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施工現(xiàn)場電纜橋架大致分為主橋架和分支架。主橋架是由設(shè)計院設(shè)計,根據(jù)圖紙施工;分支架是由主橋架引到就地設(shè)備的電纜支架,沒有圖紙設(shè)計,根據(jù)現(xiàn)場情況由施工人員來設(shè)計的。常用的彎頭種類包括:上下跳彎45°、垂直上下彎頭、水平三通等。自制的電纜橋架彎頭、跳彎、三通的連接處,應(yīng)先在內(nèi)側(cè)進行點焊固定并把毛刺藥皮打磨干凈,外側(cè)應(yīng)平整,縫隙應(yīng)盡量小且鋸口處平整整齊。電纜橋架彎頭對接無錯邊,焊接后的對口處應(yīng)打磨平整、光潔,不應(yīng)有損傷電纜絕緣層的毛刺、銳邊等棱角。 隔板噴涂橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。
礦物電纜大都是單芯,易在固定金具中產(chǎn)生渦流,所以在施工中盡量采用非金屬固定綁扎,同時采用合理的電纜相序排列,使渦流。礦物電纜的絕緣是由礦物氧化鎂組成,極易與空氣中水份發(fā)生化學反映。在制作電纜頭與中間接頭時要除濕處理,盡量與空氣隔離。由于礦物電纜外包大都是銅質(zhì)材料,硬度較高,在處理彎曲時,應(yīng)使用專用彎曲工具,注意用力均勻,不能強彎,以免造成損傷。且易冷彎。每段母線槽的金屬外殼間應(yīng)連接可靠,且母線槽全長應(yīng)與保護導體可靠連接不應(yīng)少于2處。隔板噴涂橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。
現(xiàn)場用鉗形表檢測,在1#冷凍機(輸入功率467 kW)啟動時,不利處的橋架接地跨接線處有20 A的電流通過,隨后逐步降低并穩(wěn)定在2 A左右。用紅外測溫儀測試,故障點橋架溫度在1#冷凍機組啟動時達到122 ℃,隨后逐漸降低,終維持在43 ℃ 左右。數(shù)據(jù)表明,10 A左右的電流能讓0. 7 mm的鐵絲紅熱,橋架拼縫處因銹蝕、污染、搭接等因素,造成局部電阻較大,當電流流過此處時,會產(chǎn)生較大熱量使該部位紅熱,有很大的火災(zāi)安全隱患。較大的剩余電流通架流入接地端時,在橋架拼縫處出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象。為了查明具體原因,進行了排查,并逐個試驗和論證。隔板噴涂橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。
根據(jù)楞次定律描述,感應(yīng)電流的磁場總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量變化,說明兩件事情:① 必須要有磁通量變化;② 感應(yīng)電流方向與引起磁通量變化的電流(單芯電纜)方向相反。本項目僅1#與2#兩臺冷凍機采用單芯電纜供電,且所有單芯電纜(含相線、中性線和接地線)都敷設(shè)在同一橋架內(nèi),線纜未完全按三相品字綁扎。冷凍機啟動時橋架抖動明顯,機組進入正常運行后,橋架抖動減輕并穩(wěn)定,橋架噪音發(fā)生在機房外地下室橋架中段位置(機房內(nèi)因設(shè)備運行噪音太大,無法準確判斷)。將問題處橋架蓋板打開后,噪音消失,可以判定,橋架內(nèi)的單芯電纜產(chǎn)生的磁通量矢量和不為零,造成橋架因磁力而變形,并隨交流電頻率進行震動產(chǎn)生噪音。隔板噴涂橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。