方法二通過(guò)從壓縮機(jī)上的高壓工藝管來(lái)進(jìn)行加氟具體步驟：1、連接刺閥、三通維修閥和氟瓶，并將連接管中的空氣排出。2、用壓力表測(cè)出并記下氟瓶?jī)?nèi)的氟在當(dāng)前環(huán)境溫度下的飽和壓力值，備查。汽車空調(diào)散熱器大多布置在車頭部或側(cè)面，車底，由于經(jīng)常有地面的泥漿濺上，受酸性物質(zhì)腐蝕，冷凝器管子易爛穿，從而引起滲漏。3、在空調(diào)停機(jī)狀態(tài)下，先將刺閥套入過(guò)濾器工藝管中，旋轉(zhuǎn)手柄穿透工藝管外壁，再旋開(kāi)氟瓶、三通維修閥和刺閥，將氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后關(guān)閉三通維修閥。

夏日炎炎的天氣里， 空調(diào) 成為了我們必備的家用電器，現(xiàn)在絕大部分家庭用的空調(diào)都是氟系統(tǒng)，空調(diào)缺氟會(huì)造成空調(diào)制冷(制熱)效果差、保護(hù)性停機(jī)、室內(nèi)機(jī)漏水(有時(shí)候會(huì)噴水)、內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器結(jié)冰等;嚴(yán)重的還會(huì)減少空調(diào)的使用壽命或者浪費(fèi)電能等等，所以我們要警惕空調(diào)缺氟的情況，下面我們就來(lái)看看空調(diào)加氟的步驟和方法以及其中的注意事項(xiàng)吧?！百N心相伴”和“舒心快捷”相輔相成，既表達(dá)了海信日立對(duì)用戶的態(tài)度和人文關(guān)懷，又表明了海信日立服務(wù)行為的效果和準(zhǔn)則。

　　1、使用超過(guò)5年以上的(任何一臺(tái)分體式空調(diào)機(jī)都會(huì)自然泄漏氟立昂);

　　2、多次移機(jī)的(空調(diào)移機(jī)排空時(shí)會(huì)消耗部分氟立昂);

　　3、夏天外機(jī)連接點(diǎn)的粗管裸lou處(即低壓管)不結(jié)露或不涼的;

　　4、夏天外機(jī)風(fēng)扇排風(fēng)不熱的;

　　5、夏天回氣壓力(粗管)低于0.4兆帕的;

　　6、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流小于銘牌標(biāo)注正常值的;

　　7、夏季高壓管(細(xì)管)結(jié)霜的;

　　8、夏季空調(diào)內(nèi)機(jī)結(jié)冰或吹霧的(有時(shí)候還伴有內(nèi)機(jī)漏水);

　　9、冬季手摸外機(jī)銅管接口處粗管不燙手的;

　　10、空調(diào)有泄漏點(diǎn)的;

　　11、空調(diào)開(kāi)機(jī)后十幾分鐘就停機(jī)的(低壓保護(hù)或過(guò)熱保護(hù))。

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當(dāng)然也有缺點(diǎn)，首先就是成本，中央空調(diào)外機(jī)成本很大，內(nèi)機(jī)小匹數(shù)基本在2500左右一臺(tái)，外機(jī)數(shù)量增加，成本肯定相應(yīng)增加、其次，兩臺(tái)外機(jī)使用性價(jià)比不高，基本上空調(diào)的連接率沒(méi)有充分的利用、如果是所有的內(nèi)機(jī)同時(shí)開(kāi)啟，或者兩臺(tái)外機(jī)同時(shí)運(yùn)作，耗電量比一臺(tái)外機(jī)要大，兩臺(tái)外機(jī)的制冷量一般比一臺(tái)外機(jī)要高。 建議:如果戶型不大的情況下，大概在130左右，5臺(tái)內(nèi)機(jī)左右，建議用一臺(tái)外機(jī)。海信日立認(rèn)為，只有專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)才能保證中央空調(diào)品質(zhì)得到發(fā)揮，而這種專業(yè)服務(wù)不僅是技術(shù)實(shí)力的較量，更是企業(yè)管理水平的體現(xiàn)。

2006年7月1日起 境外購(gòu)物超5000元今起納稅 從今天起，各航空口岸為規(guī)范進(jìn)出境旅客的申報(bào)行為，開(kāi)始在航空口岸實(shí)行旅客書面申報(bào)制度，旅客攜帶在境外獲取的總值超過(guò)5000元的自用物品，超額部分將依據(jù)相關(guān)條例納稅，這一新的納稅規(guī)定將給主打“購(gòu)物牌”的旅游產(chǎn)品以打擊。大金的工程師也跟我講過(guò)，現(xiàn)在大金用的是日立26年前的壓縮機(jī)技術(shù)，沒(méi)辦法，壓縮機(jī)回油技術(shù)也申請(qǐng)了專利，大金想用的話要再等20年。驛路家電—空調(diào)維修、加氟、移機(jī)、安裝，歡迎來(lái)電咨詢