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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 06:37  







支護(hù)設(shè)計(jì)

礦井采用錨桿支護(hù)的煤層要與科研院校合作進(jìn)行可行性研究和錨桿支護(hù)設(shè)計(jì),并報(bào)公司生產(chǎn)技術(shù)部備案。礦井非采用錨桿支護(hù)的煤層采用錨桿支護(hù)時(shí),支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)由礦生產(chǎn)技術(shù)部門編制,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。支護(hù)設(shè)計(jì)不得隨意更改,確需更改的必須經(jīng)礦技術(shù)部門同意,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。

煤巷錨桿支護(hù)掘進(jìn)工作面,開工前必須編制支護(hù)設(shè)計(jì),支護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件、巷道圍巖力學(xué)性質(zhì)并結(jié)合工程類比法進(jìn)行。

錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循程序:巷道圍巖性質(zhì)分析、分類→錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)→現(xiàn)場監(jiān)測(cè)分析→修改完善。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容:

(一)巷道名稱、位置、用途、規(guī)格。

(二)地質(zhì)條件及圍巖分類,包括巷道所處層位、煤層及頂?shù)装鍘r性、類別、煤層硬度、周圍采掘情況、構(gòu)造、水文及情況等。

(三)錨桿、錨索材質(zhì)、強(qiáng)度、規(guī)格、布置間排距、角度及確定依據(jù);錨桿、錨索托盤材質(zhì)、強(qiáng)度、規(guī)格。

(四)錨桿、錨索錨固參數(shù)(孔徑、錨固長度、錨固劑選型)及確定依據(jù)。

(五)錨桿、錨索預(yù)緊力矩(預(yù)緊力)、工作錨固力。

(六)護(hù)表構(gòu)件(梯子梁、鋼帶、網(wǎng))形式、強(qiáng)度、規(guī)格。

(七)支護(hù)材料單位消耗量。

(八)現(xiàn)場監(jiān)測(cè)方案。

(九)補(bǔ)強(qiáng)加固措施。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



錨桿軸向作用力的數(shù)值大小及分布特征取決于錨桿與巖體間的相對(duì)位移或相對(duì)變形量的大小以及錨桿與巖體間連接的性能特征。錨桿與圍巖的變形特征差異是錨桿軸向作用力產(chǎn)生的前提,錨桿與巖體間的有機(jī)結(jié)合是產(chǎn)生錨固力的保證,而錨固方式和錨桿輔助構(gòu)件的性能及其配置決定著這種結(jié)合的緊密程度,錨固方式的不同將導(dǎo)致錨桿與圍巖間的連接剛度及強(qiáng)度參數(shù)的不同。圍巖應(yīng)力場在安設(shè)錨桿后發(fā)生一定的改變是錨固力產(chǎn)生的條件,因?yàn)橛辛藨?yīng)力場的改變才會(huì)產(chǎn)生錨桿與巖體間變形段位移的相對(duì)差異。因此,錨固方式、輔助構(gòu)件、錨桿與圍巖的變形特性差異以及圍巖應(yīng)力場的改變等是軸向錨固力分布特征的主要影響因素。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


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