力變矩器能適應(yīng)行駛阻力的變化

力變矩器能適應(yīng)行駛阻力的變化，自動(dòng)地、無(wú)級(jí)地改變其輸出軸的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，它和動(dòng) 力換擋變速器相配合，組成液力機(jī)械傳動(dòng)，可以在某幾個(gè)擋位內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，但是擋位和擋 位之間，還是需要手動(dòng)換擋。如高速擋和低速擋之間需手動(dòng)換擋，但在高速擋范圍內(nèi)和低速擋

范圍內(nèi)，可自動(dòng)無(wú)級(jí)變速。

動(dòng)力換擋變速器也和機(jī)械傳動(dòng)裝置中的變速器不同，它利用液壓系統(tǒng)的液壓力來(lái)完成換 擋離合器的接合或分離，也就是擋位之間的變化，而駕駛員操縱的是一個(gè)換擋控制閥，因而方 便省力許多。

輪邊減速器和主減速器的功用相同，能降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩，它安裝在左右驅(qū)動(dòng)輪兩側(cè)， 實(shí)際是主減速器增加了一級(jí)傳動(dòng)。但是在貨運(yùn)汽車(chē)上，如果采用液力機(jī)械傳動(dòng)方式，則沒(méi)有 輪邊減速器裝置。

專(zhuān)勤消防車(chē)用途功能分類(lèi)

專(zhuān)勤消防車(chē) 專(zhuān)勤消防車(chē)是指擔(dān)負(fù)除滅火和保障之外的某專(zhuān)項(xiàng)消防技術(shù)作業(yè)的消防車(chē)。按照用途功能分類(lèi)主要包含：搶險(xiǎn)救援消防車(chē)、照明消防車(chē)、排煙消防車(chē)、化學(xué)事故搶險(xiǎn)救援、防化洗消消防車(chē)、核生化偵檢消防車(chē)、通信指揮消防車(chē)等7個(gè)品種，同時(shí) 也有部分標(biāo)準(zhǔn)將消防坦克（裝甲消防車(chē)）、消防舟艇、勘察消防車(chē)、宣傳消防車(chē)和消防直升機(jī)等車(chē)輛裝備納入專(zhuān)勤消防車(chē)范疇。 （一）搶險(xiǎn)救援消防車(chē)。主要是為火災(zāi)和各種事故現(xiàn)場(chǎng)提供各種搶險(xiǎn)救援器材和物資的特種消防車(chē)，此類(lèi)消防車(chē)一般裝配起吊、牽引、發(fā)電、照明等功能，并能夠裝載大量先進(jìn)的搶險(xiǎn)救援工作和器材（包括各種液壓破拆組合工具，好一點(diǎn)的搶險(xiǎn)救援車(chē)還自帶液壓系統(tǒng)，提供較強(qiáng)的液壓動(dòng)力源；各類(lèi)破拆器材；救生氣墊、軀體肢體固定氣囊、消防梯等救生器材；各類(lèi)堵漏、無(wú)火花工具、移動(dòng)供氣源和排煙器材等）。此類(lèi)消防車(chē)暫時(shí)沒(méi)有再進(jìn)一步的分類(lèi)劃分，這里不再贅述。 （二）照明消防車(chē)。指以滅火救援現(xiàn)場(chǎng)照明為主要功能的特種消防車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)照明消防車(chē)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，照明距離一般在100米左右、35度范圍內(nèi)照明強(qiáng)度不低于5lx，照明燈總功率一般為4kw—40kw。通常情況下，車(chē)上還配備移動(dòng)照明燈組、月球燈、發(fā)電動(dòng)力源等。部分車(chē)輛還配備了起吊、牽引和排煙器材裝備（有的廠家也稱(chēng)其為排煙照明消防車(chē)）。此類(lèi)消防車(chē)暫時(shí)沒(méi)有再進(jìn)一步的分類(lèi)劃分，這里不再贅述。

裝配好的曲軸待充分冷卻后,將套上主軸承外圈的首尾

裝配好的曲軸待充分冷卻后，將套上主軸承外圈的首尾兩擋 主軸承擱置在V型鐵上，用千分表檢查中間各擋主軸承的不同軸度。

檢測(cè)時(shí)，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察千分表的跳動(dòng)量。其讀數(shù)要求 2135杯大于0.06mm , 4135G不大于0.08mm , 6135GS]12V135則要 求不大于0.14mm〇若達(dá)不到此要求，可以放松或繼續(xù)擰緊貫穿兩個(gè) 曲柄的雙頭長(zhǎng)螺栓，調(diào)整曲軸的不同軸度。但放松的扭矩必須不得小 于120Nm (12缸V型不得小于160Nm ),扭矩不大于250Nm (12 缸V型不大于280Nm)。如仍達(dá)不到要求，必須仔細(xì)檢查原因。這是 因?yàn)榍S不同軸度過(guò)大，將引起柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和各擋主軸承負(fù)荷 不均等弊病，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成曲柄斷裂事故的發(fā)生。

用吊裝工具將裝配合格的曲軸，沿裝有主軸承外圈的機(jī)體主 軸承孔中心線方向，從機(jī)體后端（不裝飛輪殼）緩慢地邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊向下

裝入機(jī)體（取出時(shí)方法相同），防止連桿軸頸與主軸承外圈碰撞。二手消防車(chē)曲軸裝入機(jī)體后，在飛輪端用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，應(yīng)靈活自如。