解決抹灰面線盒內(nèi)陷（上?。┵|(zhì)量問題除了保證工裝應(yīng)固定牢固，保持平面尺寸外，還須定期校正工裝變形，及時(shí)調(diào)整，更為關(guān)鍵的是要在抹面時(shí)進(jìn)行人工檢查和調(diào)整。幕墻預(yù)埋件是一種埋藏在結(jié)構(gòu)內(nèi)的構(gòu)件，它就是一種在結(jié)構(gòu)澆注時(shí)留在結(jié)構(gòu)中的由其鋼板和錨固筋的構(gòu)件，而這種幕墻預(yù)埋件在連接起來(lái)非常的規(guī)范，它還具有承受風(fēng)力，地丨震荷載的影響，使其建筑連接更加的可靠耐久，也有效的保證建筑的安全與使用壽命。而模板面線盒內(nèi)陷（上?。┵|(zhì)量問題好的控制辦法是在底模上打孔固定，且振搗時(shí)避免直接振搗該部位造成上浮、扭偏。

云南億恒德鋼結(jié)構(gòu)工程有限公是一家專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝各型鋼構(gòu)、集成房屋、輕鋼別墅，廠房及各種金屬結(jié)構(gòu)定制為一體的新型企業(yè)。歡迎有需要的朋友來(lái)咨詢！

預(yù)埋鋼板主要用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等，要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實(shí)又要達(dá)到與墊石同等強(qiáng)度，支座安裝好后，把梁底支座預(yù)埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來(lái)。槽型埋件為幕墻施工中常用的一種形式，由于其與平板式預(yù)埋件相比有較多的優(yōu)點(diǎn)，因此槽型預(yù)埋件在幕墻工程中的應(yīng)用逐漸增多。

預(yù)埋件安裝要求：

在安裝預(yù)埋件的過程中，如果出現(xiàn)預(yù)埋件偏離時(shí)，可以加長(zhǎng)預(yù)埋錨板方法補(bǔ)救，然后使用化螺栓固定。如果出現(xiàn)偏斜時(shí)，可以變動(dòng)轉(zhuǎn)接件角度，以適應(yīng)轉(zhuǎn)接件埋設(shè)產(chǎn)生的偏斜，也可根據(jù)用新的錨板代替。預(yù)埋錨板下面出現(xiàn)空洞，此時(shí)應(yīng)該充填水泥沙漿填實(shí)。