伸縮叉廠家為您介紹伸縮原理：

伸縮貨叉為實現(xiàn)在伸出時達到貨架上取放貨工位，縮回時在穿梭車車體范圍內(nèi)，采用兩級差動伸縮結(jié)構(gòu)，由伸縮臂間的拖動系統(tǒng)與驅(qū)動系統(tǒng)配合作為傳動系統(tǒng)完成貨叉的差動伸縮作業(yè)。如圖1 所示，兩級拖動系統(tǒng)一端與內(nèi)固定板相連，另一端繞過滑輪組件與外伸縮臂相連。當中伸縮臂在下方的驅(qū)動系統(tǒng)帶動下，相對內(nèi)固定板運動時，中叉板上的滑輪組件以相同速度移動，拖動系統(tǒng)移動端隨即拖動外伸縮臂以兩倍的差動速度同向運動，完成貨叉的遠距離伸縮作業(yè)。

電動叉車是以蓄電池為源動力，驅(qū)動行駛電機和油壓系統(tǒng)電機，從而實現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機叉車相抗衡。今天伸縮叉公司小編給大家講解一下電動叉車的分類有哪些：

（1）四向電動叉車，四向電動叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上，它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置，因此叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。

與前移式叉車不同之處在于，四向電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當后輪轉(zhuǎn)過90°時，整個叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相當于?cè)叉，因此適合更窄通道的長形物料搬運。蕞小通道寬度通?？梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復雜，成本較高。

（2）VNA窄通道叉車，VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時車體無需轉(zhuǎn)動，僅需轉(zhuǎn)動貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1．8米以下。但同時，通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式電動叉車，因此經(jīng)濟性略差。

伸縮叉廠家為您介紹閘閥伸縮節(jié)安裝過程中的幾點注意事項：

閘閥注意伸縮量的問題，人們使用閘閥伸縮節(jié)主要是看中其具有伸縮量，每個閘閥伸縮節(jié)的伸縮量都不一樣，很多時候閘閥伸縮節(jié)在管道連接時的伸縮量也不一樣，因此，在安裝閘閥伸縮節(jié)時，設(shè)置好閘閥伸縮節(jié)的伸縮量就比較重要了，因為伸縮量大小都有可能導致閘閥伸縮節(jié)在使用時出現(xiàn)問題，而如果伸縮量設(shè)置的不合適，很有可能導致閘閥伸縮節(jié)的損壞。