小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站

辨別小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站主要看以下幾個(gè)方面：

一、小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站的質(zhì)量。毋庸置疑，質(zhì)量好的，運(yùn)行穩(wěn)定的設(shè)備售后問(wèn)題少，運(yùn)營(yíng)簡(jiǎn)單，運(yùn)營(yíng)商不但可以省時(shí)省力，也是產(chǎn)生效益的基礎(chǔ)。因此，運(yùn)營(yíng)商在選購(gòu)設(shè)備的時(shí)候不能光看價(jià)格。較早一代的黃殼子充電站，價(jià)格雖然便宜，卻只有簡(jiǎn)單的計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)功能；沒(méi)有電流檢測(cè)，沒(méi)有漏電保護(hù)、也不支持掃碼充電。以云中邑10路小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站為例，這款智能充電站不僅有漏電保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、防盜電等功能；重要的是有每10秒一個(gè)插座的電流檢測(cè)功能。電路循環(huán)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)漏電、電路故障，系統(tǒng)能在0.01秒內(nèi)切斷故障電路，有效的消除了火災(zāi)隱患；也為運(yùn)營(yíng)商的投資運(yùn)營(yíng)提供了安全保障；為居民安全充電提供保障。

二、功能的實(shí)用性和設(shè)備的人性化。目前，小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站已經(jīng)歷了幾代技術(shù)更新?lián)Q代。市場(chǎng)上的智能小區(qū)充電站一般都具有語(yǔ)音播報(bào)、分段計(jì)費(fèi)、掃碼充電等功能。語(yǔ)音播報(bào)能使不?？词謾C(jī)的老年人也能順利使用；按照電動(dòng)自行車(chē)功率大小，分時(shí)分段計(jì)費(fèi)公平合理性；掃碼充電則更符合現(xiàn)在年輕人的習(xí)慣。

充電站的建設(shè)有哪些要求

充電站的基本要素包含：電池充電，監(jiān)控，計(jì)量檢定；拓展作用包含：電池拆換，電池檢驗(yàn)，電池維護(hù)保養(yǎng)。

1.充電站應(yīng)具備電池充電純電動(dòng)車(chē)電池的作用。

2.充電站應(yīng)進(jìn)行全部充電站的監(jiān)控，包含供電系統(tǒng)的運(yùn)作監(jiān)控，蓄電池充電機(jī)的運(yùn)作監(jiān)控，充電站的安全性監(jiān)控等。

3.充電站應(yīng)具備精準(zhǔn)測(cè)量充電站鍵入電磁能、充電頭鍵入電磁能和充電頭輸出電磁能的作用。

4.充電站應(yīng)包含：行車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)、充電頭、監(jiān)控室和充電站供電系統(tǒng)設(shè)備。充電站的布局和設(shè)計(jì)方案應(yīng)有利于電池充電車(chē)子的出入和停車(chē)。汽車(chē)充電樁的價(jià)錢(qián)。

5.針對(duì)電池拆換方式的充電站，還應(yīng)出示電池拆換和電池存儲(chǔ)的機(jī)器設(shè)備和場(chǎng)地。家用充電樁。

智能充電站系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)

我國(guó)電動(dòng)車(chē)數(shù)量以每年10%的速度的增長(zhǎng)，隨著國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)的進(jìn)步不發(fā)展，電動(dòng)車(chē)數(shù)量遠(yuǎn)不止現(xiàn)在的2.5億輛，電動(dòng)車(chē)要發(fā)揮作用就必須充電，普通車(chē)主兩到三天充一次電，配送行業(yè)每天換電三四次，所以充電-這個(gè)千億級(jí)的超級(jí)市場(chǎng)前景不可估量。

因電動(dòng)車(chē)不規(guī)范充電以及充電樁自身技術(shù)存在的缺陷，導(dǎo)致的火災(zāi)事故數(shù)不勝數(shù)，來(lái)充充電站穩(wěn)扎穩(wěn)打投入研發(fā)資金、人力物力，利用現(xiàn)狀A(yù)IoT技術(shù)(人工智能 物聯(lián)網(wǎng))、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，升級(jí)創(chuàng)新電動(dòng)車(chē)充電樁，研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、維修一體化流程。

來(lái)充充電站具有真正的安全保障功能，擁有多項(xiàng)軟硬件技術(shù)創(chuàng)新專(zhuān)利，具備充滿自停、漏電/過(guò)載保護(hù)、斷電續(xù)充、在線升級(jí)等功能，充電芯圖試試檢測(cè)和記錄，精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)的功率檢測(cè)。作為電動(dòng)自行車(chē)集中停放和充電綜合解決方案的服務(wù)商，我們有能力把產(chǎn)品做到好。

來(lái)充充電站操作簡(jiǎn)單，管理方便，從微信、支付寶，到刷i卡適配了目前大家主流的支出模式，只要用戶會(huì)用手機(jī)，掃一掃馬上來(lái)電，當(dāng)然用戶也可以在手機(jī)上停止充電，查看充電詳情和收費(fèi)明細(xì)。對(duì)于年級(jí)大的用戶，來(lái)充充電站支持刷i卡充電，用戶可以在微信上綁定卡號(hào)，以及在線充值。是不是很便捷。

隨著電動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加，住宅小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題日益突出，2018年市房產(chǎn)、規(guī)劃等部門(mén)下發(fā)通知，要求加大規(guī)范充電棚(點(diǎn))建設(shè)。

兩年過(guò)去了，小區(qū)充電樁使用情況如何？運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在哪些問(wèn)題？對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪。

昨日，家住阜城潁西街道徽州家園小區(qū)的潘先生中午下班后，騎著電動(dòng)車(chē)徑直來(lái)到小區(qū)西側(cè)的停車(chē)棚，隨后使用充電器接上充電樁，投幣1元充電4個(gè)小時(shí)。

“和過(guò)去相比，‘飛線’充電的現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)。”潘先生說(shuō)，充電樁數(shù)量增多，方便快捷多了。

小區(qū)物業(yè)工作人員呂振華介紹，按照市房管部門(mén)物業(yè)綜合整治要求，去年物業(yè)在小區(qū)西側(cè)原2個(gè)停車(chē)棚、30個(gè)充電位的基礎(chǔ)上，新增6個(gè)停車(chē)棚、98個(gè)充電插板。“目前，小區(qū)有170戶居民，完全能夠滿足需要?！?br/>