剪板機剪切下料原材料厚度通常在1.0mm至4.0mm之間，材料寬度在400mm至1200mm之間，在有的產(chǎn)品送料時還需要多步距送料，根據(jù)以的特點要求，NC伺服送料機是沖壓剪板機理想的送料機設(shè)備。

剪板機的原材料厚度范圍跨度較大，材料寬度也相對較寬，但對于整平的平整平度要求不是太高，所以可以根據(jù)需求選擇材料矯正機和厚板整平機作為整平設(shè)備。2：滾輪材質(zhì)為軸承鋼SUJ2，經(jīng)熱處理HRC60°表面鍍硬鉻再研磨，硬度高，耐磨性高，壽命長。

剪板機卷料通常外徑較大，內(nèi)徑也有比較大的，所以材料架的都是需要根據(jù)特殊要求來訂做材料架，放料用材料架也可設(shè)置成無動力，有的企業(yè)在生產(chǎn)時沖壓后的材料還需要再收卷起來，這時收料材料架就需要加裝阻力壓輥裝置，以便把材料收取得更緊密。

自動送料機特實用于精細(xì)加工

未來國內(nèi)自動送料機行業(yè)的發(fā)展勢頭將更加猛勁，走自主創(chuàng)新之路由中國制造向中國創(chuàng)造的發(fā)展模式是必然。送料機生產(chǎn)廠家需站在新的起點上去審視和解決問題，轉(zhuǎn)變發(fā)展關(guān)鍵，增強研發(fā)、生產(chǎn)實力，進(jìn)一步提高加工工藝和精度，以更加的外觀和更加穩(wěn)定的精度的制造水平，在市場上穩(wěn)步前行。自動送料器運用，機械、氣壓、電控等進(jìn)行工作，節(jié)省人力，安全便捷，提高生產(chǎn)力，同時，提升產(chǎn)品的合格率。

自動送料機，簡單來說就是輸送材料的機器設(shè)備。傳統(tǒng)概念上的送料機，它是機器借助于電力產(chǎn)生的運動并將運動的作用力加力于材料，從而對材料進(jìn)行所需運輸?shù)臋C器。

金屬結(jié)構(gòu)的托輥在送料機運行過程中高速運轉(zhuǎn)，其失效形式是軸承損壞。軸承損壞首先表現(xiàn)為軸承滾動體脫落，軸承內(nèi)外圈之間的運行形式由滾動摩擦轉(zhuǎn)化為滑動摩擦。第二步是軸承外圈脫落，由于軸承外圈與軸承孔之間為過渡配合，內(nèi)圈與托輥軸之間為過盈配合，加之外圈高速運轉(zhuǎn)，使外圈比內(nèi)圈先脫落。外圈脫落后，托輥筒體軸承孔與軸承內(nèi)圈之間的相對滑動速度進(jìn)一步提高，大量的摩擦熱傳導(dǎo)至托輥筒體表層，使托輥表層溫度高達(dá)700多℃，呈暗紅色。在輸送料機運行過程中，這種燒紅的托輥對輸送帶的加熱點是不斷改變的，不足以引燃輸送帶。送料機機的使用需要嚴(yán)格按照使用說明書使用，靈活應(yīng)對送料機突發(fā)問題，管理者要結(jié)合操作者時間情況和機臺各部件特點，確定各自保養(yǎng)條例制訂送料機日常維護(hù)的規(guī)章制度。而輸送帶停止運行后，與燒紅的托輥接觸，極易被引燃。

送料機的按功能方法分類可分為振蕩式、斗式、帶式、埋刮板四種。下面我們就分別給大家來講一講這四種方法的具體情況。  

1.振蕩式的組成部分有激振器，隔振繃簧，送槽，導(dǎo)向桿，進(jìn)料卸料配備，平衡底架。它的原理即是把某一方法讓激振器經(jīng)過槽體沿特定歪斜方向產(chǎn)生振蕩，把物料從某一點移動到另一點。

2.斗式的組成部分有承載構(gòu)件，牽引構(gòu)件，底輪，頭輪，張緊設(shè)備等等。它的作業(yè)原理即是牽引構(gòu)件盤繞底輪與頭輪上，然后張緊設(shè)備張緊，每一節(jié)點都要設(shè)備料斗，物料從機座進(jìn)料口進(jìn)入到底部，然后運動的料頭就會向上提高，到了機頭后，因為離心力和重力下就使物料脫離料斗后排出。若是在比較惡劣的環(huán)境下使用三合一沖床送料機，所謂惡劣的環(huán)境也就是說能夠?qū)θ弦凰土蠙C造成影響的環(huán)境，而這樣的一種環(huán)境就是潮濕、多灰的環(huán)境。                              

3.帶式的組成部分有支承設(shè)備，運送帶，滾筒，張緊設(shè)備，打掃設(shè)備，驅(qū)動設(shè)備等等，它的作業(yè)原理即是把一根盤繞在前后兩個滾筒上的運送帶牽引到承載構(gòu)件上，經(jīng)過驅(qū)動滾筒的沖突力作用下讓運送帶運轉(zhuǎn)，從而讓物料也跟著一同運轉(zhuǎn)。經(jīng)過這樣的方法股動運送物料。2：檢查材料架擴張部分前端的兩個螺母是否松動，每兩個星期檢查一次，如有松動請重新鎖緊。