扒渣機(jī)(Mucking Loader)，又名挖掘式裝載機(jī)，扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。

扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車(chē)施工。

扒渣機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車(chē)，以及露天散碎物料裝車(chē)作業(yè)。長(zhǎng)興扒渣機(jī)為大家介紹一下礦用扒渣機(jī)動(dòng)作變慢的六大原因：1、內(nèi)部元件：扒渣機(jī)干活正常，熱車(chē)動(dòng)作慢，一般情況下是挖掘機(jī)內(nèi)部元件由于時(shí)間時(shí)間廠(chǎng)產(chǎn)生的磨損(挖掘機(jī)缸體、柱塞、配流盤(pán)、九孔板、龜背等磨損)，從而導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)設(shè)備，替代人工作業(yè)，將后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車(chē)輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無(wú)機(jī)械作業(yè)的空白。

長(zhǎng)興扒渣機(jī)在整個(gè)的設(shè)計(jì)過(guò)程中側(cè)重設(shè)計(jì)操作部分，操作部分是采用公司自己研制的操作手柄，在使用過(guò)程中，操作人員可以通過(guò)操作把手完成扒渣機(jī)的所有動(dòng)作。扒渣機(jī)啟動(dòng)以后嚴(yán)禁用手或是工具觸摸鋼絲繩，以免發(fā)生故障造成安全事故。像是扒渣機(jī)的伸縮臂前后左右的運(yùn)動(dòng)，上升、下降運(yùn)動(dòng)，整個(gè)扒渣機(jī)所有的操作動(dòng)作都集中在兩個(gè)主要的操作控制器上，整個(gè)機(jī)器的操作十分簡(jiǎn)單，長(zhǎng)興扒渣機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特的操作手柄，使得操作更加的簡(jiǎn)單方便，使用時(shí)發(fā)生故障的情況較少，獨(dú)特的選材延長(zhǎng)了使用壽命。

扒渣機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，常常由于傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障而影響其作業(yè)效率，現(xiàn)就扒渣機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的一些典型故障與排除方法介紹如下，供同行參考。

   1一擋、倒擋正常，二擋無(wú)驅(qū)動(dòng)力

首先檢查變速手柄是否到位，如不到位應(yīng)重新調(diào)整。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否減壓，如果需要，必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出，如有滲漏現(xiàn)象，可以緊固周?chē)穆菟āＩ鲜龇椒ㄈ圆荒芘懦收?，則必須把8字形端蓋卸下，更換o型密封圈和紙墊。很多時(shí)候只是一些小問(wèn)題所致，但是一些小竅門(mén)很多人不清楚，會(huì)誤認(rèn)為扒渣機(jī)是不是壞了，或者是不是大臂出什么問(wèn)題等。此時(shí)如果沒(méi)有壓力油溢出，則證明變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件有問(wèn)題，必須把二擋構(gòu)件拆下。首先檢查二擋外部的油封是否損壞，然后再分解二擋構(gòu)件，取出活塞，檢查活塞環(huán)、油封環(huán)和摩擦片是否損傷。后檢查二擋油缸內(nèi)的導(dǎo)向銷(xiāo)是否脫落，若導(dǎo)向銷(xiāo)脫落，二擋的壓力油由此處大量流出，造成二擋壓力降低而不能行駛。針對(duì)減壓的原因，更換密封件或修、換零部件。

   2變速壓力、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常，但扒渣機(jī)仍不能前進(jìn)與后退

首先檢查變速箱內(nèi)是否缺油和進(jìn)油管路是否堵塞，然后檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等物，則可以肯定變速箱內(nèi)的大超越離合器內(nèi)零件有損壞。如果發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼和變矩器濾清器內(nèi)有鋁屑出現(xiàn)，則可以肯定變矩器里面零件損壞。7）在更換易損件時(shí)，應(yīng)根據(jù)易損件實(shí)物對(duì)應(yīng)更換，對(duì)在更換過(guò)程中損壞的緊固件（擋圈、螺栓、螺母）必須更換，并確保安裝到位，牢固可靠，不得損壞其他部件。這時(shí)必須拆卸檢查變速箱和變矩器，進(jìn)行修理和更換所損壞的零件。排除上述原因，車(chē)仍不能行走，就可以確定是變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件周?chē)穆菟ū磺袛?，或中間軸輸出齒輪脫落，而使動(dòng)力無(wú)法輸出。排除方法：可將變速箱的8字形端蓋拆開(kāi)，取出二擋構(gòu)件，更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，決不可用普通螺栓代替。

   3一擋、倒擋無(wú)力，二擋行駛緩慢

首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達(dá)到108KPa，加大油門(mén)查看壓力表指針是否擺動(dòng)；如果劇烈擺動(dòng)，就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足，應(yīng)查看變速箱油位檢油塞是否能流出透平油。請(qǐng)用戶(hù)在使用本機(jī)前仔細(xì)閱讀和理解說(shuō)明書(shū)，正確的使用和保養(yǎng)，使之能正常工作，長(zhǎng)期有效的為您發(fā)家致富服務(wù)。如果有油流出，則故障是因油太臟所致，應(yīng)清洗變速箱和濾清器，然后更換新油；如果油量正常，變速壓力表指示正常，則故障可能是變速箱和變矩器中間的輸入二級(jí)齒輪斷裂，使變矩器二級(jí)齒輪的動(dòng)力不能輸出，只有一級(jí)齒輪的動(dòng)力可以輸出。排除的方法：拆除變矩器和變速箱的連接，更換損壞的輸入二級(jí)齒輪。

   4一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力，其它擋位正常

首先檢查變速表的壓力，是否在一擋位置有減壓的現(xiàn)象。如果壓力在98.1KPa以下，一擋驅(qū)動(dòng)必然無(wú)力。造成這些現(xiàn)象??露過(guò)多，從而使一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力；另外，還可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞，造成大量的壓力油滲漏；如果故障是上述原因造成的，必須把變速箱吊出，拆開(kāi)更換損傷的活塞環(huán)和密封圈；如果變速壓力表在一擋位置沒(méi)有減壓的情況，很可能是變速拉桿沒(méi)有調(diào)整到位，使一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力，應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿，使它達(dá)到規(guī)定位置。整車(chē)液壓系統(tǒng)由一臺(tái)電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)右旋高壓齒輪泵，液壓油通過(guò)540齒輪泵輸入一臺(tái)多路閥中，通過(guò)操作桿實(shí)現(xiàn)對(duì)各操作裝置的控制。

   5發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，扒渣機(jī)不能行走

首先檢查變速箱的油量限位閥和變速壓力表。如發(fā)現(xiàn)缺少變速變矩油應(yīng)加添新油。零件的接合表面常用密封墊片密封，并在墊片上涂一層耐油密封膠以增加密封效果，如一時(shí)沒(méi)有密封膠，也可使用油漆代替。但不宜添過(guò)多，否則會(huì)引起變速變箱發(fā)熱，一般添至限位閥流出油來(lái)為止。然后檢查動(dòng)臂能否起落和有無(wú)轉(zhuǎn)向，如果動(dòng)臂能起落也可轉(zhuǎn)向，而扒渣機(jī)無(wú)法行走，這是因?yàn)樽兯俦玫膿p壞缺油而造成的。動(dòng)臂不能起落也無(wú)法轉(zhuǎn)向，扒渣機(jī)不能行走，這種情況多是變矩器的鋼板連接被螺栓剪斷、或者是彈性板而造成的。必須把柴油機(jī)和變速箱一起吊出，然后拆除變矩器的柴油機(jī)的連接部分，查明損壞部位，更換或修復(fù)損壞零件。

建立的扒渣機(jī)管理系統(tǒng)，具體和宜昌長(zhǎng)興扒渣機(jī)廠(chǎng)家簡(jiǎn)單了解。

從維修和保養(yǎng)的技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，扒渣機(jī)設(shè)備的特點(diǎn)是正確地處理時(shí)間、設(shè)備(包括工具和備件等)及維修保養(yǎng)人員這三者之間的關(guān)系，為此，必須結(jié)合地下無(wú)軌自行設(shè)備的特點(diǎn)，建立切實(shí)可行的管理系統(tǒng)和檢查制度以及購(gòu)置必不可少的設(shè)施和儀表等。

維護(hù)檢修工作應(yīng)由礦里一名主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，在他的領(lǐng)導(dǎo)下.成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的包括一名精通維胳業(yè)各、熟悉礦里所有設(shè)備性能、了解它們所處的技術(shù)狀態(tài)的工程師及有關(guān)的技術(shù)人員組成的維護(hù)檢修系統(tǒng)。由于維護(hù)檢修工作的復(fù)雜性和突發(fā)性，必須制定一個(gè)高水平的維護(hù)檢修計(jì)劃。這個(gè)系統(tǒng)中要有專(zhuān)門(mén)的計(jì)劃人員，在其他人員的協(xié)助下，制定出什么設(shè)備需要在什么時(shí)候進(jìn)行何種等級(jí)的檢修和保養(yǎng)計(jì)劃，以及為執(zhí)行這些計(jì)劃而下達(dá)各種各樣的工作單。假如扒渣機(jī)在爬坡的過(guò)程中要半途休止則要在機(jī)器的履帶下墊一塊木板，防止機(jī)器受重力影響下滑。該系統(tǒng)中還應(yīng)包括一個(gè)為全礦設(shè)備的維護(hù)檢修工作服務(wù)的管理中心。所有的工作單以及每一件保養(yǎng)、檢修和修理工作的執(zhí)行情況都必須被收集、記錄、保存在這里。保證每項(xiàng)工作都在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按質(zhì)按量地完成，礦里所有設(shè)備的性能、規(guī)格及檔案都應(yīng)有條理地、妥善地存檔。這里的工作人員要把每天維護(hù)檢修的工作情況分類(lèi)、按設(shè)備分別地記錄下來(lái)，特別的間題，如某項(xiàng)檢修工作未能如期完成或質(zhì)量不符要求等，要及時(shí)上報(bào)，以便迅速地采取補(bǔ)救措施。

這個(gè)系統(tǒng)中還必須有一個(gè)研究全礦維護(hù)檢修費(fèi)用的機(jī)構(gòu)。它根據(jù)維護(hù)檢修的基本理論和本礦維護(hù)檢修工作及生產(chǎn)等有關(guān)方面的工作記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和成本核算。放油螺塞應(yīng)采用錐形細(xì)牙螺紋，放油孔應(yīng)設(shè)置在箱體底部，箱蓋上應(yīng)設(shè)置帶濾芯的通氣孔或透氣螺塞。對(duì)于一臺(tái)設(shè)備來(lái)說(shuō)，其維修費(fèi)用通常能夠反映該臺(tái)設(shè)備所處的技術(shù)抉態(tài)。通過(guò)比較這些數(shù)據(jù)，可以改進(jìn)維護(hù)檢修工作，制定設(shè)備更新計(jì)劃。這對(duì)于提高產(chǎn)量、降低成本都是極其重要的。

在這個(gè)系統(tǒng)中還必須建立一套有效的檢查制度，這不僅包括礦主要負(fù)責(zé)人、工程師的檢查，還包括具體人員，如工作負(fù)責(zé)人等的檢查。在實(shí)踐中，往往會(huì)碰到這樣的情況，發(fā)生了某一種意外的設(shè)備損壞，造成了停產(chǎn)，但是，檢查交接班記錄或維修保養(yǎng)記錄時(shí)，記錄單上面往往都記著“工作正?！保巴旰谩边@樣的話(huà)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水散熱器、機(jī)油冷卻器和液壓油散熱器等多管(芯)部件損壞導(dǎo)致漏油、漏水和漏氣時(shí)，為迅速判斷損壞部位，可利用煙吹氣法找到泄漏處。其實(shí)，這樣的話(huà)不能作為判定該臺(tái)設(shè)備真正的技術(shù)狀態(tài)的依據(jù)，必須對(duì)重要的維修工作和主要設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查。該檢查制度還應(yīng)包括對(duì)設(shè)備安裝、投產(chǎn)和備品備件的檢查。一臺(tái)設(shè)備安裝質(zhì)量的好壞對(duì)日后的維修工作有極大的關(guān)系。該檢查制度還應(yīng)包括對(duì)整個(gè)系統(tǒng)工作效率的檢查，不能允許工作人員隨意更動(dòng)計(jì)劃，或做自己認(rèn)為要做的但與計(jì)劃無(wú)關(guān)的事，否則，再好的計(jì)劃也是毫無(wú)意義的。

由于扒渣機(jī)設(shè)備機(jī)動(dòng)性大，地面、井下維修和保養(yǎng)工作點(diǎn)多，人員多，工作中出現(xiàn)的情況十分復(fù)雜，為保證整個(gè)系統(tǒng)的效率，必須建立良好的通訊網(wǎng)。

除了上述要求外，還必須建立井下維修桐室及裝備有測(cè)試柴油機(jī)性能和檢測(cè)油缸、油馬達(dá)等液壓元件的各種儀表。此外，還應(yīng)有人考慮機(jī)修、操作人員的培訓(xùn)問(wèn)題。