拉森鋼板樁深基坑支護施工經驗總結

基坑開挖過程中開挖頻率不少于2次/d，開挖完成后開挖頻率不少于1次/d。若觀測的鋼板樁頂部位移出現(xiàn)突變，觀測次數(shù)要適當增加。當觀測的位移趨于穩(wěn)定時，觀測間隔可延長。

在設備基礎支護施工中，主要要對CD兩軸46～52線的柱承臺基礎進行水平位移及沉降觀測，設置一個基準初始數(shù)據，柱承臺基礎監(jiān)測的頻率開挖前1次/d，開挖后2次/d。

鋼板樁施工對于基礎建設有何價值和效益？

在一個工地使用完后還可以回收使用一般可以使用10次以上，當時看到原來世界上還有這種材料在場的無不感到驚訝之余自嘆我們國內的技術落后。

在那一次出國考察后就在籌劃引進這種材料來應用到我們的施工當中，經過一番協(xié)調后在國內引進了，并且在后續(xù)的施工過程中表現(xiàn)的非常出色，既縮短了工期又解決了施工安全問題。

剖析拉森鋼板樁施工常見問題

宜發(fā)生流砂表象，故需進行壓密注漿，注漿數(shù)量為 3～4 根。如地下水位較高時需進行輕型井點降水協(xié)作。 滲漏和涌沙        表象：基坑挖土過半時，發(fā)現(xiàn)鋼板樁滲漏，主要在接縫處和轉角處，有的地方還涌沙。緣由分析：拉森鋼板樁舊樁較多，運用前未進行校正修補或檢修不完全，鎖水處咬合欠好，致使接縫處易漏水。

拉森鋼板樁施工如何進行防銹防腐蝕

對于防銹防腐大家應該都知道，刷漆可以防止生銹，但是這對于涂裝的工藝要求也比較高，拉森鋼板樁使用的防銹漆是屬于雙重功效的，在常溫下一個小時左右，大家會發(fā)現(xiàn)新的鋼板樁呈黑色，主要是因為鋼板樁表面的鋼銹被防銹漆轉化成灰黑色防銹物質。論涂裝工藝，現(xiàn)在和之前涂裝的方式是一樣的，只不過噴涂除銹和焊接的前后順序更改了一下。