解放J6天V尿素箱液位傳感器

我們一般在修車的時候液位溫度傳感器的讀值很重要，通常情況下溫度傳感器的讀值根據(jù)車身的溫度和環(huán)境溫度氣參考。5尿素泵插頭，威孚力達尿素泵插頭，重汽電驅(qū)尿素噴嘴插頭，解放氣驅(qū)三叉尿素噴嘴插頭。例如我們的車是冷車（發(fā)動機未工作）環(huán)境溫度顯示5℃,但是液位溫度傳感器讀值是-20℃,那么這種狀態(tài)下的液位溫度傳感器肯定是有問題的。

尿素箱液位傳感器DTKS-285/JS50076,  DTKS-285/JS50311    DTKS-285/JS50882/0265    DTKS-285/SDAS0106

如果后處理系統(tǒng)發(fā)生故障，ECU會減少噴油量，保證尾氣排放不超標(biāo)，這時候車輛會表現(xiàn)出動力不足，也就是我們卡友常說的限扭。雖然現(xiàn)在的卡車已經(jīng)實行了國五排放，但是很多人對于尿素的后處理系統(tǒng)依然不熟悉，感覺它很神秘

1203170D8CW0尿素箱液位傳感器 尿素泵的內(nèi)部其實并不復(fù)雜，主要由膜片泵、電磁換向閥、壓力傳感器、尿素濾芯、電加熱系統(tǒng)、引線框等部件組成。

為系統(tǒng)建壓提供動力的是一個膜片泵，膜片泵的轉(zhuǎn)速會根據(jù)發(fā)動機排氣量大小發(fā)生變化，泵壓可以達到9Bar，達到壓力后，多余的尿素溶液會通過回流管排回尿素罐。

為了解決尿素泵內(nèi)低溫尿素結(jié)晶的問題，濾芯上面及引線框里有兩個加熱器，在低溫的時候為尿素泵加熱，防止低溫尿素結(jié)晶。

尿素噴嘴安裝在排氣管前端，帶有壓力的尿素通過它噴射到尾氣中。尿素噴嘴上有電磁閥，電磁閥會根據(jù)ECU信號，調(diào)整脈沖，實現(xiàn)噴射頻率的調(diào)整。

陜汽德龍原廠尿素液位傳感器

四、預(yù)注階段

系統(tǒng)建壓

1、在每一次打開點火開關(guān)后，當(dāng)尿素泵收到ECM發(fā)送來的一個建壓命令，尿素泵將把尿素的壓力提高至 600~620 kpa。

2、在之后的正常運轉(zhuǎn)中，尿素的壓力將保持到 550 kpa。

3、建壓開始后，可以聽見尿素泵電機運轉(zhuǎn)一段時間。如果建壓成功，空氣切斷閥自動打開，空氣將流出尿素泵。

4、整個預(yù)注階段大約持續(xù)兩分鐘，如果泵內(nèi)建壓不成功，ECM會命令尿素泵再一次進行預(yù)注。

5、預(yù)注重復(fù)三次后，建壓仍失敗系統(tǒng)將強制停泵。在停泵前系統(tǒng)會執(zhí)行一次完整的排空。

DTK-475    J-S51408  尿素液位傳感器。

五、計量階段

1、在預(yù)注成功后空氣切斷閥打開，泵電機進入待機狀態(tài)，此時進入準(zhǔn)備噴射階段。

2、計量階段由ECM直接控制，是否計量取決于氮氧化物的產(chǎn)生量和相應(yīng)的排氣管溫度。

3、在EGP溫度達到200℃之前，尿素泵不會噴射尿素到排氣系統(tǒng)中。但是空氣會一直通過尿素泵、噴嘴流入到排氣系統(tǒng)中。

4、在計量階段，噴嘴及噴射管路沒有露的情況下，空氣壓力被控制在400kpa左右。

5、系統(tǒng)中空氣以下功能:

a、空氣將尿素帶入排氣系統(tǒng)。

b、輔助霧化。

c、防止噴嘴堵塞。

d、冷卻噴嘴

612640130641   WPS-8475,濰柴35L尿素箱液位傳感器

準(zhǔn)備噴射-只有空氣 ……..發(fā)動機運轉(zhuǎn)

1、在這個階段，只有空氣被噴入排氣系統(tǒng)。

2、尿素泵電機停止運轉(zhuǎn)。

3、等待ECM給出噴射的指令。

4、如果尿素泵處于此階段，發(fā)動機可能運轉(zhuǎn)在以下的條件下：

a、怠速

b、發(fā)動機處于減速工況

c、………

3757010-61B/C解放J6氣壓傳感器

華菱重卡尿素泵尿素噴嘴

WG1034121102重汽國四自主尿素噴嘴   樹枝狀尿素噴嘴

WG1034134102尿素噴嘴   重汽國五自主氣驅(qū)尿素泵尿素噴嘴

尿素溶液濃度：32.5%尿素溶液消耗理論值：3-8%之間（1百升燃油消耗3-8升尿素）尿素溶液消耗實際值：當(dāng)在市區(qū)運行、郊區(qū)運行，車輛負荷較小時，尿素消耗量少甚至不消耗； 當(dāng)車輛高速運行，載重負荷大時，尿素消耗量會隨著增加，尿素消耗占比燃油會達到10-15%，甚至20%左右。壓縮空氣吹掃管路，目的是排除管路中的尿素，避免結(jié)晶堵塞，整個吹掃過程大概持續(xù)30-120秒。

目前市場上見得比較多的是KDS3.x系列，該系列主要匹配輕卡，例如常江淮、云內(nèi)等。該系統(tǒng)為空氣輔助式，需要空氣輔助才能進行噴射。

華菱重卡裝配用天納克1.5系統(tǒng)尿素噴嘴     江淮格爾發(fā)重卡裝配用尿素泵噴嘴     中國重汽卡車裝配用天納克尿素噴嘴WG9725545223，長春解放J6  青島解放天V重卡裝配用解放天納克尿素泵   天納克尿素噴嘴

重汽汕德卡，T7H,T7B,T5G,重卡裝配的尿素噴嘴202V27120-0008      202V27120-0007尿素泵總成，

解放重卡裝配的博世2.2   博世6.5尿素噴嘴 6DL尿素噴嘴，0444043050   

濰柴埃泰克尿素后處理系統(tǒng)裝配尿素噴嘴   612640130089     612640130088博世2.2尿素泵  612640130574 博世6.5系列尿素泵

解放氣驅(qū)自主尿素噴嘴   三叉尿素噴嘴        71U   72 U尿素噴嘴

輕型貨車尿素噴嘴

KDS3.1的尿素計量泵，為CAN驅(qū)動空氣輔助的計量泵。直接安裝在尿素罐上，泵上有空氣進出口、冷卻水進出口、尿素進出口以及電氣接口共計7個口，

上述幾個參數(shù)中其他幾個比較好理解，混合方式是外混合，這個大家之前可能見得比較少，我們點講解。我們知道空氣輔助的尿素泵，噴射時從噴嘴噴出的實際是空氣和尿素的混合物，那么空氣和尿素在哪混合呢？目前有兩種混合方式：外混合和內(nèi)混合。

顧名思義，內(nèi)混合就是在尿素泵內(nèi)部混合，例如常見的依米泰克、凱龍空氣輔助、康明斯ECOFIT泵。泵上一般有四個口，分別是尿素進液口、尿素回液口、空氣進氣口以及噴射口（康明斯ECOFIT泵進回尿素口為一個）。

8103322808A00N18             HA10003702恒和尿素噴嘴      玉柴新款三立尿素噴嘴總成

康明斯尿素噴嘴5309343     

東風(fēng)雷諾加長尿素噴嘴E1471205750-T13H0