1噸船用液壓絞車使用注意事項(xiàng)

1噸船用液壓絞車使用時(shí)，每天使用離合絞車時(shí)，都要檢查下繩卡螺母是否齊全、松動(dòng)，同底座聯(lián)接螺栓是否齊全，有無松動(dòng)。卷揚(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)調(diào)速,充分考慮了低速力矩、空停制動(dòng)和安全保護(hù)等問題,可取消原交流繞線電動(dòng)機(jī)、電機(jī)碳刷和滑環(huán)、用于調(diào)速的接觸器及大功率電阻排。徹底杜絕了原調(diào)速系統(tǒng)維修成本高、維護(hù)工作量大、能耗高、調(diào)速性差的缺陷。組成卷揚(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng)由1個(gè)操控臺(tái)和1個(gè)變頻柜(其中包括變頻調(diào)速器、泄放單元和泄放電阻等)組成,其中操控臺(tái)、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統(tǒng)裝置。1噸船用液壓絞車變頻操控系統(tǒng)具有保護(hù)功能強(qiáng)大、安全系數(shù)高、可操作性好、體積小、重量輕和故障率低等特點(diǎn),其輸出轉(zhuǎn)矩大,制動(dòng)可靠,無級(jí)平滑調(diào)速,運(yùn)行停機(jī)平穩(wěn),對(duì)罐快速方便。卷揚(yáng)機(jī)用卷筒纏繞鋼絲繩，來提升重物的起重設(shè)備，絞車不僅能單獨(dú)使用，也能作為組成部件來使用，在使用旋挖鉆機(jī)專用絞車時(shí)，要做好相應(yīng)的調(diào)整工作。

1噸船用液壓絞車產(chǎn)品簡介

1噸船用液壓絞車逐漸走進(jìn)人們的視野，它可以作為提升起重設(shè)備來用，液壓絞車的功能比較強(qiáng)大，既可以提升重物，又可以拖拽物品。總之液壓絞車在建筑，礦山等行業(yè)中都可以用到，它的操作相對(duì)來說比較簡單，繞繩量也比較大。我們通過觀察了解1噸船用液壓絞車的應(yīng)用方面，以及其對(duì)應(yīng)用環(huán)境的要求，大家就應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn)，這種設(shè)備有非常好的適用性。

1噸船用液壓絞車油液中存在空氣，會(huì)引起噪音和油液氧化變質(zhì)，引起液壓執(zhí)行元件動(dòng)作不穩(wěn)定，有爬行現(xiàn)象，縮短液壓元件壽命等不良后果。因此液壓卷揚(yáng)機(jī)系統(tǒng)各元件連接應(yīng)保證密封，防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)；回油路設(shè)置背壓閥使回油路有一定的背壓，防止回油路油液排空；自吸能力差的泵（比如柱塞泵）可以使泵進(jìn)油口有一定的正壓力，比如泵設(shè)置在油箱下方等措施；還可以通過在油箱的點(diǎn)設(shè)置排氣閥在必要時(shí)將系統(tǒng)中空氣排出；油路盡量避免有急劇的直徑變化或直角轉(zhuǎn)彎，以免系統(tǒng)中空氣析出。

1噸船用液壓絞車檢查調(diào)整

1噸船用液壓絞車出廠時(shí)為了便于裝卸和運(yùn)輸．一般都不注入潤滑油，在使用前才注入潤滑油，常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

　　潤滑油更換周期：1噸船用液壓絞車減速箱在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行次更換潤滑油，更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個(gè)小時(shí)以上的卷揚(yáng)機(jī)減速箱．應(yīng)每隔3個(gè)月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個(gè)小時(shí)的卷揚(yáng)機(jī)減速箱，應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次潤滑油。己長期沒有使用的卷揚(yáng)機(jī)減速箱(一般在12個(gè)月以上)在重新使用前，必須更換潤滑油，不同型號(hào)的潤滑油不能混用！

1噸船用液壓絞車安裝好后，需要進(jìn)行檢查和調(diào)整，下面我們就給您說說1噸船用液壓絞車檢查和調(diào)整的具體細(xì)節(jié)，如下：

　　1、開式齒輪傳動(dòng)，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

　　2、檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

　　3、檢查安全制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不小于1.5mm。