建筑垃圾清運車輛應(yīng)符合國家工業(yè)和信息化部相關(guān)技術(shù)要求

新購置的建筑垃圾清運車輛應(yīng)符合國家工業(yè)和信息化部相關(guān)技術(shù)要求，車廂頂部宜采用剛性密閉裝置，且宜安裝閉合限位傳感器，并與車載終端連接，當(dāng)車載終端接收到密閉裝置閉合信號后，車輛方可正常行駛。

車廂主體不宜采用外表面易殘留建筑垃圾的外露加強筋結(jié)構(gòu)，車廂內(nèi)表面平順光滑，宜采用U型結(jié)構(gòu)。

車輛尾部與側(cè)面應(yīng)安裝安全防護裝置，且車廂底部應(yīng)密封嚴密，漏水量不應(yīng)大于0.5L/min。

建筑垃圾清運車監(jiān)控系統(tǒng)

改裝車輛車廂頂部宜采用縱向開閉柔性結(jié)構(gòu)篷布覆蓋密閉裝置，密閉裝置性能應(yīng)符合《建筑垃圾清運車輛技術(shù)要求》DBJ41/T 171-2017中的相關(guān)規(guī)定。 密閉裝置的長度不得超過原車廂長度，寬度不得超過原車廂寬度60mm，拱形高度的點不得超出原車廂300mm，不得直接或間接加高廂體裝載高度。 建筑垃圾清運車監(jiān)控系統(tǒng) 建筑垃圾清運車輛應(yīng)安裝監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)由定位系統(tǒng)和車載影像系統(tǒng)等組成，并應(yīng)能接入城市建筑垃圾大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺。 監(jiān)控系統(tǒng)可實時查詢每臺車輛的位置、運輸時間、行駛速度、行駛路線等信息，且可設(shè)置電子圍欄，進行線路控制；并可預(yù)設(shè)車速，實現(xiàn)車輛報警功能。電動消防車車燈出現(xiàn)故障對我們來說也是比較危險的一件事情，平時要多檢查車燈。 車輛宜安裝3路攝像頭和行車記錄儀，分別用于監(jiān)控車輛左側(cè)、右側(cè)、后部情況，實現(xiàn)對車輛盲區(qū)進行監(jiān)控，并可存儲、傳輸影像數(shù)據(jù)。

小型電動垃圾清運車優(yōu)勢

1、采用鋼板烤漆工藝制成垃圾箱，美觀大方。

2、采用高磁鋼無刷差速電機，兩后輪均有強大動力，能夠滿足較復(fù)雜的作業(yè)道路。

3、駕駛室采用人性化頂棚設(shè)計，可擋風(fēng)遮雨，可提高作業(yè)效率。

4、后箱體采用液壓起吊，安全省力，方便實用。

5、采用專業(yè)汽車底盤工藝，結(jié)實牢固耐用。

6、自帶收音機系統(tǒng)，可插內(nèi)存卡聽音樂聽評書，供娛樂使用。

7、海綿加大加寬座墊，保潔人員長時間駕乘會更舒服。

純電動垃圾清運車

純電動垃圾清運車是我公司與多所高校聯(lián)合開發(fā)。整車采用新能源電池為動力，經(jīng)濟環(huán)保、外觀美觀大氣，主要用于收集垃圾桶垃圾使用和垃圾轉(zhuǎn)運。目前已廣泛應(yīng)用于城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)、市政園林、物業(yè)保潔、工廠、學(xué)校、醫(yī)院等場所。該車為后裝吊桶垃圾形式，配備液壓刮板，可進行簡單壓縮，提高垃圾運載能力，提升了垃圾轉(zhuǎn)運效率。監(jiān)控系統(tǒng)可實時查詢每臺車輛的位置、運輸時間、行駛速度、行駛路線等信息，且可設(shè)置電子圍欄，進行線路控制。該車噪音小、零排放、無污染、操作簡便、垃圾無泄漏，特別適合一線城市的主城區(qū)來使用。

純電動垃圾清運車采用201不銹鋼鈑金工藝設(shè)計制作的U型箱體、美觀、防銹、無漏液、防垃圾泄露，車廂為自卸式，可對接大、中、小型垃圾壓縮車以及大、中、小型垃圾中轉(zhuǎn)站，節(jié)約了往返垃圾中轉(zhuǎn)站的時間，提高了垃圾運輸和轉(zhuǎn)運效率。