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柳州礦用輪式皮帶扒渣機(jī)批發(fā)好貨源好價(jià)格 扒渣機(jī)認(rèn)準(zhǔn)長(zhǎng)興機(jī)械

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:31  






現(xiàn)在的扒渣機(jī)大部分都在井下作業(yè),所以扒渣機(jī)在下井前,基本都需要拆裝。由于礦洞洞口的大小,有的時(shí)候可能會(huì)把扒渣機(jī)拆卸的很零散,這個(gè)時(shí)候當(dāng)扒渣機(jī)送到井下安裝的時(shí)候,就需要注意一些詳細(xì)的事項(xiàng),長(zhǎng)興機(jī)械教你如何拆裝扒渣機(jī)。

扒渣機(jī)在下井前的拆裝要遵循“大”的原則,也就是盡量不要把機(jī)器拆卸的太零散,對(duì)于一些重要不好安裝(或者安裝容易出錯(cuò),容易弄丟的部件)要進(jìn)行保護(hù),盡量不拆裝。如果非要拆卸的話,那么必須保存好各個(gè)部件。

一、在組裝扒渣機(jī)的時(shí)候,一定要把各個(gè)位置的螺栓擰緊,并且要檢查好墊圈松緊是否合適,是否符合當(dāng)前的實(shí)際需求。

二、在安裝液壓部件的時(shí)候,一點(diǎn)要注意清潔液壓系統(tǒng),確保其清潔性和完好性,同時(shí)要檢查好密封圈,確保其完整性,避免灰塵和進(jìn)入而影響機(jī)器使用壽命。

三、在機(jī)器安裝好后,要對(duì)整機(jī)進(jìn)行一次具體的檢查,防止因疏忽而出現(xiàn)不必要的故障。

四、在安裝防爆扒礦機(jī)的電路設(shè)備時(shí),一定要找專業(yè)人士進(jìn)行安裝。(電路是大部分扒渣機(jī)的主要?jiǎng)恿Γ云浒踩院苤匾?

扒渣機(jī)的拆裝關(guān)系到扒渣機(jī)是否能夠正常使用,所以在安裝工作前,一定要試驗(yàn)好之后,再進(jìn)行工作


一臺(tái)履帶式扒渣機(jī),履帶板履齒磨損已超過(guò)極限,作業(yè)時(shí)履帶板打滑,導(dǎo)致工作效率降低,決定對(duì)履齒進(jìn)行焊接修復(fù)。

一、選擇焊接修復(fù)方案

共有78塊履帶板,履齒都需要焊接。經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究,提出以下2種焊接修復(fù)方案:

1.手工電弧焊

選用材質(zhì)為U71Mn的50#廢鋼軌的頭部作為履齒焊接材料,加強(qiáng)筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做,焊條選用直徑4.0mm的J506。此焊接方案下料過(guò)程繁雜,焊接變形較大,生產(chǎn)效率低,操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,預(yù)算費(fèi)用較高。

2.CO2氣體保護(hù)焊

該方法選用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的專用條形鋼材作為履齒焊接材料,材質(zhì)為40SiMn2,規(guī)格為610mm×50 mm×50 mm;1、液壓油使用過(guò)長(zhǎng),油內(nèi)雜志等積累使得液壓油臟導(dǎo)致扒渣機(jī)工作出現(xiàn)無(wú)力的情況。加強(qiáng)筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做,如圖1所示。選用NBC-500型焊機(jī),焊絲選用直徑1.2mm的H08Mn2Si。此焊接方案無(wú)需下料,焊接變形較小,焊接效果好,生產(chǎn),操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度小,預(yù)算費(fèi)用較低。

分析認(rèn)為CO2氣體保護(hù)焊焊修方案優(yōu)于手工電弧焊焊修方案,因此決定采用CO2氣體保護(hù)焊焊接修復(fù)方案。

二、焊接修復(fù)工藝

CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝流程。

1.焊前準(zhǔn)備

(1) 根據(jù)焊接方案確定焊接工藝參數(shù)。

(2)為保證CO2氣體純度,在焊前對(duì)CO2氣體進(jìn)行去水處理,使CO2氣體純度≥99.5% 。

(3) 清除加強(qiáng)筋、條形鋼材、履帶板履齒的坡口面及其兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的水、油、銹及其他污物,并用角磨機(jī)打磨至露出金屬光澤。

(4) 將焊絲除油、除銹,以減少氫的來(lái)源,防止產(chǎn)生冷裂紋。

(5)將條形鋼材逐個(gè)調(diào)校平直,以保證與履帶板履齒部位焊縫平直,應(yīng)力變形較小。

(6) 將待焊的加強(qiáng)筋、履帶板和條形鋼材畫好定位線并進(jìn)行點(diǎn)焊定位,點(diǎn)焊焊縫長(zhǎng)度15mm,定位焊接后應(yīng)盡快施焊,避免停頓或放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

2.焊前預(yù)熱

條形鋼材的含碳量較高,焊接性能較差,在施焊前必須將其預(yù)熱至200℃以上。

3.履齒焊接

(1)將條形鋼材定位焊接在履帶板上,預(yù)熱至規(guī)定溫度后,置于焊接工作平臺(tái)上,擺放在便于施焊的橫向焊接位置。

(2)施焊時(shí)采用兩側(cè)分段、對(duì)稱焊接的方法,即將整個(gè)焊縫分為4個(gè)區(qū)域,先焊接頭一區(qū)域的焊縫,焊接完后轉(zhuǎn)動(dòng)履帶板使未焊部位處于橫焊位置,再焊接第二區(qū)域焊縫,以此類推。

(3)焊完頭一層焊道后,再按此方法焊接第二層,直至全部焊完。

(4)焊接過(guò)程中要注意每層焊道的接頭與另一層焊道的接頭相互錯(cuò)開(kāi),以避免應(yīng)力集中;要嚴(yán)格控制焊接溫度,可采用LCD-220-26型陶瓷電加熱器進(jìn)行加熱。

4.加強(qiáng)筋焊接

(1)焊接完履齒后,對(duì)加強(qiáng)筋按照畫線位置進(jìn)行點(diǎn)焊定位。

(2) 定位焊接后將履帶板預(yù)熱,然后采用立焊加平焊方法進(jìn)行焊接。

(3)施焊時(shí)將整個(gè)焊縫分為4個(gè)區(qū)域,先焊處于立焊位置的2條焊縫,接著焊接處于平焊位置的2條焊縫。

(4)焊完頭一層焊道后,緊接著按此方法焊接第二層,直至全部焊完。

焊接時(shí)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)控被焊工件的溫度,如果溫度低于150 °,應(yīng)重新加熱至200 °以上再進(jìn)行焊接。焊接完成后,應(yīng)保溫12~24

h后,再緩冷至室溫。

采用此種焊接方案修復(fù)履帶板提高了焊縫質(zhì)量,節(jié)約了成本,在履帶式大型土石方機(jī)械的履帶板修復(fù)中具有參考價(jià)值。


扒渣機(jī)機(jī)械的組成及其特征你了解嗎

回顧扒渣機(jī)機(jī)械的發(fā)展歷史,人類從使用簡(jiǎn)單工具到今天能夠設(shè)計(jì)和制造類型多、功能各異的機(jī)械裝皿,從杠桿、斜面、滑輪到起重機(jī)、內(nèi)撼機(jī)、電動(dòng)機(jī)、加工機(jī)械、運(yùn)翰機(jī)械、印刷機(jī)械、食品機(jī)械、機(jī)械手、機(jī)器人等經(jīng)歷了沒(méi)長(zhǎng)的過(guò)程,都說(shuō)明機(jī)械的進(jìn)步,標(biāo)志著生產(chǎn)力不斷向前發(fā)展。機(jī)械的發(fā)展程度無(wú)疑是國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝里,是用來(lái)轉(zhuǎn)換能盆或傳遞物料。機(jī)器的種類繁多,性能、構(gòu)造、工作原理、用途各異,所以有必要從各類機(jī)器的共同特征出發(fā),剖析其結(jié)構(gòu),研究其組成原理,以達(dá)到舉握、運(yùn)用的目的。通常一臺(tái)完整的機(jī)器包括以下幾個(gè)基本部分:原動(dòng)部分。其功能是將其他形式的能貧轉(zhuǎn)換為機(jī)械能(如內(nèi)嫩機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別將熱能和電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能)。原動(dòng)部分是驅(qū)動(dòng)整部機(jī)器以完成預(yù)定功能的動(dòng)力源;執(zhí)行部分。其功能是利用機(jī)械能去轉(zhuǎn)換或傳遞能盆、物料、信號(hào),如發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為電能,軋俐機(jī)轉(zhuǎn)換物料的外形等等;傳動(dòng)部分。其功能是把原動(dòng)部分的運(yùn)動(dòng)形式、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞑糠炙淼倪\(yùn)動(dòng)形式、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù);支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空間和時(shí)間關(guān)系安裝、固定在起支承作用的都件上。同時(shí)扒裝設(shè)備技術(shù)的提高也是選擇的一個(gè)重要因素,扒裝設(shè)備的技術(shù)設(shè)計(jì)要符合實(shí)際的需求,保證進(jìn)步開(kāi)采效率。

所有的扒渣機(jī)機(jī)器都是由許多機(jī)械零件組合而成的。機(jī)械零件可分為三大類:一類是按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就能選用的零部件,稱為標(biāo)準(zhǔn)件,如螺栓、螺母、鉚釘、銷釘、軸承等:二類是在機(jī)器中經(jīng)禪都能用到的零件稱為通用零件,如齒輪、鏈輪、蝸輪等;三類則是在特定類型的機(jī)器中才能拜到的零件,稱為專用零件.如內(nèi)嫩機(jī)的曲軸、汽輪機(jī)葉片等。鑒于油溫較高和液力傳動(dòng)油中含有大量的鋁末和鋁屑,我們斷定變矩器的泵輪和渦輪產(chǎn)生了摩擦。

根據(jù)扒渣機(jī)機(jī)器功能、結(jié)構(gòu)要求,某些零件需固聯(lián)成沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的剛性組合,成為機(jī)器中獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元,通常稱為構(gòu)件。構(gòu)件與零件的區(qū)別在于:構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的基本單元,而零件是加單元。若從運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來(lái)研究扒渣機(jī)機(jī)器,機(jī)械由機(jī)構(gòu)組成,機(jī)構(gòu)由若干構(gòu)件組成,各構(gòu)件之問(wèn)具有破定的相對(duì)運(yùn)動(dòng);機(jī)構(gòu)通常指?jìng)鬟f運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一部機(jī)器可以包含一個(gè)機(jī)構(gòu)(如電動(dòng)機(jī)),也可以包含幾個(gè)機(jī)構(gòu),如單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)包含由齒輪組成的齒輪機(jī)構(gòu),由曲軸、連桿、活塞組成的曲柄滑塊機(jī)構(gòu);由凸輪、從動(dòng)桿組成的凸輪機(jī)構(gòu)等。這不是說(shuō)要選擇稀點(diǎn)的油,因?yàn)樘〉挠停菀自斐尚孤?,造成系統(tǒng)容積效率降低。




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