主駕上方放置了車載終端(行駛記錄儀兼容北斗GPS)

在配置上，實拍車輛裝配了電控風扇離合、輪間差速鎖、定速巡航系統(tǒng)、LDWS、FCW等功能，配置可謂極為豐富。

主駕上方放置了車載終端（行駛記錄儀 兼容北斗GPS）。

實拍該車還配備了車道偏移預警系統(tǒng)，行車中出現(xiàn)意外的越線、壓線的情況，車道偏離系統(tǒng)會發(fā)出警報來提醒司機，提升行車的安全性。

風擋上方設(shè)置了三個超大號的儲物柜，柜門打開的時候還帶有阻尼感，兩個支撐桿設(shè)計得像自卸車的液壓桿，細節(jié)之處盡顯感。這三個儲物柜平時能夠置放大件的生活物品，例如衣物、被子或者柴米油鹽也是可以的。

乘龍T7的駕駛室車門,開啟角度達到90度,方便駕乘人員上下車

乘龍T7的駕駛室車門，開啟角度達到90度，方便駕乘人員上下車，由于車身高度的降低，三層蹬車踏板讓上車的姿勢變得極為輕松。

駕駛席相對平頭車來說要靠后，更加靠近兩軸中間，相應的提升了舒適性能。但是在于一款主打舒適、安全的長頭卡車來說，這那里夠？乘龍T7駕駛室采用氣囊四點懸浮，座椅為空氣減震座椅，降低駕駛員行車過程當中的疲勞程度。

內(nèi)飾方面，乘龍T7沿用了H7的內(nèi)飾設(shè)計，成熟的產(chǎn)品既可以讓用戶習慣乘龍系列產(chǎn)品的家族設(shè)計元素，也可以降低研發(fā)的成本。

H7除車內(nèi)空間優(yōu)勢外,還在努力營造出一絲歐洲風格的既視感

H7除車內(nèi)空間優(yōu)勢外，同時還在努力營造出一絲歐洲風格的既視感，比如給門鎖加上拉絲工藝的塑料面板，車內(nèi)燈光融入LED光源等一些細節(jié)上的區(qū)別。

2018款H7較之前版本有著6大提升和66項目升級，而這些升級主要來自動力升級以及可選裝包括盤式制動、車道偏離預警、胎壓監(jiān)測在內(nèi)的一系列主動安全配置，升級后的H7將更加安全、可靠、節(jié)油、。