乘龍H5的配置

乘龍H5 4x2港口牽引車采用在港口運(yùn)輸并不多見的高頂雙臥和平地板駕駛室的配置，為駕乘人員提供更加舒適的休息環(huán)境，給很多運(yùn)輸距離不是很長(zhǎng)的卡車司機(jī)提供了一個(gè)更好的選擇。大空間駕駛室不易產(chǎn)生壓抑感，即便是日常行車也會(huì)舒適很多。

在細(xì)節(jié)之處有不少的升級(jí)，座椅就是其中一項(xiàng)，增加頭枕和扶手，并優(yōu)化了整體結(jié)構(gòu)，舒適性有不小的提升，有效降低了長(zhǎng)時(shí)間行車的疲勞感。不過米色表面防污能力有待提高，平常使用應(yīng)多注意。

中控采用左右對(duì)稱式設(shè)計(jì)，功能按鍵完全傾向于駕駛員，日常操作沒有任何壓力。內(nèi)飾采用棕色為主色調(diào)，符合多數(shù)人審美，且不容易產(chǎn)生視覺疲勞。另外，地板采用純平設(shè)計(jì)，通過性較好，而且地板鋪設(shè)的皮質(zhì)材料很均勻，細(xì)節(jié)之處做工足夠。

乘龍h5的配置扎實(shí)

乘龍h5的配置扎實(shí)，

乘龍H5系列車型主打中長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸市場(chǎng)，適合煤炭、砂石料等多元化物料運(yùn)輸業(yè)務(wù)，外觀雖然沒有H7系列3.0版本奢華，但正是這種簡(jiǎn)潔、實(shí)用的風(fēng)格造就了以高為核心的品牌。

這款車型依然以柳汽家族特有的高安全龍骨框架駕駛室為基礎(chǔ)，車頂上方設(shè)有醒目的白色乘龍汽車標(biāo)識(shí)，下方的寬體遮陽罩設(shè)有醒目的綠色車速指示燈，再結(jié)合其兩側(cè)的示寬燈，安全警示效果會(huì)提升不少。

黑色中網(wǎng)采用了類似于造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其上方還設(shè)有柳汽專屬的立體車標(biāo)，并結(jié)合保險(xiǎn)杠兩側(cè)的“龍眼”LED大燈提升其整體美觀效果，標(biāo)配的獨(dú)立霧燈提升國(guó)道以及其他復(fù)雜路況的可視范圍。

雖然主打高，但這款車型還是采用了具備可靠的分體保險(xiǎn)杠，分體設(shè)計(jì)在復(fù)雜工況下即便出現(xiàn)破損也能以更快的速度完成部件的維修，大大降低繁瑣修理零部件帶來的高額工時(shí)成本。

270馬力大單橋9米6乘龍H5

270馬力的大單橋9米6乘龍H5

底盤部分，該車可選前2后3 2到前9后9 12片共5種懸掛形式的板簧，以應(yīng)對(duì)不同貨物以及適用場(chǎng)景。除此之外，為應(yīng)對(duì)車輛的長(zhǎng)續(xù)航需求，這臺(tái)乘龍H5還匹配了一個(gè)容積450L的鋁合金油箱，以確保該車可以連續(xù)行駛2000km左右不用加油。

內(nèi)飾部分，為滿足長(zhǎng)途駕駛期間駕駛員的駕乘舒適性，這臺(tái)成立H5配備了像多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)側(cè)窗、電子中控鎖等配置，在同級(jí)車型當(dāng)中屬主流水準(zhǔn)。

高頂雙臥駕駛室的休息區(qū)寬度表現(xiàn)不錯(cuò)，副駕駛座椅支持翻轉(zhuǎn)，空間靈活性方面表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。

乘龍H5大單橋載貨車

搭配270馬力康機(jī) 1300轉(zhuǎn)高車速85.5 km/h。底盤動(dòng)力方面，這款車搭載的康明斯ISD270 50發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出功率198kW，大270馬力，在1200-1700rpm時(shí)，可以爆發(fā)大扭矩970N.m，可以達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的變速箱為法士特8擋8JS105TA變速箱，大輸入扭矩為1050N.m，頭擋速比為8.08；高擋8擋速比為0.72，可以兼顧起步、高速行駛時(shí)的動(dòng)力需求。輪胎規(guī)格為275/70R22.5低滾阻輪胎，搭配快遞版康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合電控硅油風(fēng)扇、整車低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，可有效降低綜合油耗8%，這也是乘龍?jiān)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)中為用戶降本增效的另一重點(diǎn)。