皮帶秤鏈碼校驗(yàn)的步驟

1、使用盤車法測量整圈的皮帶長度，為何盤車法？請(qǐng)參照以往三原自動(dòng)化稱重事業(yè)部發(fā)布的內(nèi)容查看。皮帶長度準(zhǔn)確到小數(shù)點(diǎn)兩位。在機(jī)尾位置用油漆做一個(gè)醒目的標(biāo)記，開啟皮帶速度穩(wěn)定后，測試皮帶轉(zhuǎn)2-3圈所用的時(shí)間，時(shí)間不要低于180s。低于180s在累加圈數(shù)。

2、菜單2里面校準(zhǔn)數(shù)據(jù)，速度方式：外部，秤型號(hào)（17或者14），校驗(yàn)方式：鏈碼，鏈碼重量正確輸入。找到自動(dòng)建立校準(zhǔn)周期，手動(dòng)把皮帶長度，校驗(yàn)圈數(shù)和時(shí)間輸入。記錄下來方便以后查看。開啟皮帶速度穩(wěn)定后就可以建立周期了，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調(diào)好，否則影響零點(diǎn)和間隔校準(zhǔn)。建立周期主要是讓儀表接收測速傳感器脈沖來計(jì)算皮帶運(yùn)行速度。只要以后不更換測速傳感器，稱重儀表，皮帶或者主電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒等下次標(biāo)定可以免去這一步。要是更換了以上部件就要重新測量各項(xiàng)參數(shù)輸入后，重新建立周期。如果想檢查測速有沒有問題或者清理一下皮帶上的積料，可以加上這一步，我覺得這一步還是很有必要的。

稱重橋架的安裝

（1）調(diào)整稱重域水平，以（ 4）或（-4）托輥為基準(zhǔn)參考點(diǎn)，測量其余托輥的水平，稱重域托輥和稱重托輥與作為基準(zhǔn)的托輥的水平距離測量精度應(yīng)控制在±0.5mm 以內(nèi)，如有必要各托輥應(yīng)用墊片調(diào)整，確保偏差在±0.5mm 以內(nèi)。

（2）在輸送機(jī)回程皮帶上找一理想的位置，安裝測速滾筒，要保證測速滾筒與皮帶縱向垂直，并使皮帶與測速滾筒有 10°-30°的包角，以確保速度測量的準(zhǔn)確，然后安裝上測速傳感器，比較好的包角為 15-20°。（1）-（8）項(xiàng)是一項(xiàng)很精細(xì)的工作，秤的精度和長期穩(wěn)定性很大程度上取決于它們，因此要高度重視。以上方法的調(diào)整，可以避免逐級(jí)對(duì)比所造成的累積誤差，調(diào)試結(jié)果的準(zhǔn)直性和水平性較好。

（3）裝調(diào)完成，檢查整個(gè)秤區(qū)無誤后，拆除三處拉線將皮帶恢復(fù)原位，機(jī)械部分安裝工作結(jié)束。

 全懸浮式結(jié)構(gòu)無耳軸支點(diǎn)，力傳遞環(huán)節(jié)少，矩形稱體剛性好，無形變，零點(diǎn)穩(wěn)定性好，抗側(cè)向力、水平分力強(qiáng)，有效減少了皮帶秤跑偏對(duì)系統(tǒng)的精度影響。皮帶秤速度傳感器的型號(hào)有60-12B、60-12C、60-12X、60-12F等型號(hào)，不同的型號(hào)有不同的安裝條件和信號(hào)類型，所以有些型號(hào)是不能混用的。重力式自動(dòng)裝料定量給料機(jī)的安裝成這樣：無論是試驗(yàn)時(shí)的自動(dòng)稱量操作，還是實(shí)際使用的自動(dòng)稱量操作，并且要保證試驗(yàn)時(shí)工作可靠方便的進(jìn)行，而不必再改變一些正常的稱量操作運(yùn)行。

 皮帶輸送機(jī)長度的影響。皮帶輸送機(jī)過短，皮帶秤秤架受下料口和卸料口的影響太大，皮帶輸送機(jī)過長，皮帶的張力過大，對(duì)皮帶秤精度也有影響。計(jì)量不準(zhǔn)。這種情況一般是沒有校驗(yàn)造成的，一般通過校驗(yàn)都可以修正，也有可能是兩邊安裝了糾偏托輥造成的，因?yàn)榧m偏托輥會(huì)影響力對(duì)皮帶電子稱的正確傳遞。當(dāng)稱體必須安裝在凹形皮帶附近時(shí)，則應(yīng)保證稱安裝在輸送機(jī)直線段并確保整個(gè)裝料處稱的前后至少個(gè)有四個(gè)拖輥于皮帶緊密接觸。