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危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司服務(wù)放心托付

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 08:39  






廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià),危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸)在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

強(qiáng)化危化品運(yùn)輸車管理


為強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理,近日,應(yīng)縣交i警大隊(duì)進(jìn)一步細(xì)化部署?;愤\(yùn)輸車輛安全管理工作,切實(shí)保障轄區(qū)道路平安暢通。

大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整勤務(wù),加大對(duì)?;愤\(yùn)輸車輛管控,重點(diǎn)檢查車輛安全技術(shù)情況,衛(wèi)星定位裝置是否工作正常,危險(xiǎn)化學(xué)品警告標(biāo)志是否完善,罐體安裝是否牢固,閥門封閉是否嚴(yán)密,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸車超i速行駛、疲勞駕駛、占道行駛、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`i法行為,絕不讓“帶病”危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入轄區(qū),堅(jiān)持“逢車必查,逐車登記,違i法必處”原則。

大隊(duì)利用電視臺(tái)新聞、微信、微博等媒體,宣傳?;愤\(yùn)輸車輛基本知識(shí)、非i法運(yùn)輸?shù)膰?yán)重后果,大力宣傳道路交通法律法規(guī)和整治危化、爆i炸i物品運(yùn)輸車輛違i法行為的工作措施。宣傳民i警深入?;愤\(yùn)輸企業(yè),給?;愤\(yùn)輸車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),向他們發(fā)放運(yùn)輸?;讽氈?、畫冊(cè)等交通安全知識(shí)宣傳材料,著重提醒注意行車安全。


運(yùn)輸危險(xiǎn)品,您該注意這些


事件背景:

1月5日下午,一輛載滿廢棄切削液的槽罐車在機(jī)荷高速往龍崗方向平湖出口處側(cè)翻,切削液出現(xiàn)泄漏。幸好工作人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),用沙土吸收切削液并進(jìn)行路面清理,避免了二次事故的發(fā)生。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)

一、辨認(rèn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛。目前,運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛主要為罐車,也有部分危險(xiǎn)品用卡車運(yùn)送。按照相關(guān)規(guī)定,運(yùn)送危險(xiǎn)品的車輛應(yīng)在醒目位置放置“危險(xiǎn)品”標(biāo)識(shí)。危險(xiǎn)品名稱一般會(huì)在車尾的罐底或罐身噴注。

二、逃生。危險(xiǎn)品種類繁多,危險(xiǎn)性質(zhì)各不相同,如何安全撤離與周圍水體、天氣、地形、風(fēng)向等因素密切相關(guān)。如有毒、可燃?xì)怏w或者其揮發(fā)物有毒、可燃液體泄漏并現(xiàn)場(chǎng)有風(fēng),駕乘人員應(yīng)優(yōu)選上風(fēng)(逆風(fēng))方向逃生。

如果事故發(fā)生在坡道上,除注意風(fēng)向外,還要根據(jù)危險(xiǎn)品種類選好逃生方向。甲i烷、一i氧i化碳、乙烯、乙i炔等比空氣輕,其泄漏時(shí)在無風(fēng)環(huán)境下應(yīng)盡量選擇下坡方向逃生。ben、氯i氣、光i氣等比空氣重,其泄漏時(shí)無風(fēng)環(huán)境下應(yīng)盡量選擇上坡方向逃生。

不少危險(xiǎn)品遇水后會(huì)產(chǎn)生化學(xué)或物理反應(yīng),發(fā)生其他危險(xiǎn),因此,在雨天或路面濕滑情況下逃生盡量選擇高處,同時(shí)注意不要接觸附近水體,尤其是事故現(xiàn)場(chǎng)附近的路面積水或落地雨水。

三、報(bào)警。如果遇到危險(xiǎn)品車在高速路上發(fā)生事故,逃離至安全地帶后,應(yīng)立即向交通執(zhí)i法部門報(bào)警,同時(shí)撥打119聯(lián)系消防部門救援。在有條件的情況下,報(bào)警時(shí)應(yīng)盡量描述事故現(xiàn)場(chǎng)情況,如涉事危險(xiǎn)品的種類、現(xiàn)場(chǎng)是否有泄漏、是否發(fā)生爆i炸或者燃燒、周圍是否有水體等。

危險(xiǎn)品駕駛員注意事項(xiàng)

一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術(shù)培訓(xùn),了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應(yīng)急措施,并取得從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。

二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸前要注意休息,保證清醒頭腦,不能疲勞駕駛、超i速行駛。行駛高速公路時(shí)要按照規(guī)定車道行駛,不得隨意變道、超車。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程注意事項(xiàng)

一、選擇行駛路線。運(yùn)輸危險(xiǎn)品應(yīng)盡量選擇遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)且道路平整的國(guó)道主干線或高速公路,不得在情況復(fù)雜的道路上行駛,不得在城市街道、居民區(qū)停車休息、吃飯。特別是危險(xiǎn)品槽罐車輛,由于罐體暴露在外,炎熱天氣應(yīng)提倡白天休息、夜間行車,以防液體膨脹。遇有雨霧冰雪等惡劣天氣,盡量不要安排出車。

二、裝載危險(xiǎn)品的車輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放,如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取相關(guān)安全措施并征得當(dāng)?shù)毓玦安i部門同意。停車時(shí)要留人看守,閑雜人員不得接近,做到人在車在,確保車輛安全。

三、車輛運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī),應(yīng)控制車速,保持與前車的距離,遇有情況應(yīng)提前減速,避免緊急剎車,嚴(yán)禁違i章超車,確保行車安全。



廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià),危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸)在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

你不了解我的底線,就不會(huì)懂我的難處,必須要“嚴(yán)”“實(shí)”起來

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是安全生產(chǎn)高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié),始終是交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的重中之重。他要求,全行業(yè)要深刻反思,堅(jiān)持人民利益至上,把“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合起來,時(shí)刻保持高壓態(tài)勢(shì),采取“零容忍”態(tài)度,認(rèn)真進(jìn)行排查,全i面加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管,確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

??一要開展“三個(gè)最嚴(yán)實(shí)”的安全檢查,嚴(yán)治安全隱患。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促企業(yè)開展最嚴(yán)實(shí)的企業(yè)自查,各基層管理部門要開展最嚴(yán)實(shí)的部門檢查,并隨機(jī)抽取基層管理部門和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展最嚴(yán)實(shí)的監(jiān)管督查。

??二要實(shí)行“兩個(gè)最嚴(yán)格”的安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)把安全關(guān)口。嚴(yán)格履行法定許可程序,實(shí)行最嚴(yán)格的運(yùn)輸作業(yè)前安生生產(chǎn)條件管理。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的全過程監(jiān)控監(jiān)測(cè),實(shí)行最嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。

??三要做到“三個(gè)最嚴(yán)厲”的安全監(jiān)管,嚴(yán)肅安全紀(jì)律。對(duì)于各類危險(xiǎn)品運(yùn)輸非i法違i法行為,做到最嚴(yán)厲的打擊。要開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)巡視,對(duì)各級(jí)管理部門和企業(yè)責(zé)任落實(shí)做到最嚴(yán)厲的督辦。對(duì)于安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、隱患排查整改不到位、發(fā)生事故的企業(yè),和安全管理責(zé)任落實(shí)不到位、失職瀆職的管理部門,要做到最嚴(yán)厲的問責(zé)。

??四要堵塞“三個(gè)環(huán)節(jié)”的安全漏洞,嚴(yán)守安全底線。在儲(chǔ)存環(huán)節(jié),重點(diǎn)堵塞現(xiàn)場(chǎng)安全管理缺失、違規(guī)指揮、違i章操作等漏洞。在作業(yè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)堵塞作業(yè)人員安全意識(shí)淡漠、業(yè)務(wù)技能不適用等漏洞。在運(yùn)輸環(huán)節(jié),要堵塞水路、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸漏洞。

??五要強(qiáng)化“三個(gè)環(huán)節(jié)”的應(yīng)急管理,嚴(yán)防次生事故。要完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)。

    如果你們都會(huì)乖一點(diǎn)點(diǎn),世界也會(huì)因你們而多一份關(guān)愛,為了你和大家的安全,請(qǐng)你盡力做的到!

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛需要注意以下幾點(diǎn)!

防爆胎

胎壓是否正常,輪胎接地部分有無破損這些都直接關(guān)乎輪胎安全。而一旦發(fā)生爆胎后果不堪設(shè)想,輕則損失貨物,重則車毀人亡。

防燃爆

平時(shí)注意檢查水箱是否水源充足,長(zhǎng)下坡注意使用檔位制動(dòng)盡量減少連續(xù)長(zhǎng)期使用剎車,避免其溫度驟然升高。另外,夏季高溫時(shí)期也要注意淋水降溫。

防止長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),司機(jī)連續(xù)駕駛5個(gè)小時(shí)以上發(fā)生車i禍的比例要比駕駛1小時(shí)就休息15分鐘高5倍,尤其是在路況不好的路段。疲勞駕駛都是駕駛安全最i大的敵人之一,卡車司機(jī)需要謹(jǐn)慎。

防隧道事故

進(jìn)隧道前要打燈,速度要降低到80km/h一下,并且與前車保持距離。下雨天要慎用剎車,不得超車。

注意裝卸與清倉(cāng)

危險(xiǎn)品不同于普通貨物,散落或者泄露的話危險(xiǎn)極大。因此在裝卸的時(shí)候一定要注意,同時(shí)在完成運(yùn)輸卸載后要及時(shí)清理車廂殘留物以免造成污染。



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幾種危險(xiǎn)品包裝的方法

一、對(duì)有毒危險(xiǎn)品的包裝要貼有明顯清晰的有毒危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志。包裝是該類危險(xiǎn)品的主要方法,包裝緊密不漏、不透氣。

二、對(duì)于第八類危險(xiǎn)品即腐蝕性,包裝也是極其重要的,危險(xiǎn)品不能和包裝容器有化學(xué)反應(yīng)。金屬類的包裝容器,要在容器壁涂上涂料,避免腐蝕性產(chǎn)品對(duì)容器的腐蝕。

三、黃i

磷是第四類易燃固體,包裝應(yīng)該將其裝入壁厚不少于1毫米的鐵桶中,捅內(nèi)壁須涂耐酸保護(hù)層,桶內(nèi)盛水,并使水面浸沒產(chǎn)品,桶口緊密關(guān)閉,每桶毛重不超過50公斤。再如遇水、遇濕易燃危險(xiǎn)品碳i化i鈣,遇水即分化并發(fā)生易燃乙i炔氣,對(duì)其使用鞏固的鐵桶包裝,桶內(nèi)充入氮?dú)?。如果桶?nèi)不充氮?dú)?,則應(yīng)設(shè)備放氣活塞。

四、關(guān)于易燃、易爆產(chǎn)品,例如強(qiáng)氧化性的危險(xiǎn)化學(xué)品,遇高溫或者受熱即氧化引起燃燒的危險(xiǎn)品。防爆包裝的主要方法是選用塑料桶包裝,然后將塑料桶裝入鐵桶或木箱中,每件毛重不超過50公斤,并應(yīng)有自動(dòng)放氣的安全閥,當(dāng)桶內(nèi)到達(dá)一定氣體壓力時(shí),能自動(dòng)放氣。


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1、疏散與隔離

在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)過程中一旦發(fā)生泄漏,首先要啟用應(yīng)急產(chǎn)品防止擴(kuò)散,緊接著要疏散無關(guān)人員,隔離泄漏污染區(qū)。如果是易燃易爆化學(xué)品的大量泄漏,一定要第i一時(shí)間撥打“119”報(bào)警,請(qǐng)求消防人員救援,同時(shí)要保護(hù)和控制好現(xiàn)場(chǎng)。

2、切斷火源

切斷火源對(duì)化學(xué)品泄漏處理特別重要,如果泄漏物是易燃物,則必須立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。

3、自我防護(hù)

根據(jù)泄漏品的性質(zhì)和毒物接觸形式,選擇適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)用品,加強(qiáng)應(yīng)急處理個(gè)人安全防護(hù),防止處理工程中發(fā)生傷i亡或中毒事故。

4、泄漏控制

如果在生產(chǎn)使用過程中發(fā)生泄漏,要在統(tǒng)一指揮下,通過關(guān)閉有關(guān)閥門,切斷與之相連的設(shè)備、管線,停止作業(yè),或改變工藝流程等方法來控制化學(xué)品的泄漏。如果是容器發(fā)生泄漏,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,采取措施堵塞和修補(bǔ)裂口,制止進(jìn)一步泄漏。除此之外,要防止泄漏物擴(kuò)散,殃及周圍的建筑物、車輛及人群,萬一控制不住泄漏口,一定要及時(shí)處置泄漏物,嚴(yán)密監(jiān)視,防止火災(zāi)爆炸。

5、泄漏物的處置

(1)氣體泄漏物的處置:應(yīng)急處理人員要做的只是止住泄漏,如果可能的話,要采用合理的通風(fēng)使其擴(kuò)散不至于積聚,或者噴霧狀水使其液化,之后再做處理。

(2)液體泄漏物的處置:對(duì)于少量的液體泄漏物,可用砂土或其他不燃吸附劑吸附,收集于容器內(nèi)后進(jìn)行處理。大量液體泄漏后四處蔓延擴(kuò)散,難以收集處理,可以采用筑堤堵截或者引流到安全地點(diǎn)。為降低泄漏物向大氣的蒸發(fā),可用泡沫或其他覆蓋物進(jìn)行覆蓋,在其表面形成覆蓋后,抑制其蒸發(fā),而后進(jìn)行轉(zhuǎn)移處理。

(3)固體泄漏物的處置:采用適當(dāng)?shù)墓ぞ呤占孤┪?,然后用水沖洗被污染的地面。




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