我國(guó)自古以來(lái)就有觀燈賞景的習(xí)俗，元宵佳節(jié)舉行觀燈，會(huì)上懸掛各式各樣的彩燈，燈火輝煌。城市結(jié)構(gòu)的識(shí)別，除地貌特征外，主要在于對(duì)城市道路及建筑群體所形成的不同區(qū)域的識(shí)別。如今人們也會(huì)情不自禁在佳節(jié)、喜慶之日，張燈結(jié)彩表達(dá)喜悅之情。燈文化是在國(guó)泰民安的環(huán)境中，人們物質(zhì)生活改善后，對(duì)精神文化生活更高要求的展示。城市和建筑發(fā)展的歷史進(jìn)程，我們可以清楚地看到光技術(shù)和光文化同城市和建筑同步發(fā)展的前進(jìn)足跡，也看到采光照明的技術(shù)進(jìn)步對(duì)城市和建筑面貌及現(xiàn)代城市生活產(chǎn)生了多么重要的作用。

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城市LED亮化工程能夠突出城市線條。在夜晚的城市中，有規(guī)則排列的街燈將道路裝點(diǎn)成數(shù)條光帶在城市中交織，主次分明，街燈使道路結(jié)構(gòu)清晰易辨。突出城市的面和點(diǎn)。在夜晚的城市中，城市的中心區(qū)的建筑較為集中，燈光密度較大、亮度較高，城市標(biāo)志性建筑也常位于中心區(qū)里。產(chǎn)品眾多，不在此一一列舉了，常用的還有LED點(diǎn)光源，LED霓虹燈，LED電子顯示屏，LED投光燈，LED大功率洗墻燈，LED埋地?zé)?，LED水底燈，LED景觀樹，LED吸塑字另外還有金鹵燈、鈉燈等投光燈很常用。霓虹廣告、燈箱標(biāo)志、建筑物的內(nèi)部燈光及外部燈光等使中心區(qū)形成一片片亮的區(qū)域鑲嵌在道路網(wǎng)中，使城市的中心區(qū)結(jié)構(gòu)一目了然。而城市其他部分即單體照明的點(diǎn)點(diǎn)燈光較為均勻，燈光密度較小、亮度較低、種類也較少，成為城市燈光環(huán)境的基底，起到輔助作用。

城市LED亮化工程一度被認(rèn)為是體現(xiàn)一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“名片”，各地爭(zhēng)相打造流光溢彩的“夜城”。然而，在大力倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的今天，過(guò)度LED亮化不但不能給一個(gè)城市“增光添彩”，反而在浪費(fèi)了電力資源的同時(shí)，破壞了城市景觀的整體美感，不僅使嚴(yán)重光污染對(duì)自然環(huán)境造成破壞，而且也會(huì)影響人和其他生物的生理健康。城市LED亮化工程存在問(wèn)題，1．城市LED亮化工程總體規(guī)劃滯后。

防止燈光向江面照射。橋腹照明很容易產(chǎn)生眩光，即使使用光束角的投光燈。因此需嚴(yán)格控制燈具的眩光。橋墩的照明在保證橋體照明的完整性的同時(shí)，也要兼顧橋底通航的需要，通常的手法是泛光照明，控制好燈光強(qiáng)度，不能影響橋柱燈等交通型號(hào)標(biāo)志；特別注意有多個(gè)橋孔的橋墩照明時(shí)，要突出通航橋孔的橋柱航標(biāo)燈。LED亮化燈具有：點(diǎn)光源，LED護(hù)欄燈，洗墻燈，壁燈，泛光燈，投光燈等系列產(chǎn)品。橋梁景觀亮化工程原理不能使用閃爍燈光，避免與航標(biāo)信號(hào)產(chǎn)生混淆。航標(biāo)燈采用同步單閃燈，不僅增加了航標(biāo)維護(hù)的科技含量，更使夜間視覺效果人性化，過(guò)往船舶更易識(shí)別行道，增加了航道和橋梁的安全性，同時(shí)也給城市江段增添了一道美麗的風(fēng)景線。