修正數(shù)據(jù)誤差當(dāng)校驗限速器的動作速度時，有可能這個動作速度的實測值剛剛超過GB7588-2003的規(guī)定上限值，因此導(dǎo)致不合格，這個時候就應(yīng)該選用X系列儀器的速度來測量誤差，對限速器動作速度實測值需要進行修正才可避免誤判，并避免不必要的損失。如果想讓安全鉗在危險的時候發(fā)揮它的作用，那么就需要各個單位和單位的各部門做好全力的配合，像維修保養(yǎng)單位和檢驗部門則更應(yīng)該認真的去完成這個重要的職責(zé)，只樣這個才可以讓電梯成為我們生活當(dāng)中安全的垂直交通工具。所以，電梯的限速器-安全鉗系統(tǒng)是一個非常重要的的一個安全裝置，要是它的動作不正常，就會使它本身的動作產(chǎn)生很大的危害，這樣不僅僅危害到我們的生命安全，還危害到我們的財產(chǎn)安全。因此，電梯的使用單位必須得做好它的安全裝置的維護，維修還有保養(yǎng)工作.只有這樣，我們才能在一個安心舒適的環(huán)境下工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

井道上下終端限位

作用：終端限位一般在電梯運行到高層，且高出平層5-8CM處動作。動作后電梯快車和慢車均不能再向上運行。反之，下終端限位一般在 電梯運〒到底層，且低于平層5-8CM處動作。動作后電梯快車和慢車均不能 再向下運行。

故障現(xiàn)象1：電梯快車和慢車均不能向上運行，但可以向下運行。原因：可能是 上終端限位壞，處于斷開狀態(tài)。

故障現(xiàn)象2：電梯快車和慢車均不能向下運行，但可以向上運行。原因：可能是 下終端限位壞，處于斷幵狀態(tài)。井道上下強迫減速限位1米秒以 下速度的電梯，一般裝有一只向上強迫減速限位和一只向下強迫減 速限位。安裝位置應(yīng)該等于（或稍小于）電梯的減速距離。1.5米/秒以上速度的電梯，一般裝有兩只向上強迫減速限位和兩只向下強 迫減速限位。因為快速電梯一般分為單層運行速度和多層運行速度 兩種，在不同的速度運行下減速距離也不一樣，所以要分多層運行 減速限位及單層運行減速限位。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1.電梯維保的目的和意義

電梯保養(yǎng)是指期對運行的電梯部件進行檢查、加油、清除積塵雜物、調(diào)試安全裝置的工作。目的是通過巡檢，排除潛在故障，是為了減少電梯故障發(fā)生。并不是維保電梯就不會出現(xiàn)故障。

2.電梯內(nèi)檢驗合格標(biāo)志到期了，為什么不檢驗?zāi)兀?

其實我們作為一個合格的電梯生產(chǎn)廠商，維修保養(yǎng)的電梯必須是經(jīng)過特種設(shè)備檢測合格。檢測不合格，或不檢測的，電梯廠家拒絕維修保養(yǎng)。

那有的業(yè)主會說合格證都過期了，電梯公司怎么還在保養(yǎng)呢？其實我們的電梯檢驗工作已經(jīng)完畢合格！只是您看到的合格證是需要管理單位交付檢驗款項，取得新的合格證，才能粘貼在電梯內(nèi)。

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（一）電梯的維護保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位或者依照《特種設(shè)備安全法》取得許可的安裝、改造、修理單位進行；

（二）維保單位應(yīng)當(dāng)與電梯使用單位簽訂日常維護保養(yǎng)合同，維保單位每15日應(yīng)當(dāng)對維保的電梯進行一次日常維護保養(yǎng)，維護保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)進行記錄，并由現(xiàn)場維保人員及使用單位安全管理員簽字存檔；

（三）電梯維保單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立24小時維保值班電話，接到電梯困人故障報告后維修人員應(yīng)當(dāng)在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場實施現(xiàn)場救援；

（四）電梯的維護保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對其維護保養(yǎng)的電梯的安全性能負責(zé)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制