智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場。通過識別的車輛，道閘門會自動打開，讓車輛進出車場。此外，停車場的管理也已經(jīng)在做到了無人值守。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作，并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。

車牌識別系統(tǒng)是一種依靠外置攝像機采集車輛圖像，經(jīng)由內(nèi)部系統(tǒng)和算法分析得到正確的車牌號，重而確認車輛身份的一種新技術(shù)，目前，各大停車場基本都是采用這一種新型產(chǎn)品。識別攝像機由幾百萬像素的鏡頭集成，識別率高達99.8%。系統(tǒng)集成專用的收費系統(tǒng)，具備自動收費功能，更對目前流行的移動支付予以支持。利用系統(tǒng)中集成的收費功能，可以極大的提高通行效率。有效杜絕傳統(tǒng)取卡停車場系統(tǒng)所存在的收費漏洞。

地感線圈的鋪設受環(huán)境的影響，所以在埋設時不但要考慮面積的大?。ɑ蛑荛L）和匝數(shù)，還要考慮線圈的材質(zhì)，導線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題，所以，一般針對停車場的地感線圈建議采用1.0mm以上的鐵氟龍高溫多股軟導線。

地感線圈的鋪設位置對于車牌識別抓拍也有很大的影響，距離車牌識別控制機的位置和道閘的位置十分重要，距離太近，容易造成道閘抬桿慢，車輛撞到道閘桿，而距離太遠則會影響其識別效果，所以針對地感線圈的鋪設一定要找專業(yè)的

智能停車場車牌識別系統(tǒng)都有哪些特點。

      一、支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度

      監(jiān)控中心通過聯(lián)網(wǎng)及時同步停車場中各種設備的運行情況和狀態(tài)，可以有效預防或者解決設備故障，還能及時同步各種車輛進出數(shù)據(jù)、收費數(shù)據(jù)，大大方便了車輛監(jiān)管和有效的進行數(shù)據(jù)分析，通過停車場出入口處的網(wǎng)絡攝像機，還能實時傳遞出入口的視頻數(shù)據(jù)，及時的監(jiān)控外面的異常事件。

      二、車牌識別的成功率高，識別速度快時間短

      車牌識別系統(tǒng)中采用的識別算法可以成功率高于99%，能夠適應多種惡劣環(huán)境，支持國內(nèi)各種類型的車牌，還能結(jié)合自助取卡或吞卡設備實現(xiàn)完全的車輛識別。