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建筑垃圾處理——實(shí)現(xiàn)分類(lèi)堆放處置
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實(shí)現(xiàn)分類(lèi)堆放處置,提高再生利用效率建筑垃圾中的許多廢棄物經(jīng)分揀、剔除或粉碎后,大多是可以作為再生資源重新利用的,如廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬,可經(jīng)簡(jiǎn)單分揀、集中、重新回爐后,就可以再加工制造成各種規(guī)格的鋼材;廢竹木材則可以用于制造人造木材;磚、石、混凝土等廢料經(jīng)破碎后,可以代天然砂石骨料,用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等,還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。
建筑垃圾的收集與運(yùn)輸
1、源頭減量、收集
建筑垃圾減量應(yīng)從源頭實(shí)施,并宜就地利用和回收。按不同的種類(lèi)和特性逐步實(shí)現(xiàn)分類(lèi)收集。收集方式應(yīng)與末端處置方式相適應(yīng)。
2、運(yùn) 輸
建筑垃圾運(yùn)輸應(yīng)采用封閉方式,不得遺灑、不得超載。
建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)廂蓋宜采用機(jī)械密閉裝置,開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)靈活,并應(yīng)符合下列要求:
1)廂蓋與廂蓋、廂蓋與車(chē)廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30mm;
2)廂蓋與車(chē)廂前、后欄板縫隙不應(yīng)大于50mm;
3)卸料門(mén)與車(chē)廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10mm。
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建筑垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)配
暫時(shí)不具備回填出路,且具有回填利用或資源化再生價(jià)值的建筑垃圾可進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)配場(chǎng)。
轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)配場(chǎng)的配置應(yīng)符合城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生專(zhuān)業(yè)規(guī)劃的規(guī)定,選址應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟ㄖa(chǎn)量及資源化利用要求確定。
轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)配場(chǎng)建設(shè)規(guī)模應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)域內(nèi)建筑垃圾產(chǎn)生量、場(chǎng)址自然條件、地形地貌特征、服務(wù)年限及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)合理性等因素綜合確定,并可按設(shè)計(jì)總調(diào)配量與設(shè)計(jì)日處理能力分為大、中、小型三類(lèi)。
新建的轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)配場(chǎng)用地應(yīng)符合規(guī)定。
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