車輛出入管理將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高工作效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門、武漢伸縮門、武漢自動(dòng)門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車，車牌識(shí)別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

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有效工作時(shí)間長

固定測速為全天候24小時(shí)工作，即使在沒有補(bǔ)光的情況下，也可從早5:00到晚19:00，工作達(dá)14小時(shí)，且永無中斷。移動(dòng)測速一般只工作在8小時(shí)上班時(shí)間內(nèi)，但每天有效工作時(shí)間常少于6小時(shí)。例如，即使8點(diǎn)鐘上班，馬上驅(qū)車趕往抓拍地點(diǎn)，調(diào)好機(jī)位，一般已9點(diǎn)多鐘，還要扣除午間休息和下午返回單位的時(shí)間，另外還要扣除雙修日和法定節(jié)假日(每年約120天)。這樣，其有效工作時(shí)間不到固定設(shè)備的七分之一，如果考慮雨雪霧等天氣原因和其他人為因素，其實(shí)際工作時(shí)間往往不到固定設(shè)備的十分之一。

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隱蔽性強(qiáng)

固定抓拍設(shè)備依附于路橋或龍門架，目標(biāo)不明顯，且每隔一段時(shí)間可以更換一次安裝地點(diǎn)。移動(dòng)測速必然由車輛搭載，在高速公路上極為醒目，如果是警l車則隱蔽性就更差，而且若使用了如上所述的警示標(biāo)志，車輛通行速度必受影響。

自動(dòng)化程度高

固定測速由專業(yè)人員一次性安裝完成后，完全不用人工干預(yù)，隨時(shí)將違法記錄傳到指定計(jì)算機(jī)上，其產(chǎn)品內(nèi)在技術(shù)含量之高與移動(dòng)測速自不可同日而語。移動(dòng)測速產(chǎn)品本身技術(shù)含量就比較低，每天機(jī)位(包括雷達(dá)和攝像機(jī))都需重新較準(zhǔn)，抓拍時(shí)也須人工干預(yù)，操作人員(往往都是非專業(yè)人員)的素質(zhì)對(duì)抓拍的質(zhì)量和數(shù)量有較大影響。

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