運行特點以及所進行的保養(yǎng)。在吊車的維修保養(yǎng)過程中，潤滑油是必不可少的。潤滑油能夠保證吊車正常運轉(zhuǎn)，延長機件的壽命，提高吊車的效率和安全生產(chǎn)的重要措施之一。

我們可以看到有很多的搬運人員，覺得如果自己還要從自己這些集裝箱清理的地方，到達另一個地方，覺得比較麻煩。所以就想自己爬到集裝箱上面，然后讓吊車把它從一個地方移到另一個地方，這種行為是絕1對不允許存在的。另外，吊車在使用時，它也不能成為載人工具。無論我們是從哪一個地方，自己應(yīng)該通過安全通道來到達另外一個地方，千萬不要覺得吊車看起來好像很方便，自己就讓它把自己轉(zhuǎn)移，這會給自己帶來很大的危險。