270馬力大單橋9米6乘龍H5

270馬力的大單橋9米6乘龍H5

底盤部分，該車可選前2后3 2到前9后9 12片共5種懸掛形式的板簧，以應對不同貨物以及適用場景。除此之外，為應對車輛的長續(xù)航需求，這臺乘龍H5還匹配了一個容積450L的鋁合金油箱，以確保該車可以連續(xù)行駛2000km左右不用加油。

內(nèi)飾部分，為滿足長途駕駛期間駕駛員的駕乘舒適性，這臺成立H5配備了像多功能方向盤、定速巡航、電動側(cè)窗、電子中控鎖等配置，在同級車型當中屬主流水準。

高頂雙臥駕駛室的休息區(qū)寬度表現(xiàn)不錯，副駕駛座椅支持翻轉(zhuǎn)，空間靈活性方面表現(xiàn)還是相當?shù)牟诲e。

降本增效的400馬力LNG乘龍H5

經(jīng)卡車之家計算其計算，該車在發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)高擋車速范圍73-96km/h，可適應較為的運輸工況和使用場景。

底盤部分，由于搭載了排量較小的發(fā)動機，再加之國六燃氣車對于后處理的技術(shù)升級要求沒有燃油車那么高，這臺乘龍H5在上裝近半噸重的氣瓶之后車輛整備質(zhì)量（油/備胎）僅8.8噸左右，對于燃氣車來說表現(xiàn)還是不錯的。

內(nèi)飾部分則顯得有些簡約了，但合理的布局設計使這臺乘龍H5擁有相對更加寬敞的駕駛室空間。配置部分包括電動側(cè)窗、軸橋雙差速鎖等功能，整體駕駛室表現(xiàn)相對中規(guī)中矩。

臥鋪寬度中規(guī)中矩，配有儲物網(wǎng)兜、掛鉤等配置，對于該級別車型來說滿足日常使用還是基本沒問題的。

乘龍h5外觀時尚運動感十足

乘龍H5外觀看上去很有立體感，前臉采用了豐富的線條進行勾勒，營造出了時尚運動的氣息。進氣格柵使用了大量的黑色材質(zhì)裝飾，再配合上兩側(cè)狠勁十足的導流槽，相信能夠很快吸引到年輕群體。

后視鏡采用一體化結(jié)構(gòu)，看上去很有感，這種設計經(jīng)常出現(xiàn)在重卡身上。外罩使用銀色飾條點綴，不僅精致而且還與前臉相互呼應。大燈延續(xù)了H7的設計理念，采用豎置布局，其實單獨來看大燈造型并不會覺得特別出彩，但結(jié)合整車前臉來看，又是一種特別耐看、很豐富的視覺感受。尤其是頗具特點的藍色點綴，瞬間增加了它的辨識度。

乘龍h5簡約內(nèi)飾風雙臥點贊

進入乘龍H5的駕駛室，主副駕座椅部位有點向下凹陷，但中間部采用了近乎純平的設計，再搭配上挑高的雙臥布局，進一步增加了車內(nèi)空間，就使用體驗上來說，還是很不錯的。四輻式的方向盤手感適中，并沒有配備多功能按鍵。

搭配數(shù)字 液晶屏組合儀表盤，數(shù)字設計偏大，方便讀取，黑底白字的造型增加了視覺效果，多了一些精致感，中間設有一小塊液晶屏，可顯示車輛信息。例如油耗、剩余油量、公里數(shù)、保養(yǎng)信息、氣壓等等。配備氣囊減震座椅，帶有多項調(diào)節(jié)功能，進一步增加舒適性。這種高頂雙臥的駕駛室設計，很好的解決了雙人休息問題，符合當前國內(nèi)物流運輸特點，實實在在迎合了卡友需求。