爆破器材運(yùn)輸車后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)安裝兩個(gè)緩沖加強(qiáng)橡膠塊，通過(guò)M10×60內(nèi)六角螺釘與保險(xiǎn)杠內(nèi)預(yù)埋件進(jìn)行連接，底盤車架與廂體底架通過(guò)兩根搭鐵線進(jìn)行等電位連接。底盤發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管經(jīng)改裝后進(jìn)行前置，并在其尾端安裝了排氣火花熄滅器。東風(fēng)天錦10噸防爆車廠家，陜西地區(qū)：西安，咸陽(yáng)，延安，榆林，商洛，安康，渭南，寶雞，漢中防爆車銷售點(diǎn)-東風(fēng)天錦上戶9?？傎|(zhì)量大于9 000 kg的爆破器材運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)安裝有監(jiān)視器，并與安裝在廂體后部的攝像頭連接。所有車型均配備滅火器。有爆破器材運(yùn)輸車需求的朋友可以聯(lián)系我們。

防爆車主要構(gòu)件

一   底盤

底盤的型號(hào)可分為:東風(fēng)系列,江鈴系列,江淮系列,慶鈴系列，解放系列等等

底盤的形式可分為:雙驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)動(dòng)

按額定載質(zhì)量可以有0.5噸--9.9噸（科工委要求zui大上戶噸位不超過(guò)10噸）

二   廂體

廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。檢查時(shí)應(yīng)由被檢查單位安全負(fù)責(zé)人陪同進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，進(jìn)入危險(xiǎn)工序應(yīng)限制人數(shù)，且逗留時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。設(shè)置對(duì)開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。

江鈴1到9類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車江鈴汽車廂體配置和工藝水平：

1.廂體的四大部分通過(guò)鉸鏈、焊接等方式將底板、前板、側(cè)邊板、后邊板連接起來(lái)組成整體,側(cè)邊板為多截時(shí)采用中立柱插合與底板聯(lián)接.

2.側(cè)邊板與后邊板通過(guò)鉸鏈與底板聯(lián)接,邊板通過(guò)栓鉤與立柱進(jìn)行聯(lián)接,方便開啟使用;

東風(fēng)江鈴1到9類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車江鈴汽車用途和結(jié)構(gòu)；

1廂體技術(shù)規(guī)范及材料說(shuō)明:

2底架:橫梁、縱梁、邊梁采用“C”型梁或方管結(jié)構(gòu)，采用焊接方式連接;

3底板:采用花紋鋼板地板或鋼木結(jié)構(gòu)地板;

4側(cè)邊板:側(cè)邊板主體為瓦楞鋼板，根據(jù)需要可分成一截或多截;

5后邊板:后邊板主體為瓦楞鋼板;

6前板:前板主體由冷軋鋼板與前立柱框架、高欄焊接而成;

7鉸鏈、栓鉤:普通鋼件;

營(yíng)證辦理手續(xù)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須有國(guó)家認(rèn)可的正規(guī)燃油公告（總質(zhì)量3.5噸內(nèi)不需要）。

上戶手續(xù)：牌照，保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)），危貨品運(yùn)輸資格證，

一類危貨運(yùn)輸車掛考手續(xù)（個(gè)人不能上戶），上戶后在車輛駕駛室頂部安裝淺綠色危貨品運(yùn)輸標(biāo)識(shí)牌（危險(xiǎn)品三角頂燈）。